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  • 對得起標桿稱號 女編輯體驗奔馳S320 L

    2020-02-15 00:01:13 作者:王碩
    1奔馳S級歷史的那些事回頂部

       【太平洋汽車網 導購頻道奔馳S級作為豪華行政轎車的標桿,其奢華的內飾設計、舒適的乘坐體驗以及3165mm超長軸距讓其有著“豪華行宮”的稱號。對于奔馳品牌來說,S級作為品牌圖騰,無論在設計還是歷史傳承中都會有舉足輕重的地位。為了更好地了解奔馳S級,此次我們邀請了一位女編輯與我們一起體驗這臺車,看看從女性角度是如何看待奔馳S級。話不多講,我們先從S級的歷史聊起。

    對得起標桿稱號 女編輯體驗奔馳S320 L

     
    奔馳S級車型亮點速覽

     
    看懂它 需要先了解它

      看完了上面的視頻,您是否被現款奔馳S級所散發出的豪華韻味所吸引。要聊奔馳S級,我們需要將時針倒轉,先從祖師爺級別的車型看起。S級車型的前身也是代號為W187的奔馳220系列車型,這款車首次出現在1951年的第一屆法蘭克福車展上,它的出現確立了戰后奔馳高級轎車的發展方向,可以說這是S級走向成功的開篇。

    一代經典的傳承 家居網主編體驗奔馳S級

      在我們翻閱這些“老爺車”圖片后不知道您是否也發現了共同點?沒錯,無論前臉設計和大燈造型如何變化,前格柵垂直的盾型樣式是經久不變的。隨著車型前臉的尺寸變化,盾形格柵也從W187的平行8層結構逐步縮減為W180車型上的6層甚至W111車型上的5層結構。相比今天的格柵材質,雖然都采用了金屬電鍍工藝,但是當年的老車可是實打實的金屬材質,那種威嚴、肅靜甚至冷冰冰的視覺如果在今天仍然會成為一股清流。

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      在1972年,汽車設計和制造技術迎來了革新,設計師不再需要肥碩臃腫的外形來提升內部空間。更接近于當今汽車設計外形的一款奔馳車孕育而生,它就是奔馳W116型。對于奔馳來說,1972年也同樣有著十分重要的歷史意義。在這一年奔馳正式將這代車型命名為梅賽德斯-奔馳S級轎車,從此奔馳的W系列車型有了自己專屬的名稱。

    一代經典的傳承 家居網主編體驗奔馳S級

      在W116上我們看到了蛻變,包括更加緊湊的前臉設計、方形的一體式大燈總成、立體浮雕式尾燈總成等,這對于今天的奔馳S級來說也算一代傳承的開端。在這里要提醒您注意觀察一下,雖然在車頭形態上有翻天覆地的變化,但是您仔細觀察前格柵,是不是還能找到那個經典的樣子?這就是在設計上的傳承。

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      在1979年,奔馳推出了W126型車。從這一代車開始,奔馳確定了更加準確的豪華方向,無論在設計還是做工上都成為那個時代的標桿。這代車對于國人并不會陌生,它就是我們常說的“大奔”。當W126型車被成功引入國內后,在香港的街頭“平治”配“大哥大”成為那個時代的象征。

    一代經典的傳承 家居網主編體驗奔馳S級

      不知道大家是否仔細觀察過,W126型車的前格柵仍然延續了經典的水平排列網狀盾型布局,金屬材質讓這臺車在今天也能光彩熠熠。當然,這臺車的生命周期歷時13年在1991年畫上了圓滿的句號。

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      隨著W126型車退出舞臺,1991年奔馳帶來了全新的W140型車,這算是國內最知名的豪華車,時至今日我們仍然能在收藏愛好者手中見到它的真容,這就是我們常說的“虎頭奔”。從這臺車開始,奔馳S級的命名方式被再次更新,W140系列的尾標采用了S+3位數字的命名方式,如我們熟悉的S600或S320,這樣的命名方式被沿用至今。

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      話說W140型車的生命周期‌并不算長,在1998年它迎來了生命的尾聲。當然,這8年的時間,它俘獲了不少高收入群體的心,也讓國內用戶真正了解并接觸到豪華車。有不少W140的情懷黨甚至為它發聲:虎頭奔后再無S。不過當告別了更加剛毅筆直的線條,在圓潤時尚的W220面世后,更多的消費者又開始為它買單。

    一代經典的傳承 家居網主編體驗奔馳S級

      隨著汽車工業制造技術的提升,更多大膽設計能夠從圖紙上變為現實。這代W220車型有一個大家熟知的名字“蝴蝶奔”。“蝴蝶奔”的名字從何而來,要從它的大燈造型看起。

    一代經典的傳承 家居網主編體驗奔馳S級

      這代車型是奔馳在大燈設計方式上的轉折點,當時在W140車型上的方形大燈組已經無法滿足人們對汽車設計上的要求,奔馳設計師得到了更加準確的數據支持,那就是在E級車上的圓形分體式大燈被更多用戶喜愛,甚至為此銷量大增,堪稱一代優雅的設計。奔馳S級的設計師大膽得將E級分體式圓形大燈進行重新調整,在保持經典的一體結構下進行融合處理,遠看兩組大燈如同蝴蝶翅膀一樣,所以這代車型便有了一個美麗的名字“蝴蝶奔”。

    一代經典的傳承 家居網主編體驗奔馳S級

      W220的傳承遠不止這些,尾燈組從W140上的分區域浮雕設計演變為一體設計,通透的亮紅色尾燈同樣成為這代車型的經典之作。一體式設計讓尾部看上去更加整體,當然內部平行排列的透光結構也在向經典設計致敬,做到型新而神似。

    一代經典的傳承 家居網主編體驗奔馳S級

      在2005年W221車型問世,這代車型大家的印象似乎不太深刻,它更像是一款過渡產品,不過這代車型上的發力點并不在于設計上,而是將更多得重點放在內部配置以及安全系統的建立上,可以說當時W221是那個年代最為智能的。為了順應科技的發展,諸如車道保持、夜視系統,前/后主動空氣懸架、剎車輔助系統等悉數出現,為今天的第十代車型W222打下了堅實的基礎。

    一代經典的傳承 家居網主編體驗奔馳S級

      從2013年開始,這一代W222車型可以說是統治了全球的豪華車市場,更加動感的外觀已改往昔的務氣息,受眾年齡層也隨之降低,不過S級應有的豪華氛圍絲毫沒有降低。

    對得起標桿稱號 女編輯體驗奔馳S320 L

    對得起標桿稱號 女編輯體驗奔馳S320 L

      當然,隨著時間的推移,擁有10年市場積淀的W222型也即將在近期迎來換代,目前各大網站均報道了高偽裝試駕車正在路試的畫面。

    對得起標桿稱號 女編輯體驗奔馳S320 L

      在剛剛過去的2019年,梅賽德斯-奔馳在全球市場共交付2,456,343臺梅賽德斯-奔馳及smart品牌新車,而中國市場就占了702,088輛,與往年同比增長4%;其中,梅賽德斯-奔馳品牌交付693,443輛新車,同比增長6.2%,相比2015年數據來看同期增長近一倍,足以看出國人對奔馳品牌的喜愛程度。

     
    本章小結

      在本章,我們大致了解了奔馳S級的昨天和今天。在設計方面,諸如水平對稱的格柵、大燈及尾燈形態的演變與傳承,這些都如車型基因一樣從第一代車型就延續了下來。當然,對于奔馳S級來說傳承的基因遠不止這些,D級車獨特的窄邊C柱、一體式尾門車窗等也都是奔馳S級獨特的經典設計,聊到這里我們接下來就要更加細致的去看看當今這款奔馳S級的設計亮點,讓我們的美女編輯帶我們一探究竟。

    2外觀 傳承經典設計自帶氣場回頂部

     
    本期人物簡介

    一代經典的傳承 編輯體驗奔馳S320 L

     
    外觀 傳承經典設計 自帶氣場

    一代經典的傳承 編輯體驗奔馳S320 L

    一代經典的傳承 編輯體驗奔馳S320 L

    豪華的移動臥室 家居網主編體驗奔馳S級

    豪華的移動臥室 家居網主編體驗奔馳S級

      在外觀設計上,我們很難在這臺車上挑出什么不妥的地方。奔馳S級在外觀設計方面有著旗艦級行政轎車應有的氣場。車頭的對稱分割線搭配精致的三叉立標與下方散熱器格柵和諧相映,如同別墅莊園門前那樁極具藝術美感的雕像一般。車頭的一大亮點來自ULTRA RANGE幾何多光束LED大燈,這套燈組可單獨控制84顆LED光源分階段點亮,獲得更清晰更安全的照明。

    一代經典的傳承 編輯體驗奔馳S320 L

    豪華的移動臥室 家居網主編體驗奔馳S級

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    豪華的移動臥室 家居網主編體驗奔馳S級

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    一代經典的傳承 編輯體驗奔馳S320 L

      而對于車尾部分,設計師運用更多的曲緩線條來釋放車頭部分帶給人的緊繃感。尾部并沒有刻意強調那種威嚴,而是通過光影藝術手法突出豪華質感,讓人覺得這款車在豪華中還帶有一絲親和。當然尾部亮點遠不于此。在我看來,辰尾燈營造出碎鉆般得光影效果會更迷人一些。如果你真的想給這臺車找出一些減分項,我會認為18英寸輪轂配上這樣一臺大車或許小了一些。

    3內飾 雙屏及氛圍燈更討喜回頂部

     
    內飾 舒適為主 大屏及氛圍燈更討喜

    豪華的移動臥室 家居網主編體驗奔馳S級

    一代經典的傳承 編輯體驗奔馳S320 L

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    豪華的移動臥室 家居網主編體驗奔馳S級

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      對于內飾設計,首先行政級車型不會運用大量運動元素來強調氛圍。我們能夠看到大面積皮革拼接并搭配真實的縫合線來營造那種穩重且豪華的氛圍。除此之外,大面積實木材料同樣能夠提升務味道,所以我們在S級的內飾中不會看到更多的金屬、塑膠甚至碳纖維紋理等帶有運動風格的設定。在視覺上,為了迎合現代化主題,雙12.3英寸一體式大屏與現代化智能家居極為相似,在保證擁有豪華氛圍下不失現代氣息。奔馳S級轎車開創首席乘坐空間,頭等艙級后排獨立座椅和舒適配備將給后排乘客帶來愉悅的心情。

    4配置/動力 豪華配置豐富/性能至上回頂部

     
    這是豪華車的標準配置

    豪華的移動臥室 家居網主編體驗奔馳S級

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      作為奔馳的標桿車型,S級各種人性化設施配備得很齊全,首先茶色玻璃以及電動后排遮陽簾可以輕松營造私密空間,后排寬敞的活動空間加上獨立座椅會提供更加舒適的使用環境。2個USB接口、2個12伏插座可以滿足大多數電子產品的供電需求。單獨化妝鏡的設立讓S級的擁有者隨時保持最佳狀態面對事業伙伴。后排獨立分區空調精準掌控環境溫度,這些配置都可以給你家一般的感覺。

     
    穩重成熟的動力總成

    一代經典的傳承 家居網主編體驗奔馳S級

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      我們此次體驗的S320 L搭載了奔馳經典的4缸2.0T引擎,可以提供出色的動力表現,同時帶有多點噴射系統和多火花點火裝置的高效直噴系統,可實現出色的發動機效率而降低燃油消耗。當然為了滿足不同用戶的需求,S級還同步推出了3.0T V6引擎。另外值得大家注意的是,奔馳S級作為進口車型,率先推出國六版本,比競品車型能更好地適應國內環保要求。

     
    總結

      上面所提到的那些奔馳S級的優勢與亮點遠不止這些,作為百年豪華車品牌,S級成為奔馳家族中的圖騰,也成為豪華車型的標桿產品。汽車與我們的生活息息相關,我們每天生活中會有大多數時間是在我們的車內度過,汽車可以看做是我們的第二個“家”,這個“家”中的環境與實際的家居設計會有很高的相似度。對于奔馳S來說,舒適豪華是最基本的要求,新穎的設計與現代化裝備的加入會讓這個“家”錦上添花。(圖/文/攝:太平洋汽車網 王碩)

    5奔馳S級車型配置表回頂部

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:奔馳S級 2020款 S 320 L 臻藏版奔馳S級 2020款 S 350 L 豪華型 臻藏版奔馳S級 2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版奔馳S級 2020款 S 500 L 4MATIC 臻藏版
    車型信息:奔馳S級
    2020款
    S 320 L 臻藏版

    2020款
    S 350 L 豪華型 臻藏版

    2020款
    S 450 L 4MATIC 臻藏版

    2020款
    S 500 L 4MATIC 臻藏版
    官方價:84.28萬100.68萬120.18萬169.28萬
    廠商:奔馳(進口)奔馳(進口)奔馳(進口)奔馳(進口)
    級別:大型車大型車大型車大型車
    上市時間:2019-092019-092019-092019-09
    發動機:2.0T L43.0T V63.0T V63.0T L6
    進氣形式:渦輪增壓雙渦輪增壓雙渦輪增壓雙渦輪增壓
    最大馬力(PS):299313367435
    最大扭矩(N·m):400480500520
    電動機最大馬力(PS):----
    電動機總功率(kW):----
    電動機總扭矩(N·m):----
    電池充電時間:----
    快充電量(%):----
    變速箱:9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體
    車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):5259×1899×14975259×1899×14975283×1905×15005283×1905×1500
    軸距(mm):3165316531653165
    最高車速(km/h):250250250250
    官方0-100km/h加速(s):6.76.85.84.8
    實測0-100km/h加速(s):----
    實測100-0km/h制動(m):----
    實測油耗(L/100km):----
    實測續航里程(km):----
    實測快充時間(小時):----
    實測慢充時間(小時):----
    實測百公里耗電量(kWh/100km):----
    工信部綜合油耗(L/100km):78.49.28.3
    電池保修時間:----
    工信部純電續航里程(km):----
    充電時間:----
    整車質保:三年不限公里三年不限公里三年不限公里三年不限公里
    車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
    長度(mm):5259525952835283
    寬度(mm):1899189919051905
    高度(mm):1497149715001500
    軸距(mm):3165316531653165
    前輪距(mm):----
    后輪距(mm):----
    最小離地間隙(mm):----
    車重(kg):----
    車門數(個):4444
    座位數(個):5555
    油箱容積(L):80808080
    行李廂容積(L):510510510510
    行李廂最大容積(L):----
    行李廂內部尺寸(mm):----
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質量(kg):----
    發動機型號:264 920276 824276 824M256
    排量(mL):1991299629962987
    進氣形式:渦輪增壓雙渦輪增壓雙渦輪增壓雙渦輪增壓
    最大馬力(PS):299313367435
    最大功率(kW):220230270320
    最大功率轉速(rpm):610055005500-60006100
    最大扭矩(N·m):400480500520
    最大扭矩轉速(rpm):3000-40001600-35001800-45001800-5800
    氣缸排列形式:直列V型V型直列
    氣缸數(個):4666
    每缸氣門數(個):4444
    壓縮比:----
    配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發動機特有技術:48V+啟發電機---
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標號:95號 (原97號)95號 (原97號)95號 (原97號)95號 (原97號)
    供油方式:直噴直噴直噴直噴
    缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
    缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
    排放標準:國VI國VI國VI國VI
    電動機型號:----
    電機類型:----
    電動機最大馬力(PS):----
    電動機總功率(kW):----
    電動機總扭矩(N·m):----
    前電動機最大功率(kW):----
    前電動機最大扭矩(N·m):----
    后電動機最大功率(kW):----
    后電動機最大扭矩(N·m):----
    驅動模式:----
    驅動電機數:----
    電機布局:----
    系統綜合功率(kW):----
    系統綜合扭矩(N·m):----
    工信部純電續航里程(km):----
    官方百公里耗電量(kWh/100km):----
    電池容量(kWh):----
    電池能量密度(Wh/kg):----
    電池類型:----
    電池保修時間:----
    電池充電時間:----
    快充電量(%):----
    簡稱:9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體
    擋位個數:9999
    變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
    驅動方式:前置后驅前置后驅前置四驅前置四驅
    四驅形式:--全時四驅全時四驅
    中央差速器結構:--多片離合器多片離合器
    前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
    后懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
    車體結構:承載式承載式承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
    后制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
    前輪胎規格:245/45 R19245/45 R19245/40 R20245/40 R20
    后輪胎規格:275/40 R19275/40 R19275/35 R20275/35 R20
    備胎規格:
    備胎尺寸:----
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):----
    最小轉彎半徑(m):----
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
    胎壓監測裝置:胎壓報警胎壓報警胎壓報警胎壓顯示
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:前排前排前排前排
    并線輔助:
    車道偏離預警系統:
    車道保持輔助系統:
    主動剎車/主動安全系統:
    道路交通標示識別:----
    疲勞駕駛提示:
    夜視系統:----
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側氣囊:前● / 后○前● / 后○前● / 后○前● / 后○
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
    行人碰撞防護系統:----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遙控升降車窗:
    遠程啟動:
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    巡航系統:定速巡航
    全速自適應巡航
    定速巡航
    全速自適應巡航
    全速自適應巡航全速自適應巡航
    前/后雷達:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    泊車影像系統:倒車影像
    360度全景影像
    360度全景影像360度全景影像360度全景影像
    車側盲區影像系統:----
    倒車動態提醒系統:----
    駕駛模式切換:標準/舒適
    經濟
    運動
    標準/舒適
    經濟
    運動
    標準/舒適
    經濟
    運動
    標準/舒適
    經濟
    運動
    發動機啟停技術:
    自動泊車入位:
    自動駕駛輔助:----
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:軟硬+高低調節軟硬+高低調節軟硬+高低調節軟硬+高低調節
    空氣懸掛:
    可變轉向比:
    整體主動轉向系統:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    天窗類型:雙天窗雙天窗雙天窗雙天窗
    天窗尺寸(mm):----
    運動外觀套件:--
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:
    電動后備廂:
    后備廂感應開啟:-
    電動后備廂位置記憶:----
    車頂行李架:----
    主動進氣格柵:
    方向盤材質:皮質皮質皮質皮質
    方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
    方向盤電動調節:
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:----
    方向盤記憶:
    行車電腦顯示屏功能:行車信息
    多媒體信息
    行車信息
    多媒體信息
    行車信息
    多媒體信息
    行車信息
    多媒體信息
    全液晶儀表盤:
    液晶儀表盤尺寸:12.3英寸12.3英寸12.3英寸12.3英寸
    HUD抬頭數字顯示:
    車載行車記錄儀:----
    手機無線充電:
    座椅材質:真皮真皮真皮真皮
    運動風格座椅:----
    前排座椅高低調節:前排前排前排前排
    前排座墊傾角調節:前排前排前排前排
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    主/副駕駛座電動調節:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    副駕駛席座椅后排電動可調:
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    前后調節
    靠背調節
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    副駕駛席
    后排
    駕駛席
    副駕駛席
    后排
    駕駛席
    副駕駛席
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    駕駛席
    副駕駛席
    后排
    方向盤/座椅舒適進出:----
    前/后排座椅加熱:前● / 后○前● / 后●前● / 后●前● / 后●
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