價格上漲也劃算 實拍2019款元EV360領(lǐng)尚型
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在中國買東西時候經(jīng)常聽到一句話——“早買早用上”，通常出自推銷員之口。不過有的時候這句話也的確不假，比如近期政策對新能源補貼的逐漸收緊，造成越早買的消費者越劃算。而2019款元EV360就因為補貼政策的變化調(diào)整了售價。
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| 分期購車獲取低價 |
以我們本次拍攝的元EV360智聯(lián)領(lǐng)尚型為例，它對應(yīng)的是老款的中配車型智聯(lián)悅酷型，從我們得到的消息來看，預(yù)計售價將會有1-1.4萬元的上漲。不過隨著價格的增長比亞迪對該車配置進行了升級，而且從本次升級的配置來看，不乏有向全景天窗、行車記錄儀等吸睛又實用的配置。
2019款元EV360整體外觀設(shè)計并沒有太大變化，本次拍攝的智聯(lián)領(lǐng)尚型在新款車型中屬于中配車，外觀配置方面主要的升級包括黑色行李架、右后視鏡影響等。可以說在美觀、實用和安全方面都有一定的提升。
元EV360的內(nèi)飾設(shè)計充滿時尚氣息，以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾突顯運動風，而其中點綴的藍色裝飾又表明了自身新能源車的身份。智聯(lián)領(lǐng)尚型在內(nèi)飾的提升也是本次改款的重點變化之一，包括全景天窗、定速巡航、軟包內(nèi)飾等為新車提升了更好的乘坐感受。
眾所周知，由于電池的阻礙新能源車在空間方面通常比傳統(tǒng)燃油車要犧牲的更多。而作為小型SUV的元EV360在這一點上做的還不錯，充分利用掏空設(shè)計，使車輛無論是乘坐空間還是儲物空間都可以滿足日常實用的需求。
新款車型依然沿用了現(xiàn)在的動力總成系統(tǒng)，該車搭載了比亞迪最新的三元鋰電池，電池組總?cè)萘窟_到43.2kWh，能量密度達到126.91Wh/kg，官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達到305km，在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達到360km。使用元家用220V、交流慢充以及直流快充三種方式，在直流快充條件下充電40分鐘可駛出200公里，采用自主研發(fā)的永磁同步電機，峰值功率為160kW(218PS)，峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速為8.9秒。
總結(jié)：2019款比亞迪元EV360雖然在售價上有所調(diào)整，但升級了配置和用料，這樣的品質(zhì)提升彌補了價格的上調(diào)，總體來講還是劃算的。國家對于新能源車補貼政策正在一步步的收緊，所以如果你有意購買新能源車的話，不妨提早做決定。雖然很多車企已經(jīng)陸續(xù)上漲車輛售價，但像元EV360這樣的上漲的同時增加配置的車型，還是非常值得購買的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）
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