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  • 日系、豪華銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁 4月汽車(chē)銷(xiāo)量點(diǎn)評(píng)

    2019-05-16 00:10:26 作者:李芳芳

    MPV自主勇奪半壁江山

      MPV榜單,一片跌幅。4月份MPV銷(xiāo)量10.1萬(wàn)輛,同比下降26.7%,環(huán)比下降22.5%;1-4月累計(jì)銷(xiāo)量47.2萬(wàn)輛,同比下降21.0%。相比SUV和轎車(chē),MPV算是一個(gè)熱度有限的領(lǐng)域,幾乎全系下滑,形勢(shì)不容樂(lè)觀,破萬(wàn)的僅有五菱宏光一家。緊隨其后的是別克GL8比亞迪宋MAX銷(xiāo)量依然亮眼,憑借性?xún)r(jià)比打開(kāi)的MPV市場(chǎng)已經(jīng)成為比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量新的增長(zhǎng)點(diǎn),不過(guò)相比于去年同期,銷(xiāo)量下跌也十分嚴(yán)重,想要再次破萬(wàn)難上加難。具體排名如下:

    MPV轎車(chē)4月銷(xiāo)量排行榜(前15名)  
     銷(xiāo)量排名車(chē)系 官方價(jià) 從屬品牌  4月銷(xiāo)
     1五菱宏光4.38-6.08萬(wàn) 上汽通用22718
    GL8 22.99-44.99萬(wàn)別克8580
     3宋MAX7.99-12.99萬(wàn) 比亞迪7793
    寶駿730 6.08-10.88萬(wàn)寶駿6592
    寶駿3605.68-7.58萬(wàn) 寶駿5595
     6風(fēng)行8.99-14.99萬(wàn) 東風(fēng)5498
     7嘉際 9.98-14.88萬(wàn)吉利4036
    奧德賽22.98-35.48萬(wàn) 本田3342
     9艾力紳 24.98-30.98萬(wàn)本田3289
     10瑞風(fēng) 8.5-16.98萬(wàn)江淮3208
     11大通G50 8.68-15.68萬(wàn)上汽大通2759
     12傳祺GM6 10.98-15.98萬(wàn)廣汽傳祺2742
     13歐諾 3.99-5.59萬(wàn)長(zhǎng)安2719
    14 別克GL613.99-16.69萬(wàn) 別克2485
     15傳祺GM8 17.68-25.98萬(wàn)廣汽傳祺 2456
    五菱宏光

    五菱宏光S 2018款 1.5L 舒適型車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

    商家報(bào)價(jià):5.58~5.58萬(wàn)最高降0.1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

    分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

      這款打著MPV旗號(hào)的面包車(chē),以22718輛的成績(jī)?cè)俅屋p松衛(wèi)冕四月份銷(xiāo)量冠軍,憑借便宜的價(jià)格和可靠的品質(zhì),一直深受青睞,網(wǎng)傳甚至有位美國(guó)人不惜花高昂的運(yùn)費(fèi)都要把它運(yùn)到自己國(guó)家,可見(jiàn)地位不可動(dòng)搖,不服的秋銘山見(jiàn)。

    別克GL8

    別克GL8 2018款 28T 尊貴型 國(guó)VI車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

    商家報(bào)價(jià):27.29~27.29萬(wàn)最高降1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

    分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

      別克GL8四月份拿下8580輛的銷(xiāo)量,排名第二,領(lǐng)先于其它合資車(chē)型,作為中高端MPV的代表之作,雖然有很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但還是未能撼動(dòng)它的地位,看來(lái)國(guó)人是:論實(shí)用找五菱宏光,講舒適找“陸地公務(wù)艙”。

    宋MAX 2018款 1.5T 手動(dòng)智聯(lián)豪華型 6座車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

    商家報(bào)價(jià):8.39~8.99萬(wàn)最高降1.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

    分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

            我們都知道比亞迪在新能源領(lǐng)域是小有名氣的,其實(shí)在燃油車(chē)MPV這一塊也有一名悍將-MAX,它以7793輛的銷(xiāo)量奪得了四月份季軍的位置,其出色的顏值,超高的性?xún)r(jià)比成為了很多急需7座MPV的家庭首選,不過(guò)在中保研的安全碰撞測(cè)試中,它的的安全表現(xiàn)就有點(diǎn)不如意了。

    編輯結(jié)語(yǔ)

           4月份的汽車(chē)銷(xiāo)量成績(jī)看上去似乎并不可觀,值稅下調(diào)依舊難以拉動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量,尤其是5月份貿(mào)易摩擦的存在,振興汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量更為艱難。而從品牌來(lái)看,吉利品牌延續(xù)至2018年的高增長(zhǎng)也在4月份戛然而止,即使最為穩(wěn)定的日系品牌也出現(xiàn)了銷(xiāo)量大幅下滑。從產(chǎn)品來(lái)看,大批的換代車(chē)型能否重新拉動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)量,還需進(jìn)一步觀察。“寒冬破局”任重而道遠(yuǎn),期待汽車(chē)市場(chǎng)5月能夠提交一份更好的答卷。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李芳芳)

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