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  • 入門版也豪華 實拍沃爾沃S90 T4智逸版

    2018-07-17 00:16:25 作者:蘇侃成

    主被動安全配置領先 動力儲備不突出

      如果說看到這輛車的外觀,就會感到一股濃濃北歐風的話,坐進這輛車的里面,那就會不自覺地將自己套上了高知人群的標簽,估計平常脾氣火爆的人,成為了沃爾沃車主,整個人易怒程度都會幾何程度地下降。

      而近幾年的沃爾沃內飾,變化真的是甚微,好在它引以為傲的一些主被動安全配置,在全系上都還標配,例如:全車6具IC氣囊(包括全系配備膝部氣囊)、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛預警等等。頂配和次頂配車型還能選裝高低+軟硬可調的空氣懸掛,不過你得付出21800的額外選裝費用。

    S90 T4

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    不甘做千年老五 實拍沃爾沃S90 T4智逸版

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    編輯點評:誠然,實拍的最低配車型目前在終端價格上有著不錯的競爭力,提供給了消費者一個低價買入中大型車的高性價比選擇。同時又能夠提供到相對比較純正的沃爾沃式“體驗”。然而上升到同級競品的維度,沃爾沃S90的步伐又顯得有些過于緩慢了,或許你會說意愿購買沃爾沃車型的消費者的品牌粘度是非常高的,但不可否認的是中大型車的購車群體已然越來越年輕化,我不能保證這些個勇于嘗鮮的新興群體,對于這種“冷淡風”會買多少單。

      我只記得我的那位S90車主朋友,在走出聚會后,看著同行同學開的新五系,不由自主地說了一句:“新五系還是很運動的,新E的大屏我也很喜歡。”所以,要更進一步,又要秉承品牌調性,還是任重而道遠啊!(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)

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