我更省油，你呢？奧德賽銳·混動對比GL8 28T

2019-05-14 00:10:17 作者：潘洪瀚

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】雖然7座SUV熱賣，但論實際坐滿7人的乘坐體驗，還是7座MPV會更加合適。因為在車內(nèi)第三排，MPV的乘坐體驗要優(yōu)于SUV，其次MPV低地臺的設(shè)計方便了乘客上下車。如果購買7座車是為了家用以及商用的話，那么還是建議大家選擇購買MPV。

奧德賽銳·混動車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價：22.98~32.38萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

別克GL8車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價：22.49~44.99萬最高降1萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

　　奧德賽和GL8算是合資MPV市場賣得最火的兩款車型。其中奧德賽新增加銳·混動版本車型，成為國內(nèi)首款合資油電混合MPV。另一邊GL8可以看作是MPV界里的行業(yè)標桿，而GL8商旅車新增加了2.0T發(fā)動機，并且整體價格有很大一部分和奧德賽銳·混動重疊。那么都換裝新動力系統(tǒng)的它們，誰對7座車潛在消費者會更有吸引力呢？

外觀對比

奧德賽銳·混動更加動感

　　奧德賽銳·混動和以往本田混動車型有著不同的設(shè)計套路，對比常規(guī)的汽油版在造型風(fēng)格上有著很多區(qū)別，奧德賽銳·混動直接沿用了日規(guī)的設(shè)計，車身四周加入了充滿鍍鉻的包圍裝飾，類似的設(shè)計對于年輕家庭用戶是有著很大吸引力。GL8商旅車整體造型延續(xù)著第二代GL8的設(shè)計，風(fēng)格上偏向商務(wù)，為了吸引能吸納部分家庭用戶，前臉采用別克家族飛翼式格柵設(shè)計，一定程度上能提升一點年輕氛圍，但和奧德賽銳·混動相比，兩者的設(shè)計風(fēng)格有著明顯的差異。

12 3 下一頁 在本頁瀏覽全文>>(共計3頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#對比導(dǎo)購#

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

潘洪瀚編輯

雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂，可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉，但是就最了解日系車型.

+關(guān)注向TA提問

本文導(dǎo)航

外觀對比
內(nèi)飾和配置對比
空間和動力對比

相關(guān)車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

相關(guān)車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

相關(guān)車系進入車系>>

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

相關(guān)車系進入車系>>

別克GL8 參考價:23.29-47.39萬

獲取底價

獲取驗證碼

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

優(yōu)惠

點評

論壇

相關(guān)閱讀

點擊加載更多

7天一箱油走珠三角國慶體驗奧德賽混動

國慶除了必看閱兵外，貌似都繞不過旅行，今年我還留在珠三角但今年比較特殊，多了奧德賽混動來陪我度過國慶，出行也變得更有趣。

兩低兩高的好奶爸測試奧德賽銳·混動

就在一個月前，我和廣汽本田最大的奧德賽銳·混動(以下稱奧德賽混動)有了第一次接觸，那種感覺的確有點讓我又愛又恨，用上了混動系統(tǒng)的奶爸車整體表現(xiàn)非常讓人喜歡，而恨的地方就是，我作為飛度車主，尺寸最小的車竟然比尺寸最大的油耗還要高，心里的確是有點不平衡。

首推2.0L銳·尊享版奧德賽銳·混動購車手冊

奧德賽銳·混動于4月29日正式上市，全系共6款車型，應(yīng)該怎么選？本文讓你找到答案。

油耗堪比飛度試駕廣汽本田奧德賽銳·混動

從2014年8月至今，短短的5年內(nèi)，第五代的奧德賽經(jīng)歷了四次改款。無可厚非這么頻密的改款有一定原因是廠家非常重視，不過也證明了此前的產(chǎn)品力有點不太盡人意。而來到新款，奧德賽將進入全新的狀態(tài)，換裝了第三代i-MMD混動系統(tǒng)后成為國內(nèi)首臺合資油電混合的MPV車型，6.3L/100km的油耗會比一些轎車還低。