2019日內瓦車展:實拍新奔馳CLA獵裝版
內飾方面,全新CLA獵裝版本依然沿用現行的雙10.25英寸聯屏內飾布局,其在內飾用料和細節方面相比全新A級的其他版本車型也更加豪華,用料以及手感上變得更加扎實。同時,全新CLA上面的全新MBUX智能交互系統也又搭載,跟老款相比,可謂進步了足足一個時代。
筆者對于奔馳的這套內飾還是頗為喜歡的,它也在消費圈廣受好評。如果A級上都能讓你滿意,那么全新CLA獵裝版上可謂加足了用料,一點都不含糊。中控采用了大量的軟質皮質包裹,而且裝飾板用上了仿碳纖維的裝飾顯得更加運動,更有“打獵”氣息。
作為獵裝版車型,帶著修長而豐滿的尾部設計自然不是擺設,后備廂的空間表現足夠的出色,能夠放下很多大件的物品。體驗者較大的旅行背包放進去之后也顯得仍有許多富余的空間。但是鑒于外形的設計,后備廂的開口高度等因素的表現并不如理想,這樣會讓它的實用性有所降低。
動力方面,入門版車型或將搭載1.3T搭配6MT變速箱,還會推出2.0T汽油發動機和1.5T柴油機,此外AMG CLA 35車型將采用2.0T汽油發動機,最大功率227kW;頂級的AMG CLA 45發動機最大功率將超過298kW,并配備四驅系統。
總結:在未來,全新一代的CLA獵裝版車型很有可能并不會引進,正如開頭所說,這類型的旅行車型完全屬于叫好不叫座的車型。從這次的車展體驗來看,它的實用表現也沒有預期中那么出色。但是鑒于它的售價,購買它的消費者,可能會更在乎獵裝版車型那優雅的線條,而且如果年輕的消費者對運動又有一定的追求,那么它也正好切準了這一塊蛋糕。(圖/文/攝:太平洋汽車網 徐永強)
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