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  • 靜態(tài)體驗華晨中華V7 寶馬技術(shù)共享

    2018-06-11 00:15:49 作者:王碩

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道華晨中華V7在近期多次上鏡,源自寶馬技術(shù)支持的中華V7也得到不少媒體及消費者的關(guān)注。作為華晨M8X平臺的首款車型,V7無疑將成為華晨開啟產(chǎn)品研發(fā)及戰(zhàn)略布局新篇章的鑰匙。在寶馬的幫助下,以全球化審美標(biāo)準(zhǔn)重塑SUV美學(xué)潮流趨勢,中華V7憑借寶馬技術(shù)在動力配置以及外觀內(nèi)飾設(shè)計上有很大的提升,那么這樣一款全新的SUV車型是否能夠打動您,請問中細細品味。

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    外觀 寶馬設(shè)計師操刀突出運動之美
    實拍體驗華晨中華V7

    中華V7車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    預(yù)售價:暫無報價萬

    搶先試駕

    實拍體驗華晨中華V7

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      華晨中華V7整體外觀造型飽滿剛勁有力,來自BMW設(shè)計團隊深入支持合作,意柯那設(shè)計總監(jiān)Samuel Chuffart操刀設(shè)計,外觀汲取中國文化元素,包括華表祥云紋路以及中國尊造型,在燈具上借鑒了玉雕龍,整體突出中華五千年神韻

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      從華表中獲取創(chuàng)意靈感的X形態(tài)格柵極具視覺沖擊力,區(qū)別于以往豎條格珊,中華V7采用了五排矩陣式的亮片設(shè)計,懸浮亮片設(shè)計汲取華表中流云紋的經(jīng)典素,以向上飛揚的姿態(tài)營造躍動之感。

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      運用書法入筆藏鋒,出筆顯鋒手法,將車身切面與弧面運用其中,帶來極強的力量感,從凸起的發(fā)動機罩到線輪的尾部腰線、突出的前后輪包、強壯的車肩使整車體量感十足,為沉穩(wěn)的車姿增添一份活躍。

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      當(dāng)收到領(lǐng)導(dǎo)通知:這周你去試駕中華V7的場地試駕。我看著周圍媒體老師的朋友圈,在全國各大賽車場進行性能車的試駕,悻悻想:這不就是一輛自主品牌的SUV么,有什么好體驗的。 但當(dāng)我實際體驗下來后,對于這輛SUV的“小看”,或許是2018年度上半年,車企打我臉打的最“疼”的一次了吧,沒有之一。

      擁有德系技術(shù)支持 華晨中華V7該怎么選?

      當(dāng)今市場上涌現(xiàn)了大量自主SUV車型,當(dāng)中不少SUV有著自身獨特的技術(shù)亮點。不過或許會有朋友覺得,自主SUV車型技術(shù)已經(jīng)上來了,但我還是有點不太放心純國產(chǎn)的東西,那么和寶馬共線生產(chǎn)的華晨中華或許能滿足大家的胃口。新上市的中華V7不僅造型上融合了不少中華元素,車身尺寸以及車內(nèi)空間都要比同級別車型大上一圈,滿足許多消費者以大為美的核心。新款華晨中華V7共推出9款車型,其官方指導(dǎo)價格為:10.87-18.97萬。其中除了精英型和限量定制版之外,其余5座版本車型在原有價格的基礎(chǔ)上加5000選裝。

      一款德味十足的自主SUV 試駕華晨中華V7

      華晨中華在自主品牌紛紛嶄露頭角的時候,顯得有些沉寂了。有著深厚造車經(jīng)驗以及得天獨厚的技術(shù)支持,如果不能在自主市場中分得一杯羹,估計華晨中華自己都認為是難以理解的一件事。所謂厚積薄發(fā),華晨中華旗下的新SUV——中華V7就是這樣一款肩負使命的車型。也正因如此,華晨中華用了多年時間,并且與寶馬深度合作,其目的就是為了能夠讓中華V7這款車占有一席之地。究竟中華V7能否心想事成?還得先來看看它的硬實力。

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