好品質國民家轎 10萬元優質合資轎車推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】不少剛出來社會工作不久的朋友,都想買一臺代步車型來日常上下班用,另外每逢節假日的時候還可以搭上幾個朋友一起出行。不過他們用于購車的資金并不是特別充裕,也使得他們購車目標只能定格在一些自主品牌車型。好在當今汽車市場競爭激烈,不少質量更好的合資車型整體售價都很低。今天小編為大家帶來的四款合資家轎都是大家耳熟能詳的國民家轎,不過其中某些車型都是最近改款不久或者剛剛新款上市,值得以新的目光來關注一番。
在2016年的8月8日,上汽通用別克品牌最后一輛凱越下線,宣告這個輝煌13載的家轎老牌淡出市場,所取得268萬輛的成績也為這款經典車型畫上了圓滿句號。不過時隔不到兩年,全新一代別克凱越又回歸了。承載著年輕、時尚、更長軸距、更貼近這個時代的技術等等,不變的是堅守著家轎入門的標桿使命,在新時代下再現實力。
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凱越車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 商家報價:8.39~9.99萬更多優惠信息> | 分期購車獲取低價 |
新一代別克凱越一改以前的“誠實、樸素”的設計。全新的家族的設計,讓全新一代別凱越脫胎換骨,儼然沒有了此前老款的時代感,從內而外感到了年輕氣質,而且加大軸距和車身尺寸整車多了份家用車的大氣。
全新一代別克凱越采用家族環抱一體式設計,以駕駛者為中心,整體內飾向駕駛員側傾斜,中控面板高亮黑材質與鍍鉻條形相結合視覺效果很顯科技感。同時在中控交互系統上也緊跟互聯時代的需求,科技配置和安全配置也與時代接軌,提供安吉星、wifi、CarPlay&CarLife、全系標配ESP電子穩定控制系統、HSA坡道輔助系統、SLSC直線穩定性控制系統等配置。
全新一代別克凱越搭載通用汽車全新一代1.3L Ecotec雙噴射發動機,并首次配備CVT智能無級變速箱,發動機的最大功率79kW,最大扭矩133Nm,升功率達58.6kW/L,同時這套全新驅動系統搭載智能啟停功能,匹配首款CVT智能無級變速箱,油耗水平大幅降低。
編輯點評:上一代的凱越留下了別克家轎深厚的口碑基礎。如今經典重歸,產品屬性上已經完成了蛻變,無論是老一代留下的情懷,還是新一代的產品實力,市場前景都充滿著無限可能。家轎入門級有凱越、精品家轎有英朗,高端運動有威朗,別克在A級車細分市場的跨度加大后,有了進一步與大眾爭雄的實力。
全新悅動雖然延續悅動的名稱,但實際上和伊蘭特悅動之間并沒有什么實質的關系。新車采用了現代最新家族式設計理念,讓它擁有了極高的顏值,同時也得到了市場的廣泛關注。
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2018款悅動在外觀方面并沒有發生改變,采用全新家族化的設計,車身線條流暢動感,顏值相比老款有了質的提升,大嘴式進氣格柵跟大哥領動是一個風格,氣場很強大,整車了有了一個很不錯的辨識度。
內飾方面依然沿用現款的布局,簡潔大方,用料做工在10萬元家轎這個級別還是很出色的,看起來很有質感。
空間方面的表現一直保持了韓系車比較優良的傳統,小尺寸大空間,無論是儲物空間還是乘坐空間,全新悅動的表現都很出色,不會顯得很拘謹壓抑。
動力方面方面,全新悅動依然是搭載一臺1.6L自然吸氣發動機,最大功率90KW(122PS),最大扭矩151N·m,與發動機匹配的是6速手動變速箱跟6速手自一體變速箱。
編輯點評:全新悅動較高的顏值給我們留下了較為深刻的印象,與外觀相呼應的內飾同樣采用了簡潔的設計手法,將各項功能的操作變得簡單粗暴,配置方面延續了韓系車型一貫的高配置,手動悅心版車型就已配備倒車影像、胎壓監測、后視鏡電動折疊與后排空調出風口等實用性配置,甚至可以稱得上是有些越級了。總的來說靚麗的外觀與超高的配置都賦予了其較強的競爭力。
中國市場上留給我深刻印象的車并不多,如果一定要扯上一個那么一定是捷達。捷達在華北地區享有非常高的口碑,出色的安全穩定性和抗側風能力都給它自己加了不少分。先拋開大眾的優秀營銷體系不說,單從成熟的設計與穩定的動力總成我們就可以看出端倪。
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新捷達外觀上的改變可以說是一大亮點。雙輻中網被多輻鍍鉻中網所取代,鍍鉻飾條的金屬質感也有所增強。頭燈的樣式也更加有神,且面積有所增加。新捷達在外觀細節上的處理明顯要更加精致,看起來更加上檔次。
內飾的設計同樣更注重實用性。大眾家族的內飾在捷達上盡顯,雖然是平民級家用轎車,捷達的內飾做工還是非常細心。黑色純黑內飾十分耐看,也給駕駛員很高的辨識度,層次感分明布局明確。空調區的旋鈕依舊采用經典的樣式,對于喜歡懷舊的人來說,這樣的設計更有吸引力。
2017款 質惠版 1.6L 自動舒適型 外觀配置 | ||
飛翼式熏黑大燈+飛梭式立體尾燈 | 185/60 R15鋁合金輪轂 | 綠色反輻隔熱玻璃 |
前風窗無骨雨刮+后風窗加熱 | 外后視鏡電動調節帶加熱功能 | 雙開啟防夾電動天窗 |
多功能智能行車電腦 | 車門/大燈未關提醒 | 四門電動車窗 |
行李廂蓋電動開啟 | 按壓式油箱蓋 | 行李廂照明 |
內飾配置 | ||
頂棚閱讀燈 | 12V電源+點煙器 | 分體式頭枕 |
后排三個頭枕高度可調 | 前排中央扶手 | 副儀表盤便利式儲卡槽 |
四門板儲物格 | 駕駛員座椅手動6向調節 | 方向盤高低可調 |
高級機織座椅 | 前部可移動煙灰缸 | 金屬質感裝飾條+舒適鍍鉻包 |
安全配置 | ||
電子隨速助力轉向系統 | ABS+EBD+MSR | 高位制動警示燈 |
高穿透力動感前霧燈 | 高亮度后霧燈 | 內后視鏡防眩目 |
前排燃爆預緊式安全帶高度可調 | 后排三點式安全帶 | 主副駕安全帶未系提醒 |
WOKS主動安全頭枕 | 前排側氣囊 | ISOFIX兒童安全座椅接口 |
后門兒童安全鎖 | 后倒車雷達 | 只能在線電子防盜系統 |
科技配置 | ||
電子油門 | 車內灰塵及花粉過濾器 | 定速巡航 |
收音機+單碟CD+MP3可讀 | USB+AUX+SD卡 | 4揚聲器 |
編輯點評:捷達這個車壇常青樹已經為我們帶來了許多不一樣的體驗,當然這里面除了情懷更多的是實用與便捷。如果你需要自己的車輛有強大的品牌保證,那么果斷選擇大眾捷達吧,三代同堂的捷達已經在中國證明了自己的價值。
鋒范已經被不少年輕人所接受,其年輕運動的外觀刺激著不少人的神經。新款車型也彌補了不少老款遺留下來的問題,比如燈光上新款就要比老款車型進步了不少。
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新的鋒范外觀上不僅繼承上一代車型靈動設計,而且在細節刻畫上追求更年輕化和運動化設計,線條上展現更加犀利。
而新鋒范不僅保留了老款車型的優點,還引入了最新的家族內飾設計,造型與第三代飛度十分相似,全黑的運動化配色以及向駕駛者傾斜的中控臺,都更能符合年輕消費者的審美風格。
新鋒范軸距長達2600mm,加上費盡心思的挖空處理以及將中置油箱重新布置在車尾位置,使得前后排座椅無論是頭部抑或腿部空間都有非常明顯的提升。
新鋒范不僅僅是外部進行革新,里面發動機也更換為本田最新的1.5L地球夢發動機,動力提升更加直接,并且為了提升更加平順的駕駛感受,把5AT變速箱更換為CVT變速箱。
編輯點評:新鋒范與上一代車型果真已經沒有太大的聯系了,無論是外形、內飾、配置、空間、動力&操控,甚至連底盤,都有著相當明顯的提升,而且這種提升還伴隨著軸距的增長,連同車型的定位也一同越級到了緊湊型級別。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張航)
車型參數配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 凱越 2018款 15N CVT豪華型 | 全新悅動 2018款 1.6L 自動悅值版 | 捷達 2017款 1.5L 自動豪華型 | 鋒范 2018款 1.5L CVT型動Pro版 |
官方價: | 9.99萬 | 9.99萬 | 11.96萬 | 10.68萬 |
廠商: | 上汽通用別克 | 北京現代 | 一汽-大眾 | 廣汽本田 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2018-06 | 2018-06 | 2016-12 | 2018-06 |
發動機: | 1.3L L3 | 1.6L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 107 | 122 | 110 | 131 |
最大扭矩(N·m): | 133 | 151 | 150 | 155 |
變速箱: | CVT無級變速 | 6擋手自一體 | 6擋自動 | CVT無級變速 |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4468×1765×1469 | 4510×1765×1470 | 4501×1704×1469 | 4450×1695×1477 |
軸距(mm): | 2611 | 2650 | 2604 | 2600 |
最高車速(km/h): | 170 | 190 | 185 | 185 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | 12.5 | 10.2 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 4.9 | 6 | 5.7 | 5.4 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4468 | 4510 | 4501 | 4450 |
寬度(mm): | 1765 | 1765 | 1704 | 1695 |
高度(mm): | 1469 | 1470 | 1469 | 1477 |
軸距(mm): | 2611 | 2650 | 2604 | 2600 |
前輪距(mm): | 1495 | - | - | 1482 |
后輪距(mm): | 1502 | - | - | 1471 |
最小離地間隙(mm): | - | - | 109 | 100 |
車重(kg): | 1115 | 1167 | 1170 | 1117 |
車門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 40 | 50 | - | 40 |
后備廂容積(L): | 491 | 490 | 442 | 536 |
后備廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
后備廂內部尺寸: | 1010×1310×570 | - | - | - |
發動機型號: | - | γ | EA211 | L15B2 |
排量(mL): | 1349 | 1591 | 1498 | 1498 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 107 | 122 | 110 | 131 |
最大功率(kW): | 79 | 90 | 81 | 96 |
最大功率轉速(rpm): | 6200 | 6300 | 6000 | 6600 |
最大扭矩(N·m): | 133 | 151 | 150 | 155 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4000 | 4850 | 3800 | 4600 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 3 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | 11.5 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | - | D-CVVT | - | i-VTEC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V | 國V |
電機類型: | - | - | - | - |
電動機最大馬力(ps): | - | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅動模式: | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續航里程(km): | - | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡稱: | CVT無級變速 | 6擋手自一體 | 6擋自動 | CVT無級變速 |
擋位個數: | 無級變速 | 6 | 6 | 無級變速 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 復合扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 鼓式 | 盤式 | 鼓式 | 鼓式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 185/65 R15 | 195/65 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
后輪胎規格: | 185/65 R15 | 195/65 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | T115/70 R15 | T125/80 D15 | 175/70 R14 | T135/80 D15 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 109 | 100 |
最小轉彎半徑(m): | - | - | 5.55 | 5.35 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● | ● | - |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● | 前- / 后- |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
遠程啟動: | ● | - | - | - |
無鑰匙啟動系統: | ● | ○ | - | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | ○ | - | ● |
上坡輔助: | ● | ● | - | ● |
自動駐車: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | ||||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | ○ | - | - |
車頂行李架: | - | - | - | - |
主動進氣格柵: | - | - | - | - |
皮質方向盤: | - | ● | ● | - |
方向盤調節范圍: | 上下 | 上下 | 上下 | 上下 |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | - |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | ● | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后- |
倒車視頻影像: | ○ | ● | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
駕駛模式切換: | - | ● | - | ● |
手機無線充電: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質: | 仿皮 | 仿皮 | 真皮 | 織物 |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | - | - | - | - |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- | 主○ / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前○ / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | ||||
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- |
后排杯架: | - | - | - | - |
空調調節方式: | 手動 | 手動 | 自動 | 手動 |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - | ● |
溫度分區控制: | - | - | - | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | - | - | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | LED |
遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ○ | - | - |
自動頭燈: | - | ● | ● | - |
轉向輔助燈: | - | ○ | ● | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | - | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
大燈延時關閉: | - | ● | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | 前排 駕駛席 | 前排 駕駛席 | ||
車窗防夾手功能: | - | - | - | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | - | ● | - |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- |
后視鏡電動折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | - | - | ● | - |
GPS導航系統: | - | - | - | - |
車聯網/手機互聯: | 手機互聯 | |||
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ○ | - |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | - |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
CD/DVD: | 單碟CD | |||
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 4 | 4 | 6 | 4 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | ● | ○ | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
疲勞駕駛提示: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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