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  • 兩車獲年度獎項 一汽-大眾2018年成績回顧

    2019-01-23 00:15:35 作者:陳峰

      【太平洋汽車網 行情頻道】隨著各大車企2018年度成績單相繼出爐,南北大眾相不出意料地斬獲了年度車企銷量的冠亞軍。面對20多年來中國車市的首次下滑,一汽-大眾在2018年關鍵字卻是一個“穩”!旗下多款明星產品在各大細分市場披荊斬,在逆市中穩坐市場主流位置。在太平洋汽車網年度車型獎項中,全新一代CC、T-ROC探歌更是當仁不讓了榮獲年度中型車及年度緊湊型SUV。接下來我們對一汽-大眾的2018年進行一番回顧。

    兩車獲年度獎項 一汽-大眾2018年成績回顧

     
    2018年度總銷量:1391088輛
    市場份額提升至6.1%

      一汽大眾在2018年的銷量突破200萬輛大關,其中大眾品牌終端銷售1,391,088萬輛,市場份額提升至6.1%,在各細分市場強大的產品力成就了一汽-大眾穩定增長。在單車型的銷量方面,捷達和速騰在銷量上都突破30萬臺的銷量大關,在緊湊級家用車市場依是“常青樹”的存在。速騰和寶來的銷量均保持在20萬臺之上。新近上市的探歌12月實現銷量8499臺,年累計銷量49342臺。探岳12月首次銷量過萬實現10052臺,年累計銷量20235臺。

    一汽-大眾旗下熱銷車型2018年銷量
    車型1-12月銷量
     捷達326623輛
    速騰312837輛
    全新一代寶來243713輛
    邁騰 228441輛
    T-ROC探歌49342輛
    探岳20235輛

      出色的銷量表現當然離不開強有力的新產品支撐。在新品方面,2018年,一汽-大眾大眾品牌一口氣推出5款新車。包括兩款全新SUV、全新一代CC、全新一代寶來以及新款高爾夫·嘉旅。讓一汽-大眾產品矩陣更加豐富,不僅是轎車市場涵蓋了人群數最大的30萬元以下的全價格段,開啟了SUV元年,更是收獲頗豐。

    兩車獲年度獎項 一汽-大眾2018年成績回顧

    2018年初定下的“產品大年”

     
    “德味”家轎主力控局

           在緊湊級家用車市場,一汽-大眾捷達、速騰穩居細分市場主流,年銷量均超過了30萬輛,在中型車市場,邁騰的表現一枝獨秀,超20萬輛的銷量奠定了細分市場中的冠軍地位。無論是國內消費者對大眾品牌的情懷、信心、還是在產品革新的所積淀下來的產品力,都是領先的根本。接下來我們針對亮點車型的實力進行點評。

    捷達
    指導價:7.99-13.49萬
    2018年銷量:326623輛

      在緊湊級家用車市場,"常青樹"捷達在2018年的銷量表現依然是神車的風范,以32.76萬輛全年銷量同比增長1.0%。歷經了中國家轎發展的一路變遷,這款產品始終跟隨著消費習慣升級變化,截至目前為止,捷達銷量已達400萬輛。

      最新動態:2018年11月,一汽-大眾官方宣布,新款捷達夢想版車型正式上市。兩種排量、六款車型的售價區間為8.11-10.88萬元。新款捷達夢想版車型與現款車型在外觀上相差甚少,其中新增的中網鍍鉻裝飾、時尚型車型增配的185/60 R15輪胎+15寸的輪圈為主要區別。

      新車標配了駕駛席6向手動調節、大燈高度調節、后備廂電動開啟、正面雙安全氣囊、防眩目后視鏡等基礎配備;高配車型還配備了鋼琴烤漆面板、鍍鉻飾條、真皮方向盤、真皮/織物雙拼座椅、ESP、定速巡航、帶防夾的電動天窗、藍牙等配置。動力方面,新車具有1.4L和1.5L兩款汽油機可選,分別匹配5MT和愛信6AT變速箱。

    速騰
    指導價:13.18-21.88萬
    2018年銷量:312837輛

      在緊湊級精品家轎市場,一汽-大眾速騰同樣以超過30萬輛的年銷量守位了這一細分市場的“標桿”地位。外形上的簡潔耐看,品質穩定性,且追求高品質家用生活,在面對諸多換代新車對手時,速騰總能給出足夠的購買理由。

      最新動態:據悉,一汽-大眾全新速騰L已開始亮相,新車將于2019年3月份正式上市。新車整體沿用了海外版Jetta的設計風格,軸距相比現款速騰加長了80mm,動力上沒有改變,仍搭載最大功率為110kW(150PS)的1.4T發動機

    邁騰
    指導價:18.99-31.69萬
    2018年銷量:228441輛

      邁騰在2018年的銷量超22萬輛,同比增長7.1%,在中型車市場一枝獨秀。盡管面臨著同門帕薩特實現了換代,還有雅閣、凱美瑞、天籟的換代歸來的反擊,但邁騰依靠強悍的產品口碑守住了冠軍寶座,保持穩定增長態勢。

      最新動態:2018年10月,一汽-大眾官方宣布,新款邁騰正式上市,售價仍與現款車型持平。此外,尾標為330TSI的新車為達成國六排放標準,換裝了低功率版的EA888 2.0T發動機。新車未對整體基調做出改變,僅升級了多項舒適性配置,例如全系標配GRA定速巡航系統、多功能方向盤及后排USB充電口。

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