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  • 2019日內瓦車展:實拍寶馬X5插電混動版

    2019-03-06 18:57:27 作者:黎嘉銘

     
    空間:乘坐沒有問題,后備廂受到影響

      對于寶馬X5來說,乘坐空間是不會存在問題的,即使是插電混合動力車型,不過電池卻影響了后備廂的空間,看起來后備廂依舊是那么規整,但實際上容積減少了150L,后排座椅在打開的狀態下,后備廂容積為500L,若放倒座椅,容積可擴充至1716L。

    實拍寶馬X5插電混動版

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    動力:加速比上一代快1秒多,油耗卻降了1升多

      寶馬X5插電混動版搭載了一套由3.0L六缸發動機和電機組成的動力總成,發動機最大功率為210kW(286PS),電機則可以提供82kW(112PS)的功率。純電行駛的最高車速提升至140km/h,而更大的電池容量也使得純電最大續航里程提升至80km。

    實拍寶馬X5插電混動版

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    總結

      為推動“新四化”的發展,寶馬在自動駕駛和電動出行投入了大量的人力物力,以這次日內瓦車展為例,寶馬首發的插電混動車型就涵蓋了4款轎車和2款SUV,寶馬X5插電混動版的推出更是為高端出行和高品質生活提供了新選擇,百公里油耗降低至2.1L、百公里加速縮減至5.6s和純電續航里程提升至80km等標簽都將成為寶馬X5插電混動版的新競爭點,其市場表現十分值得期待。

    (圖/文:太平洋汽車網 黎嘉銘 /攝:太平洋汽車網日內瓦車展前方報道團)

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