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  • 2019法蘭克福車展:本田e量產版靜態體驗

    2019-09-10 23:11:37 作者:李喆
    1外觀:主打復古風格回頂部

      【太平洋汽車網 2019法蘭克福車展】面對造車新勢力發起的一波波攻勢,傳統車企并沒有自亂陣腳,而是按照自己的節奏進行產品開發,即使推出市場的節奏比新勢力要慢,但產品依然能讓眾人感到驚艷。在9月10日拉開帷幕的2019法蘭克福車展媒體日里,本田汽車正式發布了旗下全新電動汽車本田e量產版。本田e從概念車發布階段開始便引人關注,如今量產版也已經亮相,接下來我們不妨跟隨車展前方報道團隊的鏡頭,一起來體驗一下這款人氣超高的新能源車。

    2019法蘭克福車展:本田e量產版靜態體驗

    本田e車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

    預售價:暫無報價

    搶先試駕
    外觀:主打復古風格,相當“卡哇伊”

      本田e能有超高的人氣,與其外形設計有很大關系。正所謂“顏值即正義”,本田e的復古風格在當下年輕群體里很吃香,在新能源車領域當中也能獨占一席之地。

    2019法蘭克福車展:本田e量產版靜態體驗

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    2內飾:復古與科技融合回頂部

    內飾:復古與科技融合的優秀案例

      相比外觀的簡潔,本田e設計師在內飾方面明顯用力更猛,將復古和科技兩類元素大膽融合在一起,營造出一種讓人驚艷的效果。

    2019法蘭克福車展:本田e量產版靜態體驗

    2019法蘭克福車展:本田e量產版靜態體驗

      本田e中控區域有5塊液晶顯示屏,像屏風一樣一字排開橫貫整個中控臺,可以算是車內最搶眼的設計了。

    2019法蘭克福車展:本田e量產版靜態體驗

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    3空間表現&動力信息回頂部

    空間:沒有想象中那般寬裕

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    動力:兩種規格驅動電機可選,續航里程最高220km

      動力方面,本田e配備了兩種規格的驅動電機,最大功率分別為100kW(136PS)和113kW(154PS),峰值扭矩為315N·m,百公里加速時間在8秒以內。

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    總結

      從產品定位及續航數據看,本田e將是一款滿足家用及中短途出行需求的純電動汽車,使用環境將設定在歐洲城區范圍內,目前已經面向歐洲市場開啟預售,預計其會有一個比較親民的售價。遺憾的是,按照本田的習慣,這款可愛的電動車,未來引入中國市場的可能性非常低。各位迷上本田e的網友,咱們就看過當買過吧(圖/文:太平洋汽車網 李喆 攝:太平洋汽車網法蘭克福車展前方報道團隊)

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