換“位”思考 蔚來ES8六座版實拍
2019-03-25 10:57:40
作者：鐘志濤
六座布局 第二排舒適性更好
如今購買七座SUV的中國家庭，“上有老下有小”的二孩家庭越來越普遍了。每逢周末出游或佳節探親，全家出行成了讓人“頭痛”難題，一方面是誰都不愿意“蝸居”第三排，另一方面是照顧小孩不方便。這個難題的關鍵在于第二排中央座位太雞肋了，久坐不舒服，進出不方便。而采用了“2+2+2”的座椅布局六座版ES8，可完美規避了這些問題，提升了第二排的舒適性以及第三排的使用率，還增加了一些商務接待屬性。
現今社會，誰都不是獨立存在，扮演著多種角色，對代步工具的汽車，也提出了更多場景化的出行需求。比如前面說到的偶爾商務接待、應酬等，一臺商務MPV當然能夠很好解決問題，但要專門購置一臺GL8、奧德賽這樣的車，性價比太低了，車主也有可能被誤認為專職司機。這時候，蔚來ES8六座版能解決這個煩惱，第二排有兩個舒適且貼心的獨立座椅，且車內座椅材質和做工都非常優秀，能很好地照顧這些重要的人。
編輯點評：體驗過后，不難看出ES8六座版有著靈活舒適的乘坐空間，也照顧到車內每一個人的感受。彌補七座版某些出行場景短板的同時，也豐富了ES8的產品線，讓ES8的競爭力進一步提升，體現了蔚來重視用戶體驗、用戶聲音的結果。更棒的是，ES8六座版屬于6年免檢范疇，省去了每2年就得上線年審的麻煩。總的來說，多花8000元買這輛六座版ES8，我個人認為還是很值得的。（圖/文：太平洋汽車網 鐘志濤 攝影：太平洋汽車網 蘇洋）
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