最高八折讓利 四款非BBA中大型車推薦
2018-11-15 00:15:58
作者:趙瑯莉
【太平洋汽車網 導購頻道】中大型車在國人消費者眼中屬于高端車型,也是汽車廠商建立品牌形象的重要切入點,BBA在這個細分市場一直占據著統治地位。9月中大型轎車市場銷量排行榜上,奧迪A6L又一次成為最大贏家,依靠15067輛的銷量,搶下了所在細分市場的月度銷量冠軍,緊隨其后的是奔馳E級和寶馬5系。
在市場另一端,非BBA品牌旗下的中大型車,市場廝殺已經非常激烈,終端優惠最高出現了八折讓利,折算下來起步價竟跌破30萬元。廠商采取“以價取勝”的策略,是否取得了好的效果?我們從下面的銷量表中可以看出,其實與BBA的成績相比差異還是非常明顯的。沃爾沃S90和大眾輝昂的9月銷量在2000輛以上,其次為凱迪拉克CT6,月銷量1575輛,而奇瑞捷豹路虎XFL的單月銷量僅為818輛。
七款中大型轎車1-9月份銷量 | |||||
廠商 | 車型 | 9月銷量 | 1-9月銷量 | ||
一汽大眾 | 奧迪A6L | 15067輛 | 108114輛 | ||
北京奔馳 | 奔馳E級 | 13173輛 | 110643輛 | ||
華晨寶馬 | 寶馬5系 | 11013輛 | 100132輛 | ||
沃爾沃亞太 | 沃爾沃S90 | 2899輛 | 25694輛 | ||
上汽大眾 | 輝昂 | 2407輛 | 19338輛 | ||
凱迪拉克 | CT6 | 1575輛 | 12368輛 | ||
奇瑞捷豹路虎 | XFL | 818輛 | 11763輛 | ||
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這足以反映出在中大型轎車這一細分市場中,市場格局已較為固化,消費者的“品牌論”的購車觀念仍十分顯著。而隨著中國市場的變遷與中國消費者不斷涌現的新需求,非BBA品牌需要花大心思去研究,如何在產品質量、營銷服務方面,給消費者帶來不同的豪華體驗。這樣才能慢慢打破這個僵局,擴大其在中國市場的份額。當然,對于消費者來說,如今能享受到如此高幅度的市場終端讓利,確實是一件大美事。
沃爾沃汽車官方宣布新款國產S90車型上市,新款車型對部分配置給與了微調,同時老款T4智遠版車型被T5智逸版車型取代。目前這款車型在市場終端讓利幅度高達8萬元,性價比很高,最低30萬元入手。
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | 車貸 | |||
37.98萬 | ↓8.00萬 | 29.98萬 | |||||
41.08萬 | ↓8.00萬 | 33.08萬 | |||||
44.88萬 | ↓8.00萬 | 36.88萬 | |||||
49.68萬 | ↓8.00萬 | 41.68萬 | |||||
55.18萬 | ↓8.00萬 | 47.18萬 | |||||
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這輛S90給人的既視感便是非常的“高冷”,一切能夠想象到的來自北歐的設計語言都恰如其分地出現,不會多出一絲一毫的花哨堆疊。雷神之錘的頭燈、標志性的大鍍鉻件中網……看到這輛車的外觀,腦海里突然就會蹦出四個字:與世無爭。
如果說看到這輛車的外觀,就會感到一股濃濃北歐風的話,坐進這輛車的里面,那就會不自覺地將自己套上了高知人群的標簽,估計平常脾氣火爆的人,成為了沃爾沃車主,整個人易怒程度都會幾何程度地下降。
而近幾年的沃爾沃內飾,變化真的是甚微,好在它引以為傲的一些主被動安全配置,在全系上都還標配,例如:全車6個安全氣囊(包括全系配備膝部氣囊)、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛預警等等。頂配和次頂配車型還能選裝高低+軟硬可調的空氣懸掛,不過你得付出21800元的額外選裝費用。
小結:沃爾沃亞太S90可以說是二線豪華品牌中一個佼佼者,在外觀內飾設計上都采用了簡約風,線條不多但是整體給人感覺很舒適。而內飾用料方面也十分厚道,軟包皮質覆蓋面積較大,并且還有木紋及氛圍燈裝飾。配置上也是S90值得稱贊的地方,尤其是安全系統,全系標配的主動安全系統以及領航輔助駕駛系統可以駕駛員更輕松更安全地駕駛,另外的S90標配的中控大屏也提升了人機交互質量,使得內飾可玩性更強。動力底盤上同級對手其實都很強,沃爾沃不能算特別突出,但完全符合定位,無論是乘客或是駕駛員都會滿意。最后加上S90實際優惠并不小,所以如果在考慮同級車型時,不妨去試試S90。
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