高品質/高保值率 30萬合資7座車怎么選?
【太平洋汽車網 導購頻道】最近有一朋友來咨詢小編:“想買一臺7座車,MPV和SUV都可以,價格在30萬元左右,要求空間大、品質好。”其實針對這一訴求,小編腦海里瞬間浮現了幾款車:GL8、奧德賽、途昂、漢蘭達,其中既有MPV也有SUV,選擇任何一款都能滿足他的需求。然而他又繼續詢問,這四款車究竟哪款才適合我呢?索性,小編就將這四款車的特性以及“哪種需求更適合哪款車”來做個分析,或許您就知道如何選擇了。
針對這個問題的討論,大多是身處一二線城市、因限購而“只能”買一輛車的二胎家庭。如果是放在早幾年前,MPV肯定是不二的選擇,而隨著越來越多的SUV也推出了7座版本,所以才有了到底是買MPV還是買SUV的糾結。
不過在小編看來,這個問題很好解決:MPV更接近轎車底盤、還保留了轎車行駛的穩定性,加上車身加高,每個乘客都能保證比較充足的乘坐空間,更適合經常家庭出行的消費者。而SUV離地間隙更高,車廂高度會比MPV低,大多第三排乘坐會比較局促,也有很多“偽三排”的車型,所以大多的7座SUV更適合平時5座夠用,偶爾需要7座出行的家庭。
如果單從7座車的空間需求來說,MPV肯定更值得推薦,但如果MPV作為家里的唯一用車,平時多用來上下班代步,可能感覺上會沒有SUV有活力。然而,現在市面上絕大多數7座SUV在第三排空間表現上都是相當的局促,如果想要大空間、高品質的車,或者價格需上到30萬元才會比較合適,按熱度來說,途昂和漢蘭達最值得被推薦。而這個價位的MPV里,GL8和奧德賽銳·混動則是關注度、行駛品質和銷量都排名靠前的兩款車,并且空間表現上有著絕對優勢。(備注:鑒于國六排放標準,所以這里推薦的是奧德賽混動車型,其汽油版暫時還沒有升級國六的消息)。
如果你要買MPV——
別克GL8:宜家宜商都適用,空間和品質在同級里面更有優勢,適合偶爾有社交活動和家庭出行的人群。
奧德賽銳·混動:更偏向家用屬性,空間靈活多變、且更有燃油經濟性,適合經常一家人出行的消費者。
如果你要買SUV——
途昂:SUV領域的“巨無霸”,擁有真正的第三排空間,適合平時代步和出游,偶爾滿座的家庭。
漢蘭達:第三排相比途昂稍微局促,但保值率高、行駛品質好,也非常適合平時代步,如果7座僅是用來應急,7座漢蘭達的性價比是很高的。
別克GL8的光環有很多,宜家宜商都挑不出什么毛病,而且在國內MPV 市場也一直是傳奇一般的存在,每月銷量數據總是合資品牌里的領先位置,它也經常被當做是其他競爭對手的標桿。那么,GL8到底好在哪里?一針見血的說,它贏在了空間和舒適性,而且細節用料做工也為它加了不少分。
為什么那么多人買GL8?
中國消費者對GL8的青睞由來已久,最大購買理由一定是空間,尤其是二胎家庭越來越多,你會發現擁有大空間的MPV是真實用,而且同價位的MPV要說個頭比GL8大的還真不多。
其次,乘坐的舒適性也是消費者購買的一大理由。細細來說,GL8的這種舒適性并不是簡單說它“大”就能滿足的,畢竟目前市場上還有一些中大型SUV的第三排空間也能滿足“大”的標準,只不過MPV和SUV在乘坐舒適性感受、以及視野開闊性方面都會不同,若是強調家用舒適性顯然MPV是更合適的。所以要描述GL8的舒適性,這更多是與它自身更接近轎車底盤的特性、以及7座座椅的布局、懸掛處理、噪音抑制都有關系。
其實除了空間和舒適性這兩大因素是促進GL8銷量好的原因外,還與它本身的定位有關。目前預購買GL8的車主,也多會拿它和奧德賽、艾力紳作對比,但實則它們之間的定位還是有些許差異的:GL8宜家宜商,后者更偏向于家用,所以GL8的競爭領域也相對有優勢。
目前在售的GL8及其價格
目前市場上在售的GL8包括三款:GL8商旅、GL8 ES、GL8 Avenir,每輛車都對準一個細分的市場。其中GL8商旅其實就是老款車型,而GL8 ES和GL8 Avenir則是全新第三代車型。GL8商旅采用的是2.5L自然吸氣發動機以及2.0T渦輪增壓發動機,而GL8 ES和GL8 Avenir則全部提供2.0T渦輪增壓發動機。
先拿GL8商旅車來說,它是GL8里作為入門基礎版的存在,價格上和奧德賽、艾力紳形成直接競爭,但空間上卻有優勢。
而新一代GL8 ES和GL8 Avenir在外觀、內飾設計上則更加新穎,售價區間也更上一級達到了28.99-39.99萬元,而GL8的高端版本Avenir售價則為44.99萬元。從購買比例來看,大多“看中”新一代GL8的,多是二胎奶爸,家用市場的份額也是在進一步擴大。
這里我們著重來說說GL8的全新一代車型,即GL8 ES和GL8 Avenir,而Avenir是其豪華版本,購買的人也更多的是偏于情懷和商用,所以這里我們就重點說說和我們日常選購更為貼近的GL8 ES。
外觀和內飾的部分,大家可以直接在PCauto圖庫進行高清圖賞析,這里就不做過多介紹了,我們著重從配置入手來做分析。GL8 ES全系標配了胎壓監測裝置、遠程啟動、無鑰匙啟動系統、定速巡航、后雷達、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、多功能方向盤、方向盤換擋、前后座椅+靠背調節、車內PM2.5過濾裝置、日間行車燈、防紫外線/隔熱玻璃、支持CarPlay等實用功能,其實借此來看,GL8 ES的入門車型配置也基本能滿足需求。
新一代車型推薦哪個版本?
GL8 ES的四款車型中,每個版本的價格跨度大概在3000-4000元,如果要說性價比最高的車型,小編推薦32.99萬的尊享型和36.99萬元的豪華型。當然,如果不差錢的可以直接上頂配,因為車道偏離、車道保持、并線輔助等主動安全配置只有頂配車型才有,只是價格也要近40萬了。
別克GL8 ES車型指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
28T舒適型 國Ⅵ | 28.99 |
28T尊享型 國Ⅵ | 32.99 |
28T豪華型 國Ⅵ | 36.99 |
28T旗艦型 國Ⅵ | 39.99 |
尊享型(推薦指數:★★★★)
官方指導售價:32.99萬元
推薦理由:相比最低配的舒適型,尊享型可以說是把前后排乘客都能照顧的很好、且又不失面子的車型了,比如LED大燈、電動調節座椅以及其他功能都正好發揮出全新一代GL8的功用,是全系車型中最為值得購買的版本。
豪華型(推薦指數:★★★★)
官方指導售價:36.99萬元
推薦理由:作為次低配的版本,豪華型更加注重舒適性和第二排乘客的感受,比尊享型多了無鑰匙進入、倒車視頻影像、全景天窗、電動后備廂、后備廂感應開啟、電動后備廂位置記憶、后排座椅通風和后排獨立空調。更加兼顧了家用和商用。
小結:對于全新一代別克GL8,主要有幾個方面的優勢:一是在空間及安全性方面都有提升,尤其是底盤濾震性能的改進讓舒適性得到保證,可以說是進化的十分到位。二是目前新款GL8 ES的四款車型在定價方面保持不變,但滿足了國六排放標準。三是在售的GL8在車聯系統方面也能得到滿足,還支持蘋果CarPlay等功能,科技方面變得年輕了。如果用一句話總結GL8更適合那些消費者,它適合偶爾有社交活動和家庭出行的人群。
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