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  • 誰(shuí)更受年輕人喜愛(ài)?本田INSPIRE對(duì)比阿特茲

    2018-12-27 00:15:19 作者:潘洪瀚

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】當(dāng)今年輕人變了,眼光變得挑剔了!過(guò)去大氣、沉穩(wěn)的車(chē)才顯得“貴”、“值”,現(xiàn)在他們要求車(chē)子要有范,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是要造型動(dòng)感、視覺(jué)帶感。那些想挖年輕人口袋里的錢(qián)的廠商,當(dāng)然只能迎合著來(lái)了。所以近兩年一大波中型車(chē)都變得“潮潮的”,今天我們對(duì)比的兩位主角也是如是。新審美,新標(biāo)準(zhǔn),東風(fēng)本田INSPIRE一汽馬自達(dá)阿特茲,你更喜歡哪個(gè)?

    INSPIRE對(duì)比阿特茲

    INSPIRE車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

    商家報(bào)價(jià):17.78~21.98萬(wàn)最高降0.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

    分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

    阿特茲車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

    商家報(bào)價(jià):16.98~23.78萬(wàn)最高降1.6萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

    分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

      INSIPRE是東風(fēng)本田最新的旗艦車(chē)型,它以運(yùn)動(dòng)來(lái)詮釋新時(shí)代旗艦車(chē)型應(yīng)有的風(fēng)格;另一邊阿特茲在市場(chǎng)立足已久,其獨(dú)特的造型風(fēng)格,即便是行駛在你身旁,你也忍不住對(duì)它多看幾眼。那么這兩款車(chē)型,誰(shuí)更能得到年輕人青睞呢?接下來(lái)就拿兩臺(tái)車(chē)型做一番對(duì)比。

     
    外觀對(duì)比
    轎跑化VS“魂動(dòng)”理念

      東風(fēng)本田INPIRE最大限度地保留了概念車(chē)的設(shè)計(jì),套入了本田家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造出更加低矮的動(dòng)感外觀,另外像分層式格柵、修長(zhǎng)的車(chē)身比例以及轎跑式車(chē)體都是對(duì)運(yùn)動(dòng)理念的詮釋。另一邊阿特茲的外觀以“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念作為精髓,以此突出動(dòng)感的視覺(jué)效應(yīng),并且將時(shí)尚素揉合到一起。

    INSPIRE對(duì)比阿特茲

    INSPIRE對(duì)比阿特茲

    INSPIRE對(duì)比阿特茲

    INSPIRE對(duì)比阿特茲

    INSPIRE對(duì)比阿特茲

    INSPIRE對(duì)比阿特茲

    INSPIRE對(duì)比阿特茲

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      潘洪瀚 編輯

      雖然在汽車(chē)領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車(chē)問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車(chē)型.

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      省油又好玩 測(cè)試東風(fēng)本田INSPIRE銳·混動(dòng)

      INSPIRE是目前東風(fēng)本田里的旗艦車(chē)型,看著兄弟車(chē)型雅閣銳·混動(dòng)在市場(chǎng)上有著熱銷(xiāo)表現(xiàn),INSPIRE自然也不會(huì)放棄這部分市場(chǎng)。新推出的INSPIRE銳·混動(dòng)和雅閣銳·混動(dòng)來(lái)自相同平臺(tái),也是采用本田最新的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),那么INSPIRE銳·混動(dòng)整體動(dòng)態(tài)以及油耗表現(xiàn)會(huì)像雅閣銳·混動(dòng)那樣吸引到大家呢?今天就用測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)證明它的實(shí)際表現(xiàn)。

      親兄弟大不同 體驗(yàn)東風(fēng)本田INSPIRE銳·混動(dòng)

      自2016年本田在中國(guó)推出雅閣(9.5代)混動(dòng)車(chē)型,除了繼承汽油版車(chē)型優(yōu)秀產(chǎn)品力,絕佳的能耗表現(xiàn)也讓他在同級(jí)中難尋敵手,一舉征服中國(guó)消費(fèi)者,為之后的CR-V混動(dòng)和謳歌CDX混動(dòng)打下了良好的口碑基礎(chǔ)。作為10代雅閣的姊妹車(chē)型,東風(fēng)本田INSPIRE到來(lái)的有些姍姍來(lái)遲。相比于雅閣混動(dòng)版的熱銷(xiāo),后來(lái)的INSPIRE混動(dòng)版是高度重合,所以就跟隨筆者快速了解這款最新出爐的INSPIRE混動(dòng)版。

      本田味更濃的旗艦 測(cè)試東風(fēng)本田INSPIRE

      都說(shuō)本田的基因就是運(yùn)動(dòng),就算是艦車(chē)型也肯定不會(huì)跑偏太多。雅閣在上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)足夠驚艷,不過(guò)如果你想要更運(yùn)動(dòng)更純粹的本田,那就不得不看看今天的這個(gè)實(shí)力悍將,雅閣的“兄弟車(chē)型”東風(fēng)本田INSPIRE。

      內(nèi)外兼修 東風(fēng)本田INSPIRE競(jìng)爭(zhēng)力分析

      20萬(wàn)是汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)分水嶺,如果你原先僅手握15萬(wàn)買(mǎi)車(chē),不妨試著多加幾萬(wàn)預(yù)算,這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)可選擇的車(chē)型突然成倍數(shù)增長(zhǎng)。除一些緊湊型車(chē)的高配版本外,一線合資品牌中型車(chē)/緊湊型SUV、自主品牌中型SUV、豪華品牌緊湊型車(chē)也都在20萬(wàn)左右價(jià)位。而在該價(jià)位挑一款外觀好看、配置豐富且性能良好的中型車(chē)無(wú)疑最貼合大多數(shù)人的需求,畢竟檔次、空間和駕控感都有了。這時(shí)剛剛上市的東風(fēng)本田INSPIRE映入人們眼簾,它的綜合表現(xiàn)和競(jìng)爭(zhēng)力如何,想必是最近很多人想要了解的問(wèn)題。

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