換裝通用全新2.0T 邁銳寶XL Redline實拍
【太平洋汽車網 導購頻道】第七代天籟的上市，意味著日系三雄都已相繼完成了全新換代，B級車市場變得火藥味十足。在如此激烈的市場壓力下，美系B級車代表雪佛蘭邁銳寶XL也使出了拿手絕活，推出堪比換代的中期改款車型Redline版本，此次共推出了三款Redline尚·紅系列車型。而這一次雪佛蘭所推出的邁銳寶XL Redline絕非換湯不換藥，從外觀到動力總成都發生了一些能讓人感到驚喜的小變化，配置上也有所升級。
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既然是Redline尚·紅系列車型，新款邁銳寶XL依舊延續了尚·紅系列的設計理念，外觀方面用紅黑兩種主色調渲染速度與力量感，前臉與車身側面都經過了針對性優化。和目前所有剛換代的B級車一樣，新款邁銳寶變得更加年輕運動。
內飾方面整體變化不大，增加了紅色縫線點綴，如果不細看還是難以察覺出來。內飾配色方面就顯得比較單一了，此次所推出的新款車型只有一種純黑皮料搭配紅色縫線的配色方案，不能較為全面的顧及到多元化的消費需求，不過好在這種內飾設計與配色整體沒有什么瑕疵，并且與它采用類似風格的探界者曾在去年拿到了沃德十佳內飾的頭銜。
此次邁銳寶XL Redline率先推出的這三款車型搭載了通用代號為LSY的最新2.0T發動機，匹配通用9AT變速箱，這套動力總成前不久剛剛搭載在凱迪拉克XT4以及CT6系列車型當中，目前風評較為不錯。
這臺發動機最大的特點就是搭載了Tripower氣門三段可變技術，即進排氣門擁有高低兩種升程可變以及零升程實現中間兩個氣缸的氣門處于關閉狀態，通過對2、3兩個氣缸進行斷油及停止氣門運動減少泵氣損失，來起到節油的目的。Tripower可變氣門管理技術的主要目的在于提升燃油經濟性，可以實現兩缸工作的超經濟模式、四缸低升程經濟模式以及四缸高升程高性能模式。此外這臺發動機還配備了許多高于主流水平的技術，例如連續可變排量機油泵、霍尼韋爾的雙渦管單渦輪、ATM主動熱管理系統等。
邁銳寶XL Redline可謂是2018年壓軸出場的重磅改款車型了，目前官方指導價為19.49-21.99元，并且也只有三款車型可選，比較適合錢包比較充裕的消費者。價格區間比較窄，但配置也同樣得到了升級。當想到凱迪拉克上所使用的最新2.0T下放到這臺20萬級別的B級車時，就會覺得一切都值了。當然后續新車也會推出相應1.3T車型，相信價格會更吸引人。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張景森）
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