優惠大口碑好 10-15萬元合資SUV了解下

　　【太平洋汽車網 導購頻道】10-15萬元的SUV市場依然是目前最火的價格區間，而這個區間可以選擇的車型又非常的多。像自主品牌的車型就以車身尺寸以及配置為賣點，而合資車型則以技術性能以及耐用性還有均衡性為賣點。

　　而今天我們要看的則是以技術品牌實力為賣點的合資SUV車型，售價自然是在10-15萬元的價格區間，而更大的重點在于這些車型都有著非常不錯的現金促銷優惠，優惠之后性價比很不錯。

　　T-ROC探歌可以說是目前大眾品牌旗下售價最便宜的SUV車型，不過13.98萬的T-ROC探歌為1.2T的手動擋版本車型，是全為拉低售價而推出的入門版，從動力使用需求和配置表現而言，還是推薦有意購買的網友至少選擇價格在15.38萬元的1.4T DSG 兩驅時尚型以上車型。不過讓人欣慰的是才上市不到半年的探歌，目前在市場上有了2萬元左右的現金優惠，這樣算下來性價比就得到了很好的提升，畢竟這個級別的SUV車型競爭太大了，即便是大眾新車也難敵其他舊有車型牢固的市場份額與口碑。

　　T-ROC探歌在外觀造型上依然有著十分濃重的大眾家族韻味，基于MQB平臺研發的它前臉也繼續使用了大眾家族的最新設計語言，并且細節上進行了小優化，相比之前的SUV車型要顯得更為時尚。特別是外觀配色方面也十分豐富，也提供了個性化的車頂色彩選擇，充分迎合年輕用戶的個性需求。

　　內飾方面，T-ROC探歌的布局依然非常的典型，幸好其在細節上進行了小優化，例如加入了與車身同色的裝飾飾板來提升一個駕駛氛圍，雖然用料多為硬塑料，也算的上是目前大眾家族中最為好看且又個性的內飾設計了。

　　在科技配置方面，T-ROC探歌得高配車型配備有全景天窗、全LED大燈、全液晶數字儀表盤，8英寸中控大屏、電動尾門、第三代自動泊車、預碰撞安全系統（含CEB城市緊急制動）、疲勞監測系統等等功能。遺憾的是其ACC自適應巡航、BSD盲區監測等等的功能全系均需要選裝，頂配也未能幸免，較為有點讓人失望。

　　動力方面，目前T-ROC探歌提供了1.2T+5速手動變速器以及1.4T+7速雙離合變速器兩種不同的動力組合，其中1.4T的發動機分為高低功率的版本，低功率版最大功率為96kW/5000-6000rpm，峰值扭矩225N·m/1500-3500rpm。而1.4T的高功率版本最大功率達到110kW/5000-6000rpm，峰值扭矩250N·m/1750-3000rpm。

　　變速器方面，除了1.2T的車型配備5速手動擋之外，其余均為7速雙離合變速器。頂配的兩款四驅版本使用的是型號為DQ381的最新7速濕式雙離合變速器，其余車型使用的則是常見的7速干式雙離合變速器。

　　T-ROC探歌的四驅車型使用的是瀚德第五代四驅系統，并且還提供了多路況的選擇功能，四驅性能的表現很不錯，比過往車型有了較大的提升。

　　車型點評：老實說T-ROC探歌的售價其實算不上便宜，畢竟值得推薦的車型售價都由15.38萬元起，而對配置方面有高要求就要選擇17-18萬得車型，官方的知道價格相比其他競爭對手沒有什么優勢。不過在降價2萬元之后，整車的可玩性大幅度提升，在售價接近的情況下，T-ROC探歌好看年輕時尚、動力表現也領先，而且還是大眾牌！感興趣的不妨關注一下。

　　在緊湊型SUV市場，東風日產逍客入市時間較早，其空間、動力、油耗、可靠性以及舒適性方面的非常均衡，這些也是家用車最看中的部分。另外目前逍客還有高達2萬元以上的現金優惠，優惠后價格對于一臺表現極為穩定的SUV來說，非常值得關注，對于剛參加工作的年輕人或年輕家庭，如果想精打細算的去選一款可靠的SUV，逍客的性價比及實用性是個不錯的選擇。

　　外觀方面，新車沿用日產家族全新造型設計，隨處可見硬朗的直線元素，而前保險杠上倒梯形的進氣口與進氣隔柵相互呼應，讓整車前臉的視覺效果極具辨識度。

　　車身尺寸方面，逍客在競爭對手中擁有明顯優勢，車身尺寸為4384/1837/1594mm（含行李架高度1612mm），軸距達到2646mm，最小離地間距188mm，作為家用車，其內部空間和舒適性擁有不俗口碑。

　　配置方面，新車配備自動啟停系統、多功能方向盤、后視鏡電動調節以及LED日間行車燈等功能。據悉，2.0L全系車型升級至7英寸彩色的中控屏，并配備Carplay車載智能系統，可支持蘋果和安卓雙系統連接。此外，旗艦版車型還將配備有行人探測預警、預碰撞智能剎車、車道偏離預警、智能泊車輔助和定速巡航等安全配置。

　　動力方面，新車將提供1.2T/2.0L兩種動力可選，前者最大輸出功率為86kW(117PS)，當傳動系統匹配6MT時，這臺1.2T的峰值扭矩調校為190Nm，而當傳動系統匹配CVT時則為165Nm；后者最大輸出功率達到110kW（150PS），峰值扭矩為200Nm，傳動系統匹配CVT變速箱。

　　車型點評：在緊湊型SUV市場，日產逍客算得上一個標桿的存在，在大優惠的條件下，穩定的表現和舒適的口碑依然有著十分不錯的市場開發潛力。其熱賣的原因也很簡單，與熱銷中的日產軒逸給消費留下印象一樣，舒適省心！不論是車內空間表現和舒適的駕駛風格，還是1.2T搭配CVT變速箱的組合帶來的油耗經濟性，都在無形中傳遞出“選它不會錯”的信號。

　　對于Jeep指南者而言，興許其沒有自由俠來的那么個性，但是其整體在外觀設計上卻依然秉承著Jeep家族的底蘊，一直是許多年輕車主心儀的對象，而且重點是其目前在價格方面可以說優勢非常明顯，3萬元左右的現金優惠一下子將其售價拉低到了一個十分平易近人的區間，對于喜歡Jeep品牌的用戶來說，這無疑有著極大的誘惑。

　　Jeep指南者在外觀設計上處于自由俠與自由光這兩款主打個性的SUV之外，回歸到了原來Jeep經典的設計語言，看上去如同大切諾基的縮小版一般，再加上細節上針對時尚消費群體的優化，在一眾SUV車型中可以說是極具魅力，獨當一面。

　　在內飾方面，Jeep指南者也同樣有著Jeep最新的家族設計布局，整體算得上是時尚年輕，各種用料也十分到位，在配置上也很豐富，有著典型美式SUV的韻味。

　　配置方面，Jeep指南者提供了全景天窗、8.4英寸中控觸摸大屏、7英寸彩色液晶儀表盤等功能，高配車型還具備BeatsAudio 9揚聲器音響系統、胎壓監測、ACC自適應巡航、前碰撞預警制動、盲區監控、偏離預警、自動泊車等功能，基礎配置還是十分完善的。

　　在動力方面，Jeep指南者提供了1.4T渦輪增壓和2.4L自然吸氣兩個不同選擇，其中1.4T兩驅車型匹配7速雙離合變速器，而1.4T的四驅車型以及頂配的2.4L車型則匹配9速手自一體變速器。1.4T的發動機峰值扭矩為250N·m/2500rpm，最大輸出功率可以達到121kW/5500rpm，動力方面是不需要擔心的。

　　Jeep指南者的四驅版本也同樣提供了多路況的選擇，而且以Jeep在四驅功能方面的調教實力自然也不需要擔心，各種路況都可以輕松面對。

　　車型點評：優惠3萬元之后的Jeep的確有著很強的誘惑力，基于美式SUV再加上Jeep的獨家調教，指南者給到的是與其他同價格SUV所不一樣的感受，不管你是否有Jeep品牌情結，都值得去試駕體驗一番。

　　廣汽三菱勁炫ASX目前有著1.5萬元以上的現金優惠，這樣的售價對于原本價格就不高的它來說一下子有很不錯的可玩性，畢竟其外觀尺寸就那么明顯的擺著，是一臺緊湊級別的SUV，售價方面卻向小型看齊。三菱勁炫ASX的設計硬派大氣路線，犀利的鍍鉻裝飾與多輻黑色中網相配，霸氣感體現出來了。

　　2018款勁炫的內飾整體造型延續了老款的設計，以黑色為主基調，并加入了多處鍍鉻點綴，依舊是三菱家族典型的簡潔、整齊的風格。新勁炫內飾最大的不同就是全系新增了電動天窗以及可移動后排座椅，這些配置的增加都讓勁炫的面子倍增，算是十分給力的增配。

　　2018款勁炫雖然定位是臺小型SUV，但是車身長度要比同級別主要對手要長一些，應付日常使用完全沒問題。

　　2018款勁炫繼續提供1.6L以及2.0L兩種排量，型號為4B11的2.0L直列四缸自然吸氣發動機采用了多點電噴的供油方式，最大功率為123kW/6000rpm，最大扭矩為197N·m/4200rpm。

　　車型點評：對于廣汽三菱2018款勁炫，改款后的確年輕了不少，配置方面也表現出眾，三菱基因的底盤調教對于各種路況的表現都支撐到位，偏向運動的設計也符合年輕人的口味。而目前超過1.5萬元的優惠再加上2.0L+CVT的動力組合，性價比和可玩性都很不錯，適合追求運動的車主們選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 王仕政）