推薦260h 探·酷版雷克薩斯UX購車手冊

2019-01-24 07:08:50 作者：徐志杭

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版國V	2019款 200 F SPORT版	2019款 260h F SPORT版國V
官方價：	26.8萬	29.1萬	30.8萬
廠商：	雷克薩斯	雷克薩斯	雷克薩斯
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	2019-01	2019-01	2019-01
發(fā)動機(jī)：	2.0L L4	2.0L L4	2.0L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	145	173	145
最大扭矩(N·m)：	188	208	188
變速箱：	E-CVT無級變速	CVT無級變速	E-CVT無級變速
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4495×1840×1520	4494×1840×1520	4494×1840×1520
軸距(mm)：	2640	2640	2640
最高車速(km/h)：	177	190	177
官方0-100km/h加速(s)：	8.5	9.2	8.5
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	4.6	5.8	4.6
電池質(zhì)保期：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
充電時間：	快充:無,慢充:無	-	快充:無,慢充:無
整車質(zhì)保：	-	-	-
車身類型：	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4495	4494	4494
寬度(mm)：	1840	1840	1840
高度(mm)：	1520	1520	1520
軸距(mm)：	2640	2640	2640
前輪距(mm)：	1558	1548	1548
后輪距(mm)：	1560	1550	1550
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	-	-	-
車門數(shù)(個)：	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	43	47	43
后備廂容積(L)：	225	310	265
后備廂最大容積(L)：	1585 (座椅放倒)	1510 (座椅放倒)	1585 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	M20A-FXS	M20A-FKS	M20A-FXS
排量(mL)：	1987	1987	1987
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	145	173	145
最大功率(kW)：	107	127	107
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6600	6000
最大扭矩(N·m)：	188	208	188
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4400-5200	4800	4400-5200
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	14	13	14
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	80.5	80.5	80.5
行程(mm)：	97.6	97.6	97.6
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	VVT-i和VVT-iE	VVT-i和VVT-iE	VVT-i和VVT-iE
燃料形式：	油電混合	汽油	油電混合
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	混合噴射	混合噴射	混合噴射
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V/國VI	國V
電機(jī)類型：	-	-	-
電動機(jī)最大馬力(ps)：	109	-	109
電動機(jī)總功率(kW)：	80	-	80
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	202	-	202
前電動機(jī)最大功率(kW)：	80	-	80
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	202	-	202
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動模式：	非插電式混合動力	-	非插電式混合動力
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	135	-	135
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	快充:無,慢充:無	-	快充:無,慢充:無
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	E-CVT無級變速	CVT無級變速	E-CVT無級變速
擋位個數(shù)：	-	無級變速	-
變速箱類型：	電子無級變速箱(E-CVT)	無級變速箱(CVT)	電子無級變速箱(E-CVT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/60 R17	225/50 R18	225/50 R18
后輪胎規(guī)格：	215/60 R17	225/50 R18	225/50 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	無	無
備胎尺寸：	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	●	●
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	-	●	●
全景天窗：	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運(yùn)動外觀套件：	-	●	●
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
車頂行李架：	-	●	●
主動進(jìn)氣格柵：	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	●	●
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	●
手機(jī)無線充電：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	皮/織物混搭	皮/織物混搭
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動	自動	自動
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-	-
近光燈：	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	-	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	7英寸	7英寸	7英寸
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
CD/DVD：	單碟CD	單碟CD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:8	標(biāo)配:6
自動泊車入位：	-	-	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-	●	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對比 >>

上一頁 1 23 在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)3頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#SUV導(dǎo)購##20-30萬車型導(dǎo)購##家用車導(dǎo)購#

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

徐志杭編輯

誰說“車手是不需要女人的”？，why not both？

+關(guān)注向TA提問

本文導(dǎo)航

快速了解雷克薩斯UX
多款車型如何選？
車型參數(shù)配置對比

雷克薩斯UX26.88-33.98萬

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

雷克薩斯UX 26.88-33.98萬

獲取底價

獲取驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊提交即視為同意《個人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

相關(guān)車系進(jìn)入車系>>

外觀VR 內(nèi)飾VR

雷克薩斯UX 參考價:26.88-33.98萬

獲取底價

獲取驗(yàn)證碼

已閱讀并同意《個人信息披露及保護(hù)聲明》

參配

圖片

優(yōu)惠

點(diǎn)評

論壇

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

豪華見諸毫厘間眾編輯體驗(yàn)雷克薩斯UX 260h

雷克薩斯UX 260h在豪華緊湊型SUV里是一個特殊的存在，那么這款車的實(shí)際表現(xiàn)如何，這次邀請三明編輯去體驗(yàn)一下。

個性與傳統(tǒng)相碰撞雷克薩斯UX對比林肯冒險家

雷克薩斯UX和林肯冒險家都是一批有實(shí)力選手，那么這兩車之間誰更有實(shí)力去打破BBA的壟斷地位。

旗下首款純電動車雷克薩斯UX300e解析

雷克薩斯首款純電動車在廣州車展上全球首發(fā)，UX300e誕生于TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺，驅(qū)動電機(jī)最大馬力204匹，綜合續(xù)航里程400km。

日系豪華之爭雷克薩斯UX對比謳歌CDX

小而精致的SUV，是近些年新興的車型品類，受到很大一部分都市年輕消費(fèi)者的推崇，同時不少消費(fèi)者看膩了市場上寶馬X1、奧迪Q3這些車，又或者是對日系品牌有著獨(dú)特的情結(jié)，那今天推薦的這兩款車，雷克薩斯UX和謳歌CDX，都屬于日系豪華SUV陣營，我們將其對比一番，看看哪一臺符合你的需求。

低配車值不值?實(shí)拍雷克薩斯UX 260h 探·酷版

以前雷克薩斯CT在入門豪華車市場上一直深受不少人喜愛，不過現(xiàn)在是SUV作為汽車市場主角，剛好雷克薩斯缺少一款入門級別SUV產(chǎn)品，在這種大環(huán)境底下，雷克薩斯UX就應(yīng)運(yùn)而生。其中雷克薩斯UX 260h 探·酷版作為雷克薩斯的入門車型，官方指導(dǎo)價格為26.8萬。那么對于一些有意購買雷克薩斯UX，但資金又不是很充足的朋友來說，入門的探·酷版值得購買嗎？且看下面的實(shí)拍解析。