手握20萬 實用至上SUV還是追求個性BBA

　　【太平洋汽車網 導購頻道】在新的市場需求下，豪華品牌車企紛紛降低售價并推出其入門級車型，如今，20萬預算已經能買到非常不錯的豪華品牌車型了，像寶馬1系三廂，奧迪A3以及即將推出的奔馳A級三廂，傳統的德系豪華品牌BBA三強在這個細分領域均有很好的覆蓋。

　　而在此之前，我們手握20萬，首選車型通常都是合資的SUV車型，像本田CR-V、日產奇駿，又或者是大眾的途觀，低配20萬元也能拿下。那不禁有一個疑問，在現如今，20萬究竟是買一臺傳統的家用SUV追求實用，還是追求個性選擇入門品牌BBA車型呢？確實是一個挺實在的問題。

　　首先我們來看本田CR-V，不管是在幾年前還是現在，20萬買一臺SUV，本田CR-V都是非常主流的選擇，首先空間，一直是本田系車型的優勢，而可靠性方面，本田CR-V也一直有不錯的表現，雖然近幾個月有不少小插曲，像機油增多事件，但廠家也在積極解決，下面就來仔細看一下這臺車吧，相比入門級BBA車型，都有哪些優勢。

亮點一：空間

　　空間優勢，一直是消費者選擇這類SUV車型比較看重的點，CR-V提供了前后排比較寬裕且較為舒適的乘坐環境，實際尾箱的裝載能力也表現不錯，具體可看下圖。

亮點二：動力系統平順、省油

　　動力方面，全新CR-V 240TURBO搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為142kW（193PS）/5600rpm，最大扭矩為243N·m/2000-5000rpm，與之匹配的是一臺CVT無級變速箱。在平順性以及燃油經濟型方面一直是大家公認的。而在可靠性方面，近幾個月出現的機油增多問題確實存在，但這也是一個中國地域遼闊，南北差異的問題，并且廠家在后期車型也有積極的改進，這么說絕對不是為之洗地，都是事實存在。

　　推薦人群：對空間實用性比較看重，對日常用車經濟性有較高要求。

　　寶馬1系三廂，作為UKL平臺最小的一款車型，指導價快超過20萬了，但實際這車優惠非常大，20萬內落地沒有問題。

亮點一：空間

　　我這里說的空間好，只是針對一臺緊湊級小車來說，與CR-V自然是沒辦法比，但就在這個尺寸級別車型以及自家1系兩廂來看，已經非常不錯了，因為采用前驅，發動機倉可以盡量前挪，三廂設計也更利于油箱布置，后排空間更加充裕。

亮點二：操控

　　雖然這是臺前驅，雖然它主打三缸發動機，雖然……嗯嗯，好像也就這兩點大家詬病的地方了，但寶馬的操控駕駛基于是骨子里的，精準的操控配合穩健扎實的底盤，動態響應非常積極，操控的樂趣并沒有因為改為前驅而衰減，依舊是熟悉的寶馬風格。

　　推薦人群：對空間有一定需求，但期望不高；對駕駛操控有一定追求；對品牌力要求不高，小編覺得它帶來不了過多的品牌附加值，更多的還是產品力本身。

　　位于合資SUV領域的銷量榜首的途觀L，低配車型價格也在20萬元出頭，在品牌附加值方面有著不錯的表現，而空間實用性也相比同價位的入門豪華品牌緊湊級車型有很大的優勢。

亮點一：外觀

　　途觀L采用大眾家族最新的前臉設計，和較為圓潤的途觀相比，新的途觀L變得更為方正，車身加長后的側面看起來十分龐大，挺有硬派SUV的味道。

亮點二：動力系統

　　途觀L配備1.8TSI與2.0TSI兩款渦輪增壓發動機，不少消費者對這款EA888發動機可能有所成見，但就當前的情況來看，從保時捷到斯柯達所有大眾系品牌均有搭載這款發動機，可靠性以及技術參數有很大改善了。傳動方面匹配的是DQ500濕式7速雙離合變速箱，雖然是雙離合，但大眾是所有廠商中雙離合匹配最好的一家，況且這是款濕式雙離合。

　　推薦點：喜歡德系品牌，對空間和動力都有一定要求。

       作為最早國產的緊湊級豪車，在價格上自然也是最有優勢。設計上奧迪A3吸取了A4L和A6L的多種設計元素，糅合成了獨具一格的風格，身材不大，但氣勢不小，干練的氣質還是很討人喜歡。

亮點一：線條簡約干練 有家族大哥的影子

　　奧迪A3在外形上可以說是縮小版的A4，家族化的六邊形格柵非常具有辨識度，從整體車身比例來看，非常協調的一款車，家用屬性很強。

亮點二：空間達到三廂緊湊級家轎該有的水準

　　推薦點：對一臺車家用形象比較看重，同時又希望買一臺豪華品牌車型。

　　總結：通過對今天推薦的這四臺車亮點分析，可以發現，無論是實用的SUV車型，還是個性的入門級豪華品牌，車輛本身的屬性標簽都特別重，這也是我們經常倡導的，買車得根握自己的需求來選，結合自身的用車場景，適合自己的才是最好的。（圖/文：太平洋汽車網 冷博文）