全新Gran Lavida內飾方面與三廂版全新朗逸保持著一致風格,受益于MQB平臺帶來的車身變化,Gran Lavida的后排乘座空間及行李廂空間較現款都更加出色,加上全景大天窗、車頂行李架,時尚運動感更強。
編者后記:全新一代朗逸正式發布后,兩廂與旅行版的跟進速度比想象中來得更快,全新MQB平臺帶來的更大車身尺寸、加上家族設計的時尚感融入以及車載互聯系統的跟上,無疑有助于這款“神車”攀上新的高度。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳峰)
#實拍解析#
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陳峰 主編
解決您選車時的“糾結”
低配值不值得買?實拍朗逸兩廂200舒適版
【太平洋汽車網 導購頻道】在全新一代朗逸上市之初,朗逸兩廂版也隨之與我們見面了,很多人有著這樣的困惑,那就是為什么當朗逸在國內市場大行其道了許多年,為什么還弄出個兩廂版來?其實,在上汽大眾心里朗逸無疑是他們在緊湊級市場的英雄,這款車型讓他們見識到了很多可能,即便朗行、朗境也是它的衍生車型,卻無法獲得如此的殊榮,或許這正是他們推出全新一代朗逸兩廂版的目的之一。新車基于大眾MQB平臺打造,不僅在車身尺寸、軸距方面較現款有了全面提升,外形設計也更趨時尚、個性。
國六車型值得選 大眾朗逸兩廂購車手冊
【太平洋汽車網 導購頻道】上汽大眾朗逸在中國家用車世上都可以算是極其成功的車型了,全新一代換代后銷量再次爆發神話依舊。而基于朗逸打造的兩廂旅行版朗行卻一直不溫不火,如今朗行全新一代車型更名為朗逸兩廂脫掉了小眾車型的帽子,希望通過調整車型定位提振銷量的同時也能夠豐富朗逸車型選擇。接下來我們看下全新朗逸兩廂哪款最值得入手。
受矚目的新一代 試駕上汽大眾朗逸兩廂
在上海大眾心里朗逸無疑是他們在緊湊級市場的英雄,這款車型讓他們見識到了很多可能,即便朗行、朗境也是它的衍生車型,但似乎真正的英雄才會被人記住,然而這份榮譽也應該有更多的車型繼承,它就是全新一代朗逸兩廂版。
以減為加 我幫你試大眾朗行180TSI
汽車技術的不斷發展,汽車廠商都運用著各種“加法”來武裝自己;但古語有云“以退為進”、“以柔克剛”,有時候看似“減法”的做法,卻勝于“加法”。大眾朗行180TSI采用了更小排量的1.2T發動機,這一“以減為加”的手法究竟效用如何?下面為您解答。
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號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。
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大眾將上市: ID.7 S 大眾ID.BUZZ
大眾新車: 高爾夫GTI ID. 與眾 ID.7 VIZZION
大眾熱門車型: 朗逸兩廂 2019款 280TSI DSG舒適版 國VI 朗逸兩廂 2018款 280TSI DSG豪華版 國V 朗行 2013款 1.6L 自動舒適版
大眾城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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