【太平洋汽車網 導購頻道】曾經的“駕駛者之車”是家轎啟蒙時代的經典,如今正式走上了純電之路,或許也意味著電動時代離我們又近一步。3月25日,一汽-大眾官方發布了寶來·純電(e-BORA),新車基本保留了全新寶來的設計,溶入電動家族的細節元素,正式與大家見面。
寶來純電基于大眾MQB平臺打造而來,所以外觀上基本是現款燃油版的整體造型,只是在周身的細節上作了專屬處理,在大眾的新能源產品陣容中,也逐漸形成了全新的家族風格。
#實拍解析#
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陳峰 主編
解決您選車時的“糾結”
高爾夫/寶來純電版上市 售13.68-16.88萬元
高爾夫·純電e-Golf、寶來·純電e-Bora上市,綜合補貼后售價區間分別為14.77-16.88萬元和13.68-14.68萬元。
2019成都車展:寶來·純電/續航270公里
在正在舉辦的2019成都車展上,一汽-大眾寶來純電版車型——寶來·純電亮相。新車相比燃油版車型有部分調整,內飾以及空間部分與燃油版車型無異,官方NEDC續航為270km。此前,官方已經公布了其預售價為15.68萬元起。
寶來·純電預售開啟 15.68萬元起
近日,一汽-大眾宣布寶來純電版車型——寶來·純電正式開啟預售,預售價格15.68萬元起。寶來·純電外觀相比燃油版車型有部分調整,內飾以及空間部分與燃油版車型無異,另外續航方面寶來·純電官方NEDC續航為270km。
高爾夫·純電/寶來·純電預售開啟 15.68萬元起
一汽-大眾今天宣布,高爾夫·純電和寶來·純電兩款車型正式開始預售,高爾夫·純電預售價16.37萬元起,寶來·純電預售價15.68萬元起。兩個車型相比各自的燃油版車型外觀內飾改動都不算大,而最關鍵的兩個純電車型都是使用鋰離子電池,并且官方NEDC工況下續航都是270公里。
大眾試水之作?續航270公里的寶來·純電正式亮相
目前,e-Bora已經由一汽·大眾在其青島工廠進行批量生產。大家看看就好。
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