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  • 硬實力的較量 GLC L SUV對比寶馬X3

    2020-06-04 23:36:58 作者:邰駿

      【太平洋汽車網 導購頻道】在一線豪華品牌的中型SUV對抗陣營中,GLC L SUV和寶馬X3向來是被市場最看好的兩位實力種子選手。能夠在這一領域叱詫風云的主兒絕非弱者,且不說各自的東家都是超百年歷史的德國傳統豪華車企,就這兩款車本身而言也擁有著非常過硬的素質。

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      國產GLC傳承自奔馳家族中老牌硬派越野成員GLK,換代變身GLC之后又順應國內消費者的用車習慣推出了長軸距版本(即GLC L SUV)。數月前,在市場上熱銷多時的GLC L SUV在2020款車型的基礎上針對售價以及配置方面進行了微調,與去年十月上市的新款寶馬X3再次形成正面對剛的態勢。毫不夸張地說,這兩款車都是含著金湯勺出生的,兩員實力不容小覷的猛將均在豪華中型SUV領域有著碾壓其它同級的銷量,旗鼓相當的產品競爭力可難壞了一眾金主。那就趁著GLC L SUV改款之際,看看誰它與寶馬X3之間到底誰對消費者的吸引力會更大一些。

     
    顏值都挺高,主要看氣質

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      新款的GLC L SUV受家族“感性·純粹”設計語言的影響,依然保持著飄逸舒展的設計風格,整體線條顯得時尚、豐滿。不可否認,這種討巧的設計對于本身顏值就不低的GLC L SUV又加分不少,對于當下的潮流時尚的顏值控們來說,絕對是個有力的殺手锏。寶馬X3則另辟蹊徑,走的是濃郁的運動路線。在M運動套件的加持下,全身緊繃的線條飽滿有力,似乎蘊含著一股蓄勢待發的力量。

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      GLC L SUV的中網有著非常鮮明的家族特性,在借鑒了300SL經典格柵設計的同時,也完美地繼承了梅賽德斯-奔馳的運動基因。中網內也出現了猶如繁般璀璨奪目的閃鉆格柵,將三叉星徽承托地更為醒目。此外,鍍鉻橫桿也由雙橫幅變為了鏤空的“飛翼式”單橫幅,舒展的機翼造型使車頭擁有了更加寬廣扁平的視覺效果;寶馬X3的中網沿襲自家族經典的設計語言,尺寸也變得更大了。中網內的格柵經過了熏黑處理,同樣是為了符合整車的運動風格。

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      GLC L SUV的前保險杠變化比較明顯,AMG運動前包圍的的引入帶來了更出色的空氣動力學特性。在視覺效果方面,也比現款更加擁有了層次感和沖擊力,也使得整個車頭的氣場又強大了不少。寶馬X3的保險杠造型相對平和了不少,黑色的蜂窩狀下格柵看起來也很有戰斗力。

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      奔馳的幾何多光束LED大燈一般只在E級或S級上出現,而此次GLC L SUV破天荒地配備了這一高科技實用配置。“火焰”式大燈采用了幾何多光束LED技術,每側84顆LED獨立光源,可不斷計算出理想的光線圖像,覆蓋650米照明范圍,從而全方位地提供精確的高亮度道路照明,不僅可以更為迅速地發現危險,同時避免對其他車輛駕駛員造成不必要的炫目。寶馬X3的光源引入的是家族六邊形LED大燈,自適應隨動轉向功能可以保證充足的照射度。前大燈組沒有與格柵相連,也是為了向傳統致敬。

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      兩款車都是定位中型豪華SUV,單從車身側面第一眼的直觀感來說,GLC L SUV似乎更加符合消費者的大眾審美,柔美的線條散發著從容不迫的優雅氣質。無論是在高樓林立的都市間穿行,亦或是恬靜安逸的鄉間小道,GLC L SUV始終會是那道最靚麗的風景線。寶馬X3用簡單粗暴的線條將它的運動身段完美勾勒,對于追求動感、講究操控的消費者而言,駕駛著寶馬X3也許會讓你成為這條gai上最燃的仔。

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      GLC L SUV與現款車型相比,僅在長度和高度上有細微的差異。從賬面數據來看,除了要凸顯低趴效果而降低車身之外,GLC L SUV的各項指標均優于寶馬X3,尤其是軸距繼續領先了109mm,在打造車內更為寬敞的縱向空間方面功不可沒。

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      GLC L SUV的后視鏡造型與現款基本一致,配色方面則是和寶馬X3一樣,都是車身色加黑色的雙拼方案。此外,兩款車的外后視鏡都具有自動防眩目功能,并集成了轉向燈帶和攝像頭。

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      GLC L SUV除了GLC 260 L車型不帶無鑰匙進入功能之外,其余車型均為標配。即便如此,缺失的無鑰匙進入功能也可以通過奔馳智享套裝進行后期加裝。寶馬X3在這點上顯得誠意不足,只有28i和30i車型才具有無鑰匙進入功能,不過25i的兩款車型后期也可通過加裝寶馬的舒適套裝進行升級。另外在細節方面,GLC L SUV的門把手配備了鍍鉻裝飾,彰顯優雅豪華屬性。

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      與GLC L SUV的運動多輻輪轂相匹配的是規格為255/45 R20的普利司通動力俠系列的DUELER H/P SPORT輪胎,該型號的輪胎一般為頂級SUV專用,在高速路況下有著不錯的表現。同時,GLC260 L 4MATIC豪華型換裝了與GLC300 L相同款式的19英寸輪轂;寶馬X3采用了雙五輻造型的20英寸輪轂以及固特異的EAGLE F1系列輪胎,規格為245/45 R20,這是一款比較注重于操控的輪胎,這與寶馬X3的定位比較相符。不過25i和28i的M運動套裝車型選裝這套20英寸輪轂的費用為10000

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      GLC L SUV的尾部線條圓潤飽滿,與整車優雅大氣的風格遙相呼應。后保險杠經過重新設計調整后不僅運動感爆棚,還有些許野性的味道。同時,底部的擾流板設計,給GLC L SUV增加更為鮮明的運動感。寶馬X3的尾部線條則蒼勁有力,從后方看去凹凸有致、十分有型。擾流尾翼和大面積黑色包圍的加入,彰顯了其運動本質。

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      GLC L SUV用幾何圖形勾勒出極具個性的尾燈燈帶,在燈帶中有多個表面不規則的反光板,提升美觀度的同時,還起到警示后車的作用,而剎車燈則布置在環狀燈帶的內部。夜間車燈點亮后,展現出蓄勢待發之勢,具有極高的辨識度。寶馬X3的尾燈加入了經典的霓虹燈帶和矩陣排列的剎車燈。

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      兩款車都采用了雙邊單出的排氣方式。GLC L SUV的后保險杠采用全新AMG后包圍,結合精致的鍍鉻裝飾,體現出極強的力量感。擴散器的加入增加了車底空氣流速,使車輛產生更多的下壓力,確保了車輛高速行駛的穩定性。寶馬X3的后保險杠相對較為干練,只有黑色的亮面飾板包覆,越野感稍稍遜色但運動氛圍營造得不錯。

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