大塊頭蘊含大能量 紅旗HS7對比大眾途昂

　　【太平洋汽車網 導購頻道】談論起中大型SUV，浮現在多數人腦海里的通常是寶馬X5、奧迪Q7這些起售價接近百萬的豪華品牌SUV，高昂的售價讓它們只能成為少數人的選擇。2017年，大眾途昂的到來讓需求這類車型的人們可以用30-50萬的費用，獲得與豪華品牌中大型SUV相同等級的氣場、還要更大的空間以及較為接近的公路性能。途昂目標人群明確，定價與定位上僅有雷克薩斯RX和林肯航海家對其構成些許威脅。

　　直至今年7月12日，紅旗HS7正式上市，官方售價與途昂幾乎重合，無疑將與途昂展開正面對抗。紅旗HS7也是一款內在與外表一樣強大的車型，3.0L機械增壓+8AT+四驅的動力系統是HS7的核心競爭力，它與大眾途昂的比拼會是怎樣的結果，本文就將詳細分析。

　　紅旗HS7中網內部的可變進氣格柵在中高速勻速行駛時可關閉部分以降低風阻，高負荷狀態下則可全部打開，為機艙引入充足的空氣以供燃油燃燒和散熱。前大燈組為全LED光源，支持自動頭燈、自適應遠近光燈、轉向輔助、高度調節和延時照明等先進功能。

　　大眾途昂全系標配了LED大燈，燈內光源規整，左右各兩個雙U型光源帶來很高的辨識度。前包圍設計對應越野身份，梯形大尺寸銀色裝飾板相當搶眼。

　　車身尺寸上，兩車是30-50萬車型中最為高大魁梧的車型，紅旗HS7長寬高分別為5035/1989/1756mm，軸距為3008mm。大眾途昂的長寬高為5039/1989/1773mm，軸距為2980mm。

　　兩車外觀相比，紅旗HS7更富動感與運動感，細節上紅旗品牌標志性的設計更讓其頗有情懷的感受。途昂的硬朗氣質更濃，視覺上更大更“強壯”。“氣勢磅礴”則是這兩車共給人的視覺感受，它們是五十萬內能買到的外觀氣場最強的車型。

　　紅旗HS7與大眾途昂的內裝設計頗有幾分相似，中控臺均為對稱式設計，布局規整。相比之下紅旗HS7側重豪華與科技味道的營造，應用淺棕色與灰色搭配的配色凸顯高檔次，輔以銀色飾板。途昂則為深灰色配色，更具簡約與運動感。

　　不難看出，紅旗HS7在檔次與科技感的營造上更下功夫，電子擋把、觸控空調面板、大尺寸中控屏等都是目前流行的科技裝備。途昂的科技化配置相對較少，保留了傳統的機械擋把和旋鈕+按鍵的空調面板等，不過這些傳統配置在使用的便攜性上并不會遜色于電子化配置，對于部分人來說這些機械感更強的東西操作起來還更為順手。途昂這套家族式的內飾也相當的符合“德味”，簡潔板正，百看不厭，但如果您注重豪華與科技氣息，HS7的內飾無疑更勝一籌。