年輕人的新選擇 20萬(wàn)元運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)推薦

　　也許有人會(huì)問(wèn)，運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)為什么會(huì)有天籟的出現(xiàn)，老實(shí)說(shuō)我們一直很期待全新天籟能夠在這次北京車(chē)展中出現(xiàn)，畢竟那全新設(shè)計(jì)的造型就已經(jīng)非常的吸引，如果你還不知道全新天籟長(zhǎng)什么樣子，可以點(diǎn)擊下圖進(jìn)入文章查看。

　　盡管說(shuō)全新天籟還需要等待時(shí)日，不過(guò)目前天籟的性價(jià)比就非常不錯(cuò)，市場(chǎng)上的優(yōu)惠十分的給力，高達(dá)3萬(wàn)元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠讓其性價(jià)比非常突出，并且現(xiàn)款車(chē)型經(jīng)過(guò)年輕化的設(shè)計(jì)之后也有著自己相對(duì)應(yīng)的定位。

　　改款后的天籟的確年輕了不少，而對(duì)于天籟而言，最為劃算的應(yīng)該還是2.5L的版本，動(dòng)力更好，配置更高，表現(xiàn)更均衡全面。

　　內(nèi)飾方面雖然是2.5L車(chē)型與2.0L車(chē)型沒(méi)有太大的變化，但是功能配置的提升是顯著能看到的，并且在安全性方面也是增加了許多主動(dòng)安全防護(hù)的功能，讓行車(chē)更加的智能安全。

　　舒適某種程度上已經(jīng)成為了天籟的代名詞，或者算是殺手锏。但是零重力的座椅感受依然非常的棒，也是同級(jí)別算得上是數(shù)一數(shù)二的座椅感受了。而空間方面也同樣不需要擔(dān)心，寬敞的后排也是足夠的管用。

　　動(dòng)力方面，天籟配備了2.0L與2.5L的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，如果單純看賬面參數(shù)的話，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩方面都與主流的2.0T有著不小的差距，以至?xí)屓擞X(jué)得這車(chē)“開(kāi)起來(lái)會(huì)不會(huì)很肉”。然而實(shí)際上路后，這臺(tái)爆發(fā)力算不上很猛，但開(kāi)起來(lái)卻得心應(yīng)手，平順好開(kāi)依然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的拿手強(qiáng)項(xiàng)。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于天籟，雖然大家都期待改款的出現(xiàn)，但是其目前給力的優(yōu)惠的確是一大殺手锏，舒適的坐乘感受也是歷代天籟所延續(xù)的口碑，再加上高科技的主動(dòng)安全配置以及平順的駕駛感受，天籟在合資中級(jí)車(chē)陣營(yíng)中有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，頗為值得大家去體驗(yàn)感受對(duì)比一番。