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  • 指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    2018-07-21 00:15:24 作者:邱健
    1外觀與高配差異不大回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】本田雅閣一直是20萬(wàn)級(jí)別中型車的主力選手。雖然因?yàn)?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題在此前飽受爭(zhēng)議,不過(guò)本田雅閣還是在6月份以14443輛的銷量成績(jī)證明了自己。

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    車輛提供深圳廣本南山店圖文/攝邱健
    車型雅閣 2018款 230TURBO CVT 舒適版售價(jià)17.98萬(wàn)
    銷售地址和電話

    南山區(qū)后西麗龍珠四路80號(hào)(西麗車管所東側(cè))

    400-014-3608

      今天我們要體驗(yàn)的就是這款官方指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元的雅閣230TURBO CVT 舒適版,在我們的購(gòu)車手冊(cè)《新一代雅閣哪款值得買?推薦260豪華版》中,它也是我們推薦的車型之一。

    這個(gè)配置值得買嗎?

      答案是:“值得”。這款230TURBO CVT 舒適版雖然是雅閣全系里面的次低配車型,但它的配置表現(xiàn)已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)人的日常使用需求。而且17.98萬(wàn)的售價(jià)對(duì)于一輛中型車來(lái)說(shuō)確實(shí)不算貴,比起最低配的舒享版,它只貴了1萬(wàn)元,但是換來(lái)了非常多實(shí)用的配置。

                                                                             配置對(duì)比
    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)

    車型

    雅閣
    230TURBO CVT舒享版

    雅閣
    230TURBO CVT舒適版

    官方售價(jià)16.98萬(wàn)17.98萬(wàn)
    差價(jià)1萬(wàn)
    前輪胎規(guī)格215/60 R16225/50 R17
    后輪胎規(guī)格215/60 R16225/50 R17
    電動(dòng)天窗-
    座椅材質(zhì)織物仿皮
    后座出風(fēng)口-
    防紫外線/隔熱玻璃-
    外后視鏡加熱-
    后視鏡電動(dòng)折疊-
    中控臺(tái)彩色大屏-●(7英寸)
    藍(lán)牙/車載電話-
    外觀與高配差異不大

      230TURBO CVT 舒適版的外觀與高配車型差異并不大,像前霧燈、LED日行燈這些都是全系標(biāo)配的,造型上也沒(méi)有差別,最明顯的也就是車尾的排氣管被改成了隱藏式。

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    2內(nèi)飾做工用料不縮水回頂部

    內(nèi)飾做工用料不縮水

      內(nèi)飾的整體表現(xiàn)也維持了較高的水平,與高配車型同樣的大面積軟性材質(zhì)、相同紋路的裝飾板和皮革保證了良好的車內(nèi)氛圍,美中不足的就只有塑料材質(zhì)的方向盤了。

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

      本文只針對(duì)雅閣2018款 230TURBO CVT舒適版這一車型的配置進(jìn)行解析,其他的乘坐空間、儲(chǔ)物空間、后備廂等均與高配車型一致,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接閱覽我們往期的文章,這里就不再贅述了。

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    動(dòng)力:1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT

      230TURBO CVT 舒適版車型配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到130kW(177PS),最大扭矩為230N·m,雖然是低功率調(diào)校,但比起舊款雅閣的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是要強(qiáng)上不少的,帶動(dòng)一輛中型車一點(diǎn)壓力也沒(méi)有。

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    指導(dǎo)價(jià)不到18萬(wàn) 實(shí)拍雅閣230TURBO舒適版

    總結(jié):

      從配置上來(lái)說(shuō),這款低配的230TURBO CVT 舒適版表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,除了一些小小的不足以外,其他該有實(shí)用的配置它都有配備。缺失的配置例如前后雷達(dá)、倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入等都可以通過(guò)后期加裝獲得,并且也不需要額外付出太多升級(jí)費(fèi)用,這樣下來(lái)基本可以做到在20萬(wàn)元出頭落地,性價(jià)比還是挺高的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 邱健)

    3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車型圖片:暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 雅閣 2018款 230TURBO CVT舒享版雅閣 2018款 230TURBO CVT舒適版暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 雅閣 2018款 260TURBO CVT精英版雅閣 2018款 260TURBO CVT豪華版
    車型信息:雅閣
    2018款
    230TURBO CVT舒享版
    雅閣
    2018款
    230TURBO CVT舒適版
    雅閣
    2018款
    260TURBO CVT精英版
    雅閣
    2018款
    260TURBO CVT豪華版
    官方價(jià):16.98萬(wàn)17.98萬(wàn)18.98萬(wàn)19.98萬(wàn)
    廠商:廣汽本田廣汽本田廣汽本田廣汽本田
    級(jí)別:中型車中型車中型車中型車
    上市時(shí)間:2018-042018-042018-042018-04
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L41.5T L41.5T L41.5T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):177177194194
    最大扭矩(N·m):230230260260
    變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速
    車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4893×1862×14494893×1862×14494893×1862×14494893×1862×1449
    軸距(mm):2830283028302830
    最高車速(km/h):190190190190
    官方0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
    工信部綜合油耗(L/100km):6.66.466
    整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
    車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
    長(zhǎng)度(mm):4893489348934893
    寬度(mm):1862186218621862
    高度(mm):1449144914491449
    軸距(mm):2830283028302830
    前輪距(mm):1600160016001600
    后輪距(mm):1610161016101610
    最小離地間隙(mm):----
    車重(kg):1437147514851493
    車門數(shù)(個(gè)):4444
    座位數(shù)(個(gè)):5555
    油箱容積(L):56565656
    后備廂容積(L):----
    后備廂最大容積(L):----
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質(zhì)量(kg):----
    后備廂內(nèi)部尺寸:----
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):L15BML15BML15BNL15BN
    排量(mL):1498149814981498
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):177177194194
    最大功率(kW):130130143143
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000600055005500
    最大扭矩(N·m):230230260260
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-30001500-30001600-50001600-5000
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):4444
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
    壓縮比:10.310.310.310.3
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VTECVTECVTECVTEC
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
    供油方式:直噴直噴直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
    電機(jī)類型:----
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    驅(qū)動(dòng)模式:----
    系統(tǒng)綜合功率(kW):----
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
    工信部純電續(xù)航里程(km):----
    百公里耗電量(kWh/100km):----
    電池容量(kWh):----
    電池類型:----
    電池保修時(shí)間:----
    電池充電時(shí)間:----
    快充電量(%):----
    簡(jiǎn)稱:CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速
    擋位個(gè)數(shù):無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速
    變速箱類型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:----
    中央差速器結(jié)構(gòu):----
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:215/60 R16225/50 R17225/50 R17225/50 R17
    后輪胎規(guī)格:215/60 R16225/50 R17225/50 R17225/50 R17
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:T135/90 D16T135/90 D16T135/90 D16T135/90 D16
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過(guò)角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):----
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.75.75.75.7
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
    防爆輪胎:----
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前● / 后●前● / 后●
    膝部氣囊:----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):----
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:    
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:    
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:    
    電動(dòng)天窗:-
    全景天窗:----
    天窗尺寸(mm):----
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:----
    側(cè)滑門:----
    電動(dòng)后備廂:----
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
    車頂行李架:----
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
    皮質(zhì)方向盤:--
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:----
    方向盤加熱:----
    方向盤記憶:----
    定速巡航:--
    自適應(yīng)巡航:---
    前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后●
    倒車視頻影像:--
    全景攝像頭:----
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:----
    全液晶儀表盤:----
    全液晶儀表盤尺寸:----
    HUD抬頭數(shù)字顯示:----
    駕駛模式切換:
    手機(jī)無(wú)線充電:----
    車載冰箱:----
    座椅材質(zhì):織物仿皮仿皮仿皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):----
    肩部支撐調(diào)節(jié):----
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主● / 副●主● / 副●
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
    第二排座椅移動(dòng):----
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    電動(dòng)座椅記憶:----
    前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:整體放倒整體放倒整體放倒整體放倒
    第三排座椅:----
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
    后排獨(dú)立空調(diào):----
    后座出風(fēng)口:-
    溫度分區(qū)控制:
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
    近光燈:LEDLEDLEDLED
    遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:---
    轉(zhuǎn)向輔助燈:----
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:----
    大燈延時(shí)關(guān)閉:----
    車內(nèi)氛圍燈:----
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗一鍵升/降:    
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:-
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動(dòng)折疊:-
    后視鏡記憶:----
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
    后排側(cè)隱私玻璃:----
    遮陽(yáng)板化妝鏡:
    后雨刷:----
    感應(yīng)雨刷:----
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):----
    車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):    
    中控臺(tái)彩色大屏:-
    中控臺(tái)大屏尺寸:----
    藍(lán)牙/車載電話:-
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:----
    CD/DVD:    
    揚(yáng)聲器品牌:----
    揚(yáng)聲器數(shù)量:6666
    自動(dòng)泊車入位:----
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
    并線輔助:----
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
    疲勞駕駛提示:---
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
    夜視系統(tǒng):----
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      十代的“時(shí)代” 十代雅閣憑什么賣得好?

      試著站著把錢給掙了

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      新秀還是前輩?20萬(wàn)出頭選雅閣新車還是二手3系

      在20萬(wàn)出頭的這個(gè)價(jià)位上,實(shí)在有太多的好車可以選擇,我相信絕大部分預(yù)算在這個(gè)價(jià)位上的消費(fèi)者都會(huì)把目光放在新車上,喜歡操控的有別克君威GS、雪佛蘭邁銳寶XL(2.0T),喜歡均衡中帶點(diǎn)商務(wù)風(fēng)的有邁騰,當(dāng)然更是少不了時(shí)下的大熱——十代雅閣,這款車有著非常優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車內(nèi)人機(jī)工程設(shè)計(jì),并且不論是燃油版還是混動(dòng)版的售價(jià)都非常親民,可謂是產(chǎn)品力強(qiáng)勁。

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      對(duì)于3月剛上市的眾多車型里,新一代東風(fēng)標(biāo)致508L無(wú)疑也是備受關(guān)注的一款。而同為中型車?yán)锏馁撸乱淮?08L將目光鎖定在了本田雅閣身上,這兩款車之間的較量,你會(huì)選誰(shuí)?接下來(lái),我們就將從設(shè)計(jì)語(yǔ)言、內(nèi)飾配置、品質(zhì)方面以及動(dòng)力四大方面,將新一代508L與本田雅閣進(jìn)行一場(chǎng)全方位的比拼,來(lái)看看誰(shuí)更占優(yōu)勢(shì)。

      算錢比汽油版劃算多了 老車主聊雅閣混動(dòng)(3)

      老車主體驗(yàn)第十代雅閣混動(dòng),在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)篇評(píng)論里,有朋友說(shuō)混動(dòng)價(jià)格還是偏貴,所以這篇我打算聊聊錢的事兒。

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      臥榻之側(cè)有本田,豐田混動(dòng)技術(shù)是如何被逆襲的?

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      百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

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      場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

      之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

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