江西五十鈴-鈴拓

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實拍體驗江西五十鈴鈴拓事業生活兩不誤

2018-05-12 00:15:30 作者：王碩

外觀與D-MAX保持完整相似度
內飾強調工具車大空間屬性
動力首推柴油版配6MT
鈴拓車型參數表

1外觀與D-MAX保持完整相似度回頂部

　　【太平洋汽車網導購頻道】皮卡又稱轎卡，在國際汽車業皮卡的定位始終是兼具轎車和卡車優勢的一種多功能車型，一些主要皮卡消費大國如美國，其皮卡配置已完全轎車化。而在國內除了一線大城市限制這類車型外，二三線城市才是它最大的發揮領地，我們今天帶來了五十鈴旗下的另一款新作——鈴拓，官方稱鈴拓定位介于D-MAX與瑞邁之間，那么這款可以說事業生活兼顧的鈴拓到底如何我們文中細細品味。

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外觀與D-MAX保持相同造型

鈴拓: 頻道 | 報價 | 點評 | 圖片 | 參配 | 論壇

官方價：11.68～14.68萬

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獲取底價

　　在外觀上您一眼就可以看出其整車外形包括細節位置都與兄弟車型D-MAX保持一致，簡直就是套娃版本，中央進氣口經典的六孔家族設計，在設計師的理念里，6孔格柵代表了地球的六片大陸，這也意味著ISUZU品牌將遍布六大洲，前臉自由曲面投影大燈，集合透鏡的使用，在白晝與黑夜都帶給您與眾不同的尊貴感受。

　　鈴拓的的長寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm，軸距更是加長到3095mm，這樣的數據與D-MAX是驚人的一致，也是一臺十足的大家伙。雙排座椅設計很符合國內用戶的需求，標準的5座設計可以滿足日常使用需求。不僅如此，后排空間也是它的一大亮點。另外，貨箱的尺寸也不小。

2內飾強調工具車大空間屬性回頂部

內飾強調工具車的大空間屬性

　　鈴拓的配置對于皮卡來說算是豐富了，支持藍牙連接和GPS的中控大屏、倒車影像、倒車雷達等都有配備，甚至是駕駛席電動座椅調節這樣的乘用車配置，在鈴拓車型上都能看到。由此可見雖然配置上略遜色于D-MAX但是售價會折中這些的。如果說您想用鈴拓作為一款全天候工具車那是最好的選擇。

3動力首推柴油版配6MT回頂部

動力柴油版先期發售配6速手動變速器

　　鈴拓的動力配置與現款瑞邁保持一致，2.5L渦輪增壓柴油發動機擁有95KW/320N.M的動力表現，目前前期推出的版本均為柴油發動機怕得6速手動變速箱，官方給出信息隨后也將推出自動變速箱版本的車型，滿足不同市場需求。對于四驅方面，電控分時四驅系統與伊頓差速鎖是全系標配，結合A/T輪胎，在越野能力上有很大幫助。

總結

　　從鈴拓的市場定位不難看出，這是一款更接近工具屬性的皮卡車型，一樣魁梧的車身風格也讓消費者更容易接受，雖然舒適配制上不及D-MAX，動力系統也采用定位相對低的瑞邁車型，但這些組合卻帶消費者一個更多的選擇，包括售價方面，瑞邁也會成為商家皆以的優勢選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網王碩）

4鈴拓車型參數表回頂部

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	鈴拓 2018款基本型
官方價：	暫無報價
廠商：	江西五十鈴
級別：	皮卡
上市時間：	-
發動機：	-L --
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
變速箱：	-
車身類型：	皮卡
長×寬×高(mm)：	-
軸距(mm)：	-
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質保：	-
車身類型：	皮卡
長度(mm)：	-
寬度(mm)：	-
高度(mm)：	-
軸距(mm)：	-
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(個)：	-
座位數(個)：	-
油箱容積(L)：	-
后備廂容積(L)：	-
后備廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
后備廂內部尺寸：	-
發動機型號：	-
排量(mL)：	-
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(個)：	-
每缸氣門數(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機構：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	-
燃油標號：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標準：	-
電機類型：	-
電動機最大馬力(ps)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	-
擋位個數：	-
變速箱類型：	-
驅動方式：	-
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	-
后懸掛類型：	-
轉向助力類型：	-
車體結構：	-
前制動器類型：	-
后制動器類型：	-
駐車制動類型：	-
前輪胎規格：	-
后輪胎規格：	-
備胎規格：	-
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	-
制動力分配(EBD/CBC等)：	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監測裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主- / 副-
前/后排側氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
發動機電子防盜：	-
車內中控鎖：	-
遙控鑰匙：	-
遠程啟動：	-
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	-
全景天窗：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	-
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	-
主動進氣格柵：	-
皮質方向盤：	-
方向盤調節范圍：
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	-
自適應巡航：	-
前/后雷達：	前- / 后-
倒車視頻影像：	-
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	-
車載行車記錄儀：	-
全液晶儀表盤：	-
全液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數字顯示：	-
駕駛模式切換：	-
手機無線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質：
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	-
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主- / 副-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-
后排杯架：	-
空調調節方式：
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-
近光燈：
遠光燈：
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調：	-
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	-
后電動車窗：	-
車窗一鍵升/降：
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	-
外后視鏡加熱：	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	-
車聯網/手機互聯：
中控臺彩色大屏：	-
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
220V/230V電源：	-
CD/DVD：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	-
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
疲勞駕駛提示：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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王碩編輯

本人擅長汽車原廠改裝、汽車DIY、對汽車漆面護理及內飾保養有一定研究，汽車裝飾類問題可與我溝通探討。

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