保守古板的內飾一直困擾著一汽奔騰,也讓許多年輕消費者對于它的好感打了些折扣,但從新款一汽奔騰X40的內飾中,我還是發現了不少改變的,重要的不是到底要有多大的變化,而是懂得傾聽消費者的心聲。
#實拍解析#
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鄭鵬展 編輯
長駕駛技術交流以及車輛調校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態調試有自己獨到的見解。
手機操控很細致 體驗一汽奔騰X40新D-Life
“之所以選擇在廣州進行媒體體驗,除了廣州車展的緣故,最主要是因為廣州是微信誕生地。”一汽奔騰官方人員開場白如是道來。微信爆發式發展讓我們更離不開手機了,更顯著的變化是長輩、小孩都能對這手機操作自如,用戶培育門檻降低恰好給汽車手機互聯帶來一陣“東風”,一汽奔騰X40迎來了D-Life的升級,我們在車展之前率先體驗一番。
有點兒意思 試駕一汽奔騰X40 1.6L頂配
SUV市場在國內火得發紫是一個不爭的事實,各家早就把重心放在了研發SUV車型上,力爭用更受歡迎的車型去拼占到更多的份額,并且從去年開始,自主品牌都紛紛開始把目光鎖定在小型SUV市場。從去年年中到現在,粗略一算我確實試過了不少自主小型SUV車型,例如比亞迪元和東南DX3等都是這個市場中的成員,說實話它們給我的印象都比較普通,并且沒有什么可以讓人回味的地方。但我們本文中的主角奔騰X40卻與它們不同,雖說推出時間比它們要晚,可我覺得晚確實也有晚的道理,試駕完X40之后,我至少肯定了一點,它是同級車中最有意思的一款車,為什么這么說呢?接著往下看您就知道了。
實用之選 實拍解析奔騰小型SUV X40
最早看到奔騰X40是在2016年的廣州車展,作為奔騰最新的小型SUV車型,該車將主要面對80/90后年輕消費者。雖然距離上市還有一段時間(計劃3月9日),不過為了了解消費者的需求,X40的試裝版車型已經開始進行第一輪媒體體驗。雖然未來在配置、設計等方面或許還有一些變化,不過這仍然是難得的提前體驗X40的機會。
亮相就贏得好評 一汽奔騰全新X40靜態體驗
【太平洋汽車網 2016廣州車展】本屆廣州車展上,SUV仍然是全場最大的看點車型,尤其自主品牌在近幾年的定位越來越清晰,了解國人喜好對癥下藥的方式已經搶占了不少先機。我們今天帶來的這款一汽奔騰全新X40就是以小型城市SUV的概念所打造而來的,這款車的原形就是在2016北京車展發布的X4概念車。據最新消息,新車將于2017年正式上市,除了傳統動力版本外,后續還將推出純電動版及插電式混合動力版本滿足市場大環境。
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奔騰將上市: 奔騰E01
奔騰新車: 奔騰T99 奔騰T33 奔騰T77
奔騰熱門車型: 奔騰X40 2019款 1.6L 自動豪華型 國VI 奔騰X40 2019款 1.6L 手動技術型 國V 奔騰X40 2019款 1.6L 自動豪華型 國V
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