高調享樂或低調生活 新XC60對比奔馳GLC

　　【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】普通家庭買實惠家用車，大老板和暴發戶會買百萬級豪車，那什么人會買40萬級別的車？這批人就是國內的精英階層。雖然他們比不上富人那么闊，但是他們講究品質看重品味，對自己的座駕自然也格外挑剔，而這些人也往往追求著與眾不同。傳統豪牌BBA在他們眼里品牌的份量已經不再那么沉，孰好孰壞，需要真刀真槍來比劃一番。因此，對于沃爾沃這樣的“非主流”豪華品牌，自然會進入他們的眼中，也必不可少要與傳統豪牌比較一番。

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　　隨著沃爾沃品牌近兩年的不斷出新和人們對他的熟悉，這個曾經默默無聞的“北歐坦克”如今終于得到了與勁敵一較高下的機會。新一代XC60的出現讓這一領域的火藥味突然濃烈了，與品牌品質齊備的奔馳GLC相比，新一代XC60究竟能掙得多少粉絲？

　　同為豪華品牌，同樣是追求高品質，兩者在外觀設計上可以說都做到了這一點，因為較大的身形和家族式的前臉設計不會讓人覺得這是臺一二十萬的普通家用車。但兩者的風格還是略有差別，這一點更多的是體現在車身線條上。XC60的車身造型更板正，加上扁寬的前臉，有一種沉穩厚重感，而GLC則采用了更多靈動圓潤的造型，在燈組的設計上沒有XC60那么有侵略性，此外在尾部和車窗輪廓等細節部分也體現出GLC的運動感。

　　兩款車的車身尺寸并沒有大的差距，新一代XC60的尺寸相比于老款車型有了明顯的提升，尤其是長度和軸距的增加，但是GLC的軸距還是更占優勢。新一代XC60增加了寬度且降低高度，使得新車看起來重心更低，營造出的沉穩范兒要比GLC更強。

　　內飾的設計風格也明顯不同。GLC的內飾將豪華與運動很好的融合進去，而XC60的內飾則更簡約，沒有明顯的風格傾向。GLC采用的懸浮式中控屏、炮筒儀表盤以及圓形出風口等設計展現出年輕的一面，豪華感更多的是通過雙色內飾體現。XC60則是將大多數功能集中在中控大屏上，因此現代科技感相對更強一些，此外木紋飾板的質感要比GLC更出色，淺色調更彰顯沉穩的一面。

　　汽車的設計往往是看個人喜好，但是造型上展現出的不同風格是顯而易見的。可以說豪華感在兩者身上都能找到，只不過XC60更側重沉穩大氣的一面，而GLC則融入了更多年輕時尚元素，展現出更運動的風格。XC60的設計更容易獲得中年人的喜歡，而年輕人或許更喜歡GLC的張揚個性。當然，這些都并不絕對。

　　接下來我們將詳細對比一下兩款車型在配置方面表現。沃爾沃XC60共6款車型，除了最低配搭載2.0T低功率的T4發動機與兩驅傳動系統外，其余五款均采用2.0T高功率T5發動機，傳動系統也均搭載了一套適時四驅系統。而GLC共五款車型，分別采用高中低功率三種調教的2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統方面五臺車也均標配了一套適時四驅系統。我們將根據價格，分別對低配和高配車型進行詳細的配置對比分析。

　　低配車型，我們選取了39.60萬元的奔馳GLC200最低配，以及與之價格對應的XC60 T5四驅智逸版，售價39.99萬元， 底盤傳動系統方面，兩臺車均配備了一套適時四驅系統，而發動機方面，雖然都是2.0T，XC60以屬于T5高功率版本254匹，而GLC只有184匹，動力方面XC60占優勢，如果對動力表現有一定需求的話，那選擇XC60會是更好的選擇。

　　其他配置方面，兩臺車配備都非常齊全，像全系標配的各種電子主動安全配置，以及非常齊全的安全氣囊配備，另外像全景天窗、多功能方向盤、定速巡航、主副駕電動座椅調節、LED遠近光燈這些比較關乎用戶體驗的配置在兩臺車上均能找到。兩車的區別除了可調懸掛、無鑰匙進入、自動泊車，其他的也僅僅是像屏幕尺寸、選裝的揚聲器品牌、換擋撥片這些了，對用戶體驗影響不大。低配的兩款車型最大的區別還是在動力方面的表現上。

　　在高配車型的選擇上，我們選取了頂配的XC60 T5 四驅智雅豪華版，售價47.99萬元，以及對應價格的奔馳GLC 300 4MATIC動感型，價格上相比XC60貴了1.2萬，動力方面，兩臺車都屬于2.0T高功率版本，有著相近的數據輸出。其他方面，XC60相比GLC多了像無鑰匙進入、陡坡緩降、12.3英寸全液晶儀表盤，而GLC配備了懸架軟硬調節、自動泊車等功能，這些配置在XC60上也都需要選裝。

　　通過對兩款車型高低配不同價位車型的配置對比可以發現，兩臺車在基礎配置方面都非常齊全，比如各種主被動安全系統，全景天窗，LED遠近光燈等均屬于全系標配。在低配車型方面，由于動力輸出的差異，XC60擁有不錯的優勢；而上到高配車型，兩臺車之間的差異已經越來越小，該配備的都已經配備了，剩下的大多是對體驗的影響不是那么重要，或者就是些選裝的配備了，對于頂配車型的選擇，還是需要根據自身的需求與個人喜好來選了。

　　新一代XC60的軸距大幅度提升，為后排空間帶來了非常大的改變。兩款車的后排表現基本相同，同樣是180cm的體驗者，后排都有足夠的剩余空間，因此對于日常家用來說完全沒有問題。此外后備廂的設計也非常工整，且均可以放倒后排座椅，因此空間表現上沒有明顯的孰強孰弱，都有著不錯的實用表現。值得一提的是XC60配備了尾門感應開啟功能，這在GLC上是要選裝的。

　　兩臺車在動力上均采用了2.0T高低功率的發動機，而在高功率版本上，兩款發動機的最大輸出功率也分別達到了XC60的187kW（254PS）與GLC上的180kW(245PS)，傳動系統奔馳采用了9速手自一體變速箱，相比XC60上的8速變速箱擁有更密集的齒比，帶來更出色的油耗表現；另外值得一體的是，兩臺車都搭載了一套適時四驅系統，這對走爛路時的通過性以及高速行車的穩定性都有很大的幫助。

　　實際駕駛體驗，沃爾沃XC60在發動機1500轉時就擁有非常不錯的扭矩表現，日常開起來很輕快。操控方面，高速穩定性優先于駕駛靈活性，整體更加強調豪華品牌的厚重感，另外，在隔音降噪NVH方面，XC60也有著不錯的表現；GLC發動機低扭的表現也非常不錯，同時還有著9AT變速箱的加持，換擋動作非常犀利，一點也不拖沓，底盤也比較偏向日常駕駛的舒適性，整車底盤厚重感方面還是XC60擁有更好的表現。

　　對于這一級別的豪華中型SUV來說，無論是動力、轉向還是懸掛的調校，都有著非常成熟的表現了，在動力等方面幾乎都沒有過多的挑剔了，區別僅僅在于各家對產品的調校取向，相比之下，XC60更加注重日常駕駛厚重豪華感的表現，而GLC更多的是駕駛樂趣的追求。

　　新一代XC60的變化讓人欣喜，更豐富的配置以及更穩重的駕駛質感讓XC60的豪華感得到了很大的提升，對于追求品牌的個性化和豪華品質的買家來說，XC60絕對稱得上是一個非常好的選擇。GLC則是更偏向于運動，更充沛的動力表現能夠提供更刺激的駕駛體驗，這一點與XC60的沉穩風格有著明顯不同。可以看到兩款車的設計風格差異延續到了實際的駕駛體驗中。如果你不想激烈駕駛而是享受豪華氛圍和質感帶來的舒適，那就選XC60，如果想要更多的激情，GLC則是更好的選擇。

（圖/文：太平洋汽車網  冷博文、黃克宇）