《強迫鄭》第4期 哈弗F7x的豪華有多香？

　　【太平洋汽車網 導購頻道】老話兒說得好：“冬練三九夏練三伏”，本著“是騾子是馬拉出來遛遛”的理念，這回我又給你們帶來了一輛自主Coupe車型——哈弗F7x極智科技版，在此前拍攝CS85 Coupe的時候我記得我好像說過，當它的兩名競爭對手面世之時，國產Coupe車型將在未來的幾年里呈現(xiàn)井噴的態(tài)勢。那么在這個年輕消費者當家的市場中，“拒絕同質化”成為了他們的代名詞，所以每個車企旗下的全新車型都需要擁有自己的特點，所以今天咱們的標簽就定義為——豪華、運動、舒適。至于這款車在我強迫癥的發(fā)作之下有著怎樣的表現(xiàn)，趕緊動動手指下滑一下，咱先把彩蛋給看嘍。

　　拋出這個問題是想讓你們記住我的大名，用個小學生都看得懂的公式就是：強迫癥+鄭鵬展=強迫“鄭”。這么解釋要是再明白不了就可以拉到最下面評論區(qū)咱好好兒聊聊了。說句心里話，以往常規(guī)的內容做得多了，無論是從想法還是創(chuàng)意方面都存在思維惰性。所以作為一名有理想有追求的90后小編，我也想嘗試點兒不一樣的，畢竟折騰還是得趁年輕，你說呢。

　　那么言歸正傳，《強迫鄭》是我們的一檔更加貼近現(xiàn)實用車感受的小欄目，實拍和評測做得太多，有時候反而不知道哪款車好了，但是不打緊，咱這欄目最終的目的就是用最直觀、最大白話的方式告訴你一輛車的優(yōu)點和不足，沒什么多余的廢話，也不湊圖拼字兒，反正總結一句話就是不耽誤您時間，全是干貨但一點兒都不噎嗓子。

往期回顧您看這兒

　　掐指一算這欄目也已經有了好幾期了，放幾個鏈接是為了讓你們能看到之前的精彩內容。其實有時候這種回顧方式除了能讓各位老哥更快地找到自己想看的車型，也是對自己編輯生涯的一個記錄。所以為了咱們更好地成長和更優(yōu)質的內容，有什么想看的車或者好的建議還得麻煩小哥哥給評論一下子。一一回復有點兒不現(xiàn)實，但是有針對性的提問和建議咱絕對不含糊。

《強迫鄭》第1期 歐拉R1的“崩潰”設計

《強迫鄭》第2期 VV7升級款能治愈我？

《強迫鄭》第3期 CS85 COUPE運動夠味兒

　　記得上個月《復仇者聯(lián)盟4》首映的夜里，為了證明自己是個十足的漫威粉兒，我強忍著困意騎著小摩托去電影院感受了一下萬人齊聚的“快感”。為了不劇透我盡量還是少說話，但馬路上偶遇滅霸還真不是每個人都能有幸遇到的，尤其還是一個普通話說不利落的大反派，請問是鋼鐵俠的響指打得不夠標準還是寶石的純度不夠……

　　以防新朋友不了解咱這欄目怎么搜，這次照例啰嗦一句，在第一頁最后一張圖下方有幾個小標簽，每期都這么有意思我覺得你們也不太忍心錯過。另外，我還會在每期文章的下方位置給你們篩選出幾期最有意思和看點的文章，想點開的時候別猶豫，因為那里有你們見都沒見過且史上最“二”最新穎的體驗文章，先別著急，首先你得把今天我辛苦碼的字兒給看完。

　　有人說成年人的崩潰是從借錢開始的，但作為一個90后的汽車編輯，我的幸福感有時候只因為生活中一個特別細小的點，就像哈弗F7x這次給我的感覺。說完了自己的第一印象，咱聊點兒干貨，首先這輛車采用的溜背造型設計在我看來側面的角度是非常協(xié)調的，換一種說法就是體量足夠飽滿，做工設計方面也符合時下年輕人的審美需求。就拿它的大燈組來說吧，精致的LED轉向燈珠給我的感覺就非常好，在這個全世界都在以“運動”自居的汽車時代，真正能夠讀懂消費者需求的產品才能夠真正打動人心。嗯，優(yōu)點很多，但在細節(jié)之處還是會給你一些期許的感覺，因為它的車尾設計還是留有遺憾的。