努力終有回報時 名爵HS對比本田CR-V
名爵HS和本田CR-V的不同設計取向使得他們在內飾設計、用料等各個方面都大相徑庭。名爵HS致力于通過設計與用料營造充滿運動氣息的豪華座艙,超大面積的高品質皮革覆蓋、金屬拉絲面板以及恰到好處的鍍鉻裝飾一同達成了這個目標。本田CR-V則優先滿足MM理念打造魔術空間,設計方面橫平豎直非常簡約,選擇木紋裝飾鑲嵌來營造更輕松的內飾氛圍,整體設計上并不追求豪華。
在多媒體配置方面,名爵HS搭載的3.0版斑馬智行系統可以說是目前國內市場上最好用的車聯網系統,目前像注入雪鐵龍云逸、全新福特翼虎都采用了阿里的這款斑馬智行系統但版本至多只到2.5版,合資品牌廠商也開始接受斑馬智行比自家開發的車機系統更好的事實了。而本田CR-V的中控從硬件到軟件都不能滿足當下用戶對車聯網系統的需求,甚至之前某些本田車型還出現過為了CarPlay放棄頂配帶Honda Connect智導互聯系統反而買低配的情況。
在科技多媒體配置方面,名爵HS可以說是下了血本,搭載的MG PILOT智能主動駕駛輔助系統在主動安全方面基本上全了,涵蓋了ACC自適應巡航系統、FCW前方碰撞報警系統、AEB自動緊急制動系統、LDW車道偏離報警系統、SAS車速輔助控制、IHC智能遠近光控制、四位一體盲區監測系統等配置,而CR-V在這方面缺失的還是非常多的,只有頂配車型才配備ACC自適應巡航,這個名為尊貴版的次頂配似乎并不怎么尊貴。但CR-V配備的可視化盲區監測不失為一項黑科技,在轉向和停車時能夠清晰觀察到盲區情況,有些像攝像頭后視鏡的雛形。
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