相比外觀,改款奔騰B50的內飾變化要更加明顯,其中新增了黑橙色內飾配色和8英寸液晶顯示屏,中控臺的實體按鍵也被大量減少。此外,GPS導航、藍牙電話、倒車影像、倒車雷達、智能手機互聯等功能一應俱全。
#實拍解析#
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運動與家用難抉擇?奔騰B50對比帝豪GL
除去大空間,奔騰B50與帝豪GL有著很大的不同,首先奔騰B50天生有著一幅好底盤,基于馬自達6睿翼轎跑的底盤讓其有了極為不錯的操控性和運動性,而渦輪增壓發動機搭配6AT的變速器也頗具爆發力。而帝豪GL則全面以家用舒適為主,在配置安全性方面做文章,一切都是為了家用而來,即便是1.3T的渦輪增壓發動機也強調經濟性。一個運動,一個家用,并且價格都很接近,那么究竟怎么選?下面及一起來看看吧。
實力穩步提升 測試全新奔騰B50 1.6L AT
七年時間奔騰B50迎來了換代,相比之前的小改款全新的B50內外都得到了提升,而且還帶來了渦輪增壓動力,我的同事已經試駕過了其中的1.4T動力版本,而這次測試的則是比較經濟、口碑不錯的1.6L車型。
低價格高品質 靜態體驗一汽奔騰B50
【太平洋汽車網 新車體驗】價格便宜實惠還要更高的品質,這一直是人們在購車時常提及的兩大方面,就目前汽車發展來看這樣的購車標準更大的比例來自自主汽車。近幾年人們挑選愛車不再單純的將基本代步擺在第一位時,對于整車時尚設計、人性化科技安全裝備以及更溫馨的內飾風格也有了更高的追求。在經過上一代車型的市場認可及沉淀之后一汽奔騰帶來了全新B50車型,擁有最新設計語言和更高舒適配置的B50將會有極大的潛力再次刷新銷量數字。
1.4T渦輪動力加持 一汽奔騰B50購車手冊
奔騰B50在自主緊湊家轎領域征戰已有7年,算是老將之一,而今年奔騰B50也舍棄原有1.8L動力方案,加裝1.4T渦輪動力方案,無疑跟上了時代步伐,提高了競爭力,新車售價區間為8.18-11.78萬。 本篇購車手冊將為您分析全新奔騰B50的配置分布,以及哪款最值得買。
資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析
號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。
特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位
不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?
百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V
1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?
場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間
之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇
時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。
新款本田BR-V正式發布 CR-V便宜的7座SUV
新款本田BR-V正式發布 7座布局比CR-V便宜
奔騰新車: 悅意03 奔騰小馬 奔騰T90
奔騰熱門車型: 奔騰B50 2019款 1.6L 手動精英型 奔騰B50 2013款 1.8L 自動尊貴型 奔騰B50 2009款 1.6L 手動尊貴型
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