<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 12萬買好車 4款熱銷自主緊湊級SUV推薦

    2019-03-17 00:15:17 作者:馬鑫

      【太平洋汽車網 導購頻道】手握10-12萬元想要購買一臺性價比高、大空間、皮實耐用的車,相信是很多基礎家庭用戶最普遍出現的情況。其實在12萬元區間有很多值得購買的自主品牌車型,相比合資車它們更具性價比,今天將推薦給大家的就是這樣的四款車。

    12萬買好車 4款熱銷自主緊湊級SUV推薦

     
    東風風神AX7
     
    官方指導價:8.98-13.18萬

      東風風神AX7是一臺實力非常均衡的車輛,8-13萬的定價可以滿足大多數普通消費者的購買能力,而且全新風神AX7在設計上的變化可以說是脫胎換骨,時尚的設計讓它變得更加受到年輕人的喜歡。

    東風風神AX7車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

    商家報價:8.88~13.18萬最高降0.1萬元更多優惠信息>

    分期購車獲取低價

      全新東風風神AX7的提升還是非常明顯的,前臉經過全面重新設計,整體看上去線條感更強,扁平的霧燈區域配備有鍍鉻邊框,運動時尚,給人的視覺感受非常大氣。其長寬高分別為4645/1880/1690mm,軸距為2715mm,與老款相比有所增減,但整體差別不大。

      內飾方面,全新東風風神AX7采用簡潔流暢的燕尾式造型設計,中控臺、門板以及扶手箱等大面積采用了軟包內飾,恰到好處的鋼琴烤漆及金屬拉絲運用,提升了觸覺及視覺的質感體驗,D型平底多功能方向盤設計進一步凸顯運動化年輕風格。

      座椅樣式很年輕,質地非常柔軟,同時座椅兩側包裹性也非常不錯。在大家都關注的空間表現方面,170cm的體驗者,在前后排都得到了較好的實際駕乘體驗,同時后備箱支持按比例放倒,能很大程度滿足日常生活的需求。

      動力方面,全新風神AX7將繼續沿用現款車型上來自PSA的1.6T發動機,其最大功率分別為123kW(167PS),傳動系統匹配的是來自愛信的6速手自一體變速箱。

      風神AX7很多設計都恰到好處,外觀時尚但不張揚、空間充裕但不浪費。甚至包括搭載的1.6T發動機,動力正好可以滿足普通消費者的日常需求,沒有太多的動力浪費,在偶爾滿負荷狀態時也不會顯得特別吃力。所以說,車輛的整體實力還是值得肯定的。

     
    吉利博越
     
    官方指導價:9.88-16.18萬

      近幾年的吉利在SUV市場做的風生水起,整個產品序列中明星級的車型就要屬博越了。博越的成功也是吉利最新造車理念的結果,出色的設計、和充足的動力都是它的優勢。

    博越車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

    商家報價:7.88~16.18萬最高降2萬元更多優惠信息>

    分期購車獲取低價

      外觀方面,前臉依然是最大的亮點,漣漪式的中網格柵很有層次感,搭配前臉直線銳利的線條,突顯了SUV車型的硬氣,鷹眼的大燈造型也很犀利,側面造型采用了流行的懸浮式車頂設計,而尾部造型飽滿,上窄下寬的設計搭配突出的雙邊排氣顯得很霸氣。

      博越內飾布局較為簡潔,不過當你自己品味之后,會發現內部一些細節蘊含著中國元素,另外為了提升博越內飾的檔次感,車內的用料以及做工都下了很大功夫。

      吉利博越擁有1.8T和2.0L兩個排量發動機,其中2.0L發動機最大功率104kW(141PS)/6000rpm,最大扭矩178N·m/4000-4500rpm,只有6MT變速箱和它相匹配,而1.8T排量才是博越的主銷車型,最大功率為120kW(163PS)/5500rpm,最大扭矩為250N·m/1500-4000rpm,分別擁有6MT和6AT變速箱和它相匹配。

      吉利博越在市場上一直有著不錯的人氣,而且在不斷的升級改款中逐漸更迎合現在消費者的口味,內飾豪華感和品質也得到了提升。總的來說,在SUV市場中博越的整體競爭力是非常強的。

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多

      四驅也能很經濟 測試博越PRO智能四驅版

      四驅也能很經濟 測試博越PRO智能四驅版

      開起來“真香” 測試吉利博越PRO 1.8TD

      這臺博越PRO這個DCT雙離合變速箱換擋的平順性真的讓你挑不出一點毛病,這也就讓我對這臺車更加好奇它還有沒有沒被發現的潛能。

      升級版的對決 長安CS75 PLUS 對比博越Pro

      國產品牌也紛紛在車型上加了后綴,這算是熱門車型的一種延續,畢竟各車企都希望拓展新車型的同時,穩住舊車型的銷量。

      開起來很輕松 高原試駕吉利博越Pro 1.8T

      九月中的云南香格里拉不僅天氣格外涼爽,景色也是賞心悅目。

      說是換代也不為過 試駕吉利博越PRO 1.8T

      “博”字輩車型的推出給吉利品牌在用戶心中積攢了太多的好口碑,就拿博越舉個例子,自從2016年上市至今已經攬獲了77萬用戶的芳心,從這個數字上就可以看出消費者對高品質車型的認可程度。但是再好的產品也經不住時間的推敲,三年時間里也有更多優秀、討人喜的產品相繼問世,為了鞏固住博越在市場中的地位,吉利汽車推出了博越的改款車型-博越PRO,其實你可以把它看成是博越的換代車型,因為不管是外觀、內飾還是動力系統,博越PRO都有了一個全面提升,并且未來它也會將與博越形成雙車策略,一高一低共線銷售。

      資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析

      號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。

      特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

      不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

      百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?

      場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

      之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

      時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 中文字幕一区在线 | 亚洲RB在线视频 | 亚洲中文不卡电影在线 | 亚洲国产精品久久三级视频 | 亚洲精品中文无线乱码 | 日本性爱网站一区二区 |