查漏補(bǔ)缺小升級(jí) 實(shí)拍廣汽豐田新款致炫/致享
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】致炫和致享一直是廣汽豐田比較重要的一員,雖然現(xiàn)在小型車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始萎縮,但這對(duì)兄弟在市場(chǎng)上依然有著不錯(cuò)的表現(xiàn),合計(jì)銷(xiāo)量破萬(wàn)是很常見(jiàn)的事情。只不過(guò)多年未改的外觀內(nèi)飾已經(jīng)有些力不從心了,所以推出新款車(chē)型順便來(lái)個(gè)小升級(jí)就是比較迫切的事情了。
由于本次新款車(chē)型變化較少,所以致炫放在第一頁(yè),致享放在第二頁(yè),請(qǐng)留意查看。
如果你問(wèn)新款車(chē)型的外觀與現(xiàn)款有什么不一樣的話(huà),我會(huì)告訴你:基本沒(méi)有。現(xiàn)款車(chē)型上那個(gè)標(biāo)志性的“八字胡”中網(wǎng)依然有著很高的辨識(shí)度,側(cè)面的線(xiàn)條也比較活潑,所以暫時(shí)不作出大改變還是可以理解的。
內(nèi)飾方面,一眼看過(guò)去還是熟悉的設(shè)計(jì),中控臺(tái)樣式基本沒(méi)有變化,方向盤(pán)、車(chē)門(mén)板、空調(diào)旋鈕等都與現(xiàn)款保持一致,但儀表盤(pán)、中控屏幕都有一些小升級(jí),對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這是一件好事情。
現(xiàn)款車(chē)型里最高配車(chē)型依舊是皮+織布混搭的座椅,但新款車(chē)型進(jìn)行了一次小升級(jí),配備了全皮質(zhì)座椅,并且靠背還加入了一些紅色元素,比之前要更加年輕一些。
空間方面,體驗(yàn)者身高172cm,在前后排都能獲得比較充足的空間,這空間表現(xiàn)對(duì)于小型車(chē)來(lái)說(shuō)足夠了。
動(dòng)力方面,新款致炫依舊采用了現(xiàn)款的動(dòng)力總成,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出81kW,而最大扭矩是138N·m,參數(shù)并不算很高,偏向省油調(diào)校。變速箱方面實(shí)拍車(chē)型依舊采用CVT無(wú)極變速箱,平順性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。
作為致炫的三廂版車(chē)型,致享此次改款并有做什么特立獨(dú)行的事情,外觀同樣延續(xù)現(xiàn)款的設(shè)計(jì),幾處改變的地方都與致炫相同,這一點(diǎn)廣汽豐田做得還是比較統(tǒng)一的。
新款致享在內(nèi)飾方面共享了致炫上的那套,兩車(chē)內(nèi)飾可以說(shuō)是完全一致,這次新款車(chē)型升級(jí)的地方也是致炫升級(jí)的地方,可以說(shuō)是用比較小的成本滿(mǎn)足現(xiàn)在消費(fèi)者的需求。
在空間方面,致享的乘坐空間、儲(chǔ)物空間是與致炫保持一致的,前后排乘坐空間夠用,而后備廂方面,因?yàn)槭侨龓?chē)等原因,容積表現(xiàn)比起致炫要好一些。
致享的乘坐空間表現(xiàn)與致炫是完全一致的,這次我們換一位比較高的體驗(yàn)者上車(chē)體驗(yàn),體驗(yàn)者身高183cm,前排空間依然不錯(cuò),但后排稍微有些擁擠。
新款致享也同樣是這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率81kW,最大扭矩138N·m,匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。這個(gè)動(dòng)力總成在加速方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,更偏向省油調(diào)校,也是這個(gè)級(jí)別車(chē)型常用選擇。
總結(jié):新款致炫/致享的升級(jí)思路很簡(jiǎn)單,那就是用盡可能少的成本來(lái)滿(mǎn)足現(xiàn)在消費(fèi)者的需求,來(lái)營(yíng)造出雙贏的局面。所以我們可以看到新的LED大燈、新的輪轂樣式、新的中控屏等這些東西出現(xiàn)在新款車(chē)型上,但絕大部分地方也沿用現(xiàn)款,對(duì)廠(chǎng)家而言,這是省成本。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這樣的改變也不會(huì)帶來(lái)多少購(gòu)車(chē)成本的變化,卻能得到更多的配置,這是得到了更多實(shí)惠。而現(xiàn)在,這些變化可能會(huì)帶來(lái)更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝志敏)
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