奔馳GLC排首位 豪華SUV銷量TOP10盤點
【太平洋汽車網 導購頻道】在每月的第三周都會將上個月的車輛銷量數據進行總結并發布。這段時間也相當于各大廠商月結向大家提交答卷的時刻。在上周我們針對豪華轎車的整體銷量排名進行了匯總,有網友也提出了想了解SUV車型的銷量數據,我們為此在今天上線了豪華SUV的銷量TOP10,希望能夠給大家一些參考。
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外觀方面,奔馳GLC并沒有太多調整,最大的亮點就是加長,并且在尾標后方加入了字母L,以表明其加長版本的身份。整體造型圓潤流暢,前臉簡約大氣,車側優雅協調,尾部飽滿耐看,非常符合現代消費者的審美。雙橫幅式進氣格柵搭配大尺寸車標,AMG運動組件特有的前后裙板帶有高光銀色高品質元素,凸顯出GLC年輕時尚的屬性。
內飾風格沿用奔馳家族式設計,經典的雙炮筒式儀表盤,采用機械指針+彩色屏幕的組合,中央屏幕可顯示的信息相當豐富,搭配奢華木紋中控面板和真皮包裹,使得整車內飾豪華感油然而生。懸浮式的中控,通過COMMAND系統來控制,集成了導航、收音機、媒體、電話、車輛設置等功能,而且支持CarPlay、CarLife、Android Auto以及車聯網。三炮筒式的空調出風設計,很有視覺沖擊力。
動力方面,奔馳GLC 260L搭載一臺2.0T的渦輪增壓發動機,最大功率155kW,最大扭矩350N·m,匹配九速手自一體變速箱,換檔操作更加快速、平順,且有助于降低油耗。懸掛系統可根據路面狀況對行駛特性、減震效果和穩定性進行優化,從而實現出色的駕乘舒適性。
車型小結:在小編看來,這款奔馳GLC 260L是一款非常有實力的中型SUV車型,既保留了外觀上的優雅時尚,還加強了空間表現,這點對于中國消費者還是很具有吸引力的。相對來說,這款車比較適合日常生活使用,因為動力方面畢竟是2.0T的,所以對動力有硬性要求的可以考慮更高配置的,但是這款車型的性價比是很高的
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寶馬X1的造型符合大多數國人對傳統SUV的審美,寶馬家族化的設計語言也讓其在視覺上更顯霸氣,橫向比較同級別車型,X1無疑是最大氣的之一。經過加長之后,寶馬X1那4565mm的側面顯得特別修長,再加上2780mm的超長軸距,乘坐空間等各方面的表現都不需要懷疑。對于尾部的造型,寶馬X1給人的依然是非常熟悉的味道,不看車標相信很多人都難分辨這是X1還是X3吧,這恰恰是消費者最喜聞樂見的。
內飾依舊是濃濃的寶馬味,運動風格明顯,熟悉寶馬的朋友們上手無難度。此外,中控臺的整體高度較低,給人以更加寬敞的空間感。配置方面,寶馬X1并沒有太大的驚喜,像駕駛者輔助功能(包括車道偏離警告,前部碰撞警告,城市碰撞警告,行人碰撞防護)這些功能即便是頂配都是選裝件,其他功能都很常規,沒有太多讓人值得驚喜的地方。
寶馬X1搭載1.5T三缸發動機一直是被人吐槽的地方,但是它拉低了售價門檻,這一點還是值得肯定的,1.5T的發動機峰值扭矩220N·m/1250-4300rpm,最大功率100kW(136PS)/4400rpm 。除了1.5T的發動機,X1還提供了2.0T的發動機,其最大功率141kW(192PS)/5000rpm,峰值扭矩280N·m/1250rpm。
車型小結:寶馬X1主打的大空間和家用定位無疑是非常明智的,火爆的市場反饋再次證明了國人對它的認可,而目前X1全系不同車型之間的優惠在6萬元起,算下來入門車型僅為21萬元出頭,作為一輛實用性不錯的豪華品牌SUV來說,這樣的售價是很有殺傷力的,性價比很出色,值得大家關注。
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