推薦四驅菁英版 英菲尼迪QX50購車手冊
全新一代英菲尼迪QX50除了兩款兩驅車型外,剩余四款都為四驅車型。作為一輛定位城市豪華的SUV,或許四驅并不是必須,但反觀近日全國各地暴雨,私以為四驅作為一項特性,有總比沒有要來的穩(wěn)妥,對吧?相較于兩驅車型,僅僅貴出了2.3萬元,2.3萬元買這樣一套在英菲尼迪的調校下足夠穩(wěn)定的全時四驅,加上例如:感應雨刷、三區(qū)恒溫空調、中文導航等實打實提升用車體驗的功能,絕對是超值的,所以也非常推薦這一款車型作為購車的選擇。
英菲尼迪QX50時尚版/四驅菁英版 配置差異 | ||
車型 | ||
售價(萬) | 35.68 | 37.98 |
差價 | +23000元 | |
外觀配置提升 | ||
外后視鏡電動折疊,加熱 | - | ● |
雨量感應式雨刷 | - | ● |
內飾配置提升 | ||
后備箱遮物簾 | - | ● |
安全科技配置提升 | ||
中文導航系統(tǒng) | - | ● |
RTIC實時道路交通信息系統(tǒng) | - | ● |
全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)(AVM)帶有移動物體監(jiān)測功能 (MOD) | - | ● |
全時四驅系統(tǒng) | - | ● |
四驅智能版從字面上理解就是相較于四驅入門版本四驅菁英型,更加智能,三區(qū)恒溫空調、方向盤加熱和記憶座椅系統(tǒng)大幅增加了駕乘的舒適便利性,同時對于音質有需求的用戶,大名鼎鼎的Bose® Performance至臻系列,17個揚聲器搭配上英菲尼迪的ANC主動降噪,具備高級聲場定位技術(AST),Bose®Centerpoint®2 虛擬環(huán)繞技術,Bose® SurroundStage®獨立聲場環(huán)繞聲技術,以及Bose® AudioPilot®2 噪音補償技術,這可不是汽配城的隨隨便便改裝,一輛車的質感會由此提升。
更不用說一系列安全配置的提升,直接有了八項之多的巨大提升,這一版車型更智能也更安全。
英菲尼迪QX50四驅菁英版/四驅智能版 配置差異 | ||
車型 | ||
售價(萬) | 37.98 | 40.98 |
差價 | +30000元 | |
外觀配置提升 | ||
20英寸鋁合金輪轂 | - | ○(可選裝) |
智能感應式后備箱門 | - | ● |
外后視鏡倒車同步傾斜功能 | - | ● |
內飾配置提升 | ||
三區(qū)恒溫高級空調,配備Ionizer 離子空氣凈化技術,自動內外空氣循環(huán)模式 | - | ● |
Bose® Performance至臻系列 ,17揚聲器環(huán)繞聲音響系統(tǒng) | ○(可選裝) | ● |
方向盤加熱 | - | ● |
電動可調式傾斜/伸縮方向盤 | - | ● |
駕駛員個性記憶系統(tǒng),包含座椅、方向盤、外部后視鏡 | - | ● |
安全科技配置提升 | ||
全速段智能巡航系統(tǒng) (ICC with full speed range) | - | ● |
車距控制輔助系統(tǒng) (DCA) | - | ● |
增強型智能剎車輔助系統(tǒng) (FEB) | - | ● |
動態(tài)行人檢測預警系統(tǒng)(PFEB ) | - | ● |
超視距前段碰撞預警系統(tǒng)(PFCW) | - | ● |
倒車碰撞預防系統(tǒng) (BCI) | - | ● |
倒車雙側碰撞預警系統(tǒng)(CTA) | - | ● |
盲區(qū)警示系統(tǒng)(BSW) | - | ● |
編輯點評:前段時間的寶馬X3不可謂不火熱,大家對于40萬購入一款中型豪華品牌SUV有著不少的熱情度。然而QX50的出現(xiàn)確實是帶著一些實力的,要知道這臺QX50搭載的高低功率2.0T發(fā)動機在參數(shù)上是完全優(yōu)于BBA相同競品的。同時它的一些內裝配置例如:三區(qū)恒溫空調、Bose® Performance至臻系列 17揚聲器環(huán)繞聲音響系統(tǒng)……這些配置都在四驅入門版本即可獲得,可謂是性價比十足了。
當一輛車長得符合大眾審美,同時性價比高,現(xiàn)在就希望它在后續(xù)的使用情況下足夠省心,那它的競爭力,就不言而喻了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)
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