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  • 車市回暖大家又想SUV了?四款大空間緊湊SUV推薦

    2019-08-13 00:10:27 作者:洪曉峰、蘇侃成

     

     

     

    官方指導價:11.99-14.49萬

      韓系車一直都是高顏值的代表,但近兩年由于國產(chǎn)車的異軍突起,使得韓系車的競爭實力打了折扣。智跑是起亞旗下最熱門的SUV車型,相比轎車的柔和美,智跑的外觀更為霸氣,這款2.0L 自動智享豪華版官方指導價為13.99萬元,接下來看看它的實力如何。

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    商家報價:10.99~14.49萬最高降1.4萬元更多優(yōu)惠信息>

    分期購車獲取低價

      智跑是起亞旗下最熱門的SUV車型,這次換代車型的重要性也就不言而喻。除了更霸氣的外觀以外,在產(chǎn)品定位以及售價方面也將為消費者帶來更大的驚喜。

      動力方面,新車換裝了G4LD型1.4T直列四缸發(fā)動機最大功率103kW(140PS),峰值扭矩為242N·m,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,官方公布其綜合油耗為6.3L/100km。

     
    車型點評

      起亞智跑這款車給人的印象并不深,偏硬朗的外觀設(shè)計卻搭配平順而缺乏激情的動力,很難收獲年輕消費者的歡心,反而在內(nèi)飾和配置方面較為厚道。如果只是應對日常通勤,智跑還算是不錯的選擇,但如果是有其他想法,它可能會讓你失望了。

     
    編輯點評

      眾所周知,隨著國五升國六政策的陸續(xù)實行,車市在某種程度上也打了一針強心劑。而SUV車型作為汽車銷售市場中的主力”板塊“,自然起到了舉足輕重的作用。再反觀本篇的四款車型,作為緊湊型SUV的它們可以說是相當給力地完成了自己”家用“的屬性。在我看來,從某種程度上來說領(lǐng)界探歌領(lǐng)先了Jeep指南者和智跑”半個身位“,這一點在銷量上也能有所體現(xiàn)。所以說接下來的車輛產(chǎn)品力已經(jīng)不單單是售價層面和家用層面的競技,相信年輕消費者對于科技配置以及顏值的權(quán)重屬性會更加看重。這或許也是接下來無論是SUV車型,還是整個車市新車的探索方向吧。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰 蘇侃成)

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      領(lǐng)界or智跑 哪款更懂家用車選購需求?

      從目前緊湊級SUV的市場趨勢來看,作為“新手”的領(lǐng)界也逐漸摸清了對手的“脾氣”,以空間尺寸、配置及動力優(yōu)勢來與不少合資對手競爭,而如果當領(lǐng)界與智跑“碰”在一起,以家用車需求為出發(fā)點你會選誰?不妨,此次我們就來一起對比一下。(備注:本次對比的具體車型為2019款領(lǐng)界EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型PLUS、以及2019款智跑1.4T自動兩驅(qū)版GLS)

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      智跑無疑是起亞旗下最熱門的緊湊級SUV,面對全新?lián)Q代它的重要性不言而喻,廠家也對產(chǎn)品進行了很多重要的改變和升級,試圖在市場重新找回狀態(tài),所以這一代智跑對于性價比尤為看重,再有換代后市場定位的一些調(diào)整,它與自主品牌的火藥味將會越發(fā)濃烈,那么全新一代智跑的表現(xiàn)就真的著實令人期待了。

      外形小改配置調(diào)整 起亞新智跑購車手冊

      后來的智跑依舊沒有居上,跟同門兄弟ix35相比在銷量上還是差了一截。也沒辦法,雖然技術(shù)核心一致,但這兩車的受眾卻有點不同,ix35怎么說看著還是更年輕范了些,而智跑,則更顯成熟穩(wěn)重。不過此次新款上市并沒有做出太大改變,依舊是在“沉穩(wěn)”這一條路走到黑,咱們先看看新智跑的各方面表現(xiàn)。

      改·潮 試駕東風悅達起亞新智跑2.0L AT

      沒有技術(shù)方面的革新如何吸引消費者眼球?也就只能從外觀配置方面下手了。堅守外貌協(xié)會陣營的韓系SUV代表作智跑推出小改款,外觀上就頗有驚喜,配置方面的升級也是一如既往的給力,價格不變。新智跑在沒有技術(shù)層面的重大革新之下,花盡心思補齊短板跟上潮流,不得不贊一下這個小改款有誠意。

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