首推2.0L銳·尊享版 奧德賽銳·混動購車手冊
【太平洋汽車網 導購頻道】廣汽本田奧德賽銳·混動于4月29日正式上市,全系共6款車型,售22.98-32.38萬元。奧德賽銳·混動除了換裝燃油經濟性更好的第三代i-MMD油電混合動力系統外,相比汽油版在外觀細節上有所區別,更顯運動氣息,內飾布局與配置則基本一致。
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奧德賽銳·混動車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 商家報價:22.98~32.38萬更多優惠信息> | 分期購車獲取低價 |
那么全系6款配置該怎么選,肯定是很多潛在消費者想知道的問題。本文重點為讀者分析各個配置之間的差異,具體外形內飾和試駕感受可點擊下圖了解。
奧德賽銳·混動的重點之處必然是換裝的這套第三代i-MMD混合動力系統,這套雅閣同款混動系統在中低速狀態下,發動機只給電機充電,然后依靠電動機來輸出動力驅動車輛,而高速巡航的時候發動機才會直接驅動車輛。
對于大家最關心的油耗,前陣子我們前往杭州試駕,以下這組數據可以作為參考。試駕當天剛出發就碰上了上班高峰期,前20km基本上都在走擁堵路段,一天下來總共行駛了69.4km,平均時速在23km/h左右,而表顯的油耗是6.3L/100km,對于一臺1.95噸的車來說,這樣的表現可以讓人滿意了。
奧德賽銳·混動的外觀造型和汽油版基本一致,主要區別在于前臉采用了更為粗壯的的鍍鉻飾條,以及車身下方采用更加立體且精致的鍍鉻包圍設計。
整體的內飾設計基本上并沒有太大改變,因混動系統的加入而調整了儀表盤的樣式,中控屏增加了物理按鍵,而最實用的是為后排的乘客增加了兩個USB接口。
奧德賽銳·混動延續了本田挖盡空間的好傳統,基本上三排座椅都可以坐進身高171cm的乘客,且空間都還有不錯余量。各儲物空間設計也足夠人性化,即使第三排坐進乘客,后備廂也還有一定的裝載能力,對于全家老少一起出行的時候來說非常實用。此外,奧德賽銳·混動的因為將電池放在主駕底下,也就是汽油版原本放置備胎的地方,所以備胎就直接以補胎液取代了。
點評:奧德賽在國內是很受歡迎的一款MPV,混動版的上市更是在同級別車型中幾無敵手。總的來說,奧德賽銳·混動是一款各方面實力都比較均衡的7座車,品牌認知度夠高,宜家又宜商,造型靚麗空間也不差,如今混合動力的加入讓燃油經濟性有了大大的提升,對于有7座剛需的消費者,奧德賽銳·混動無疑是最佳選擇。
混動版奧德賽全系提供六種不同配置,綜合價格和配置豐簡,其中比較值得推薦的有以下幾款:
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