艾瑞澤GX怎么選?推薦1.5T+CVT型色版
2018-11-03 00:15:28
作者:陳峰
從勁色版上開始有CVT車型,手動與自動之間的差價1萬元,算正常變速箱成本差異,與低配手動擋之間的差價僅5千元。勁色版加入了中控大屏、手動互聯等功能,很明顯更適合年輕家庭用車。
型色版1.5T+5MT/1.5T+CVT
官方指導價:8.69萬元/9.69萬元
型色版是最值得推薦車型,因為相比于勁色版,加入了天窗、真皮座椅等更討喜的配置,讓整個內飾配置顯得高端許多,而且與勁色版的差價僅7千元,配置的實際價值如果后期加裝不止這個價。
睿色版1.5T+5MT/1.5T+9CVT
官方指導價:9.69萬元/10.69萬元
睿色版作為中配車型,在型色版的基礎上更強調安全及駕駛輔助配置,價格貴1萬元,其中9CVT版本超過了10萬元。但如果看到頂配車型的配置和價格差,睿色版就只是一個過渡參考版本。
耀色版 1.5T+9CVT
官方指導價:11.39萬元
通常頂配車型只是車系中的“花瓶”,代表著這個級別科技、配置的最高水平。不過耀色版還是具備很強的購買意義,比如LED大燈、ACC自適應巡航這些實用檔次的配置只有在頂配車型上實現,而且僅比睿色版貴7千元。
編輯總結:在7-10萬的緊湊型轎車市場,合資品牌的份額仍占上風,自主新生代家轎的切入,不僅依靠性價比或堆配置,在產品設計、品控標準得到了全面升級,同時新時代下的互聯智能行車系統也迎合了年輕一代人群的習慣。從艾瑞澤GX的產品布局來看,10萬元的配置水平仍有不錯的優勢,輔以更出色的性價比,有望在密集的合資陣列中搶得一席之地。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳峰)
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