還是未等到新途銳 60萬起的豪華SUV推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】之前一直有消息說這個月初會有途銳新款上市，相信許多網友都非常期待，畢竟全新途銳改變的確很大，從內之外可以說是煥然一新。不過現實總是殘酷的，5月2日途銳的確推出了新款上市車型，但是這并不是全新一代途銳，而是現款途銳的一個小增配版本，不過相信不會是央視曝光的進氣口入水設計缺陷車型，但是在這個換代車型即將上市前夕還推出一款新增車型，也就進口大眾這么干了，要榨干現款途銳的剩余價值。
雖然說現款途銳是即將換代，但是現款車型有很大優(yōu)惠，也不失是一個入手時機。如果你看完途銳覺得沒有誠意，那么就繼續(xù)往下看，看下還有什么車型是值得購買的。
最新推出的途銳為榮耀典藏版，官方售價72.48萬，屬于售價最低的入門版，從外觀上來看與同售價的2017款 3.0TSI 拓界版相比，其采用了R-line運動外觀套件（含車身同色外包圍， R風格保險杠及后擾流板），并且還新增了藍牙功能，也就是說換了套運動風格的保險杠。不過這才上市，經銷商報出的優(yōu)惠就超過了8萬元，也就是說裸車價格在63萬元左右，而拓界版的優(yōu)惠幅度更是超過了12萬元，裸車價在60萬左右。
內飾造型沒有任何變化，造型以及配置都與拓界版基本完全一致，8英寸大屏增加了拓界版所欠缺的藍牙功能，然后其他就沒有區(qū)別了。
現款款途銳的全部車型都搭載了3.0T機械增壓發(fā)動機，最大功率為235kW/5700-6500rpm，最大扭矩為440N·m/2900-4700rpm，與之匹配的是8速手自一體變速箱，在換擋速度以及平順性方面的變現都很優(yōu)異，值得肯定。途銳配備了大眾當家的4MOTION四驅系統(tǒng)，由于是縱置發(fā)動機布局，所以它采用了和奧迪Quattro一樣的托森差速器。在一般道路上，前后軸按照40%：60%的比例傳遞動力，而在特殊路段上，可以按60%：40%甚至是20%：80%的比例傳遞動力。
車型點評：途銳的榮耀典藏版，換句話說就是拓界版的運動套件版，并且還增加了欠缺的藍牙功能，這樣一來會比拓界版更完善。雖然在官方指導價上榮耀典藏版與拓界版一致，但是終端優(yōu)惠零售價差距仍有3萬元以上，這也是這一代途銳的最后一個版本，總得來說在換代之前揀個大優(yōu)惠還是不錯的。
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