關(guān)稅下調(diào) 四款富有趣味的進(jìn)口車型推薦
受益于國(guó)內(nèi)購(gòu)置稅的下調(diào),保時(shí)捷旗下幾乎所有的車型都有價(jià)格調(diào)節(jié),像賣得比較好的保時(shí)捷Macan同樣有調(diào)價(jià),價(jià)格幅度在3.8萬和9.61萬之間。
保時(shí)捷 Macan 售價(jià)調(diào)整 | |||
車型 | 此前售價(jià)(萬元) | 現(xiàn)售價(jià)(萬元) | 降幅(萬元) |
Macan | 58.80 | 55.00 | 3.80↘ |
Macan S | 69.80 | 64.80 | 5.00↘ |
Macan GTS | 88.80 | 82.80 | 6.00↘ |
Macan Turbo | 99.80 | 92.80 | 7.00↘ |
Macan Turbo with | 112.41 | 102.8 | 9.61↘ |
第一眼見到Macan,我相信絕大多數(shù)人認(rèn)錯(cuò)以為是一臺(tái)卡宴,或看做是一臺(tái)小號(hào)卡宴,畢竟Macan同樣有著一副SUV的高大上模樣。但拿兩者外觀仔細(xì)做一對(duì)比,你便會(huì)發(fā)現(xiàn),兩者其實(shí)相差甚遠(yuǎn),每一處的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)完全沒有卡宴的影子,但設(shè)計(jì)元素卻又是源自保時(shí)捷。
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Macan車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):55.00~102.80萬最高降3萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
保時(shí)捷真的是在用跑車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)Macan,Cayenne身上那種笨拙的SUV元素并沒有出現(xiàn)在Macan的車身上。盡管車頭看上去和Cayenne一樣都是SUV造型,但設(shè)計(jì)元素吸收了918 Spyder的設(shè)計(jì)基因,它看上去更寬、更低,而且比Cayenne硬朗得多。
Macan的內(nèi)飾采用了標(biāo)準(zhǔn)的保時(shí)捷元素,辨識(shí)度非常高。工藝水平很高,以入門版為例,車內(nèi)使用了比Q5更好的材質(zhì),真皮遍布車內(nèi),相當(dāng)奢侈。
Macan三款車型都配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但只有頂配的車型才被冠以“Turbo”的名字,可見這一命名體現(xiàn)的不是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣形式,而是代表“最強(qiáng)”。Macan Turbo配備了3.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同級(jí)別的SQ5和X3都只配備了3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。從性能上來看,Macan Turbo目前沒有對(duì)手。
車型點(diǎn)評(píng):拋開需加裝選裝件才能購(gòu)買這個(gè)要素外,保時(shí)捷Macan其他方面的表現(xiàn)的確很具吸引力,首先吧,外觀如同卡宴,氣勢(shì)是有了,而且保時(shí)捷標(biāo)志的品牌價(jià)格著實(shí)不菲。其次配置入門級(jí)就很豐富,應(yīng)有盡有,當(dāng)然,如果有錢的話,部分選裝配置更具吸引力,比如價(jià)值近8萬元的柏林音響...而說到動(dòng)力就真是它的大賣點(diǎn)了,不管是哪個(gè)排量,輸出都足夠強(qiáng)大,非常適合性格張揚(yáng)的土豪們。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)
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