CLS 53 AMG靜態體驗 女神褪去華麗偽裝

　　【太平洋汽車網 2018北美車展】說到AMG CLS 63，估計很多人腦海里都會浮現出那性感靈動的身姿，用“女神”一詞來形容它一點不為過。和其他AMG車型的躁動相比，CLS 63顯得華麗且雅致，少了一些放蕩不羈的性格，這也讓CLS 63顯得與眾不同。本屆北美車展新一代CLS 53的亮相讓這位“女神”褪去了華麗的偽裝，將張揚與個性毫不掩飾的表現出來。能否接受這個別樣的“美女”？我們先來一睹芳容。

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　　如果說CLS 63還顯得溫文爾雅的話，在CLS 53上就別想找到這樣的感覺了。前臉的設計更具侵略性，很多被我們熟悉的家族元素在這臺CLS 53上并沒有看到，例如前后大燈的造型，以及尾部那張揚的排氣筒。CLS 53的車身細節線條得到了簡化，給人干脆利落的感覺，但細節的處理依舊經得起挑剔。簡潔粗壯的中網以及帶有殺氣的前保險杠，不僅不覺粗獷，反而像是高檔的工藝品。最令人滿意的是，CLS那靈動的身姿得以保留，怎么看都是協調性感的。

　　相比于外觀的鮮明個性與簡潔直白，內飾的變化或許不能夠讓所有人滿意。從CLS 53的內飾中可以看到很多E級和S級的影子，例如中控臺的弧線造型，中控大屏與儀表盤的連屏設計，以及圓形出風口。這些讓CLS 53的內飾更上檔次且科技感更強，但相比于CLS 63而言，機械質感所表達出來的運動欲望卻少了許多，沒有了紅色機械指針與圓形機械旋鈕，或許駕駛樂趣會有所減少。但對于CLS而言，展現AMG的奢華或許要更重要。

　　CLS 53的一大變化體現在了后排座椅的布局上，從原來的兩座變為三座，無疑增大了車型的實用性。從實際空間體驗來看，CLS 53有著不俗的空間表現，滿足家用不成問題，并且也沒有因為弧線形的車頂而使乘坐者覺得很壓抑。此外后備廂也達到了使用需求。雖然諸多改變讓CLS 53變得大眾化，但這一定是容易被人們接受的。

　　同樣緊跟市場改變的是動力系統。目前我們對動力系統的了解并不多，CLS 53搭載的是一臺3.0T渦輪增壓發動機，此外還搭載了一臺電動機，因此CLS 53采用的是混合動力系統，這一改變可謂順應潮流，相信不僅在油耗表現上有明顯改變，實際駕駛體驗上也會有很大的改變。這一點是值得我們期待的。

　　CLS 53是帶著諸多改變來的，更張揚的外觀造型以及更豪華更科技的內飾是符合當前人們的審美的，與CLS 63形成了較為鮮明的反差。對于這樣的改變，或許酷愛運動的人并不買賬，但是對于大多數人而言，選擇CLS一方面是看重其出色的運動性能，而更重要的是它身上的那份高貴氣質，這不僅與其它AMG車型不同，同時也不是S級能輕易取代的。很顯然CLS 53的變化是為了滿足大部分人的喜好和需求，在褪去華麗偽裝后，內在的張揚與高貴或許更能打動人心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃克宇）