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  • 主攻個性市場 四款自主轎跑SUV推薦

    2019-11-10 00:10:56 作者:馬鑫

      【太平洋汽車網 導購頻道】今年可以算是自主品牌轎跑型SUV井噴的一年,啟辰、哈弗、長安等品牌全部推出了新產品,他們有些是換代也有些是全新車型。不過總之,都是為了迎合現如今越來越個性鮮明,追求運動的SUV市場需求,而對于這片市場的潛力,每個品牌都充滿了信心并滿懷斗志。

    主攻個性的市場 四款自主轎跑SUV推薦

      今天,我們要為大家推薦的啟辰T90、吉利星越、哈弗F7x長安CS85 COUPE四款自主跨界SUV,算是這一細分市場領域的比較熱門且有實力的選手,究竟誰會更優秀呢?

     
    啟辰T90
     
    官方指導價:10.98-15.48萬

      啟辰T90算是自主品牌中最早推出的轎跑SUV車型之一,可以說前瞻意識是非常的強。而剛剛在近期啟辰正式推出新款T90,售價11.88-15.48萬。憑借啟辰品牌自身擁有的合資背景,T90的產品品質是完全可以保障的,甚至三大件都與日產的奇駿、逍客等車型共用,性價比非常不錯。

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    分期購車獲取低價

      作為自主品牌中最早踏入轎跑SUV領域的啟辰T90,一直是一款很容易讓人記住的車型,別具一格的跨界遛背設計讓它成為了街上最靚的“崽”。此次中期改款車型最大變化主要集中在外觀和內飾配置上,經過改良的造型設計看上去煥然一新。全新啟辰T90外觀最大的變化在于采用全新家族V-Galaxy星空格柵設計和新簡約尾部造型,顏值更高,轎跑SUV遛背造型的輪廓辨識度十足。矩陣式全LED前大燈加上貫穿式光導LED組合尾燈,使整車凸顯科技感和豪華感。

      啟辰T90定位于中型SUV,在車身尺寸方面,啟辰T90長寬高分別為4805/1865/1573mm,軸距為2765mm。相比于同價位其他品牌的轎跑SUV車型,啟辰T90在長度和軸距方面有明顯的優勢。

      如果說外觀是變臉,內飾部分只能算是更新,全新啟辰T90依舊延續了改款前車型的內飾設計,更多是在細節和配置上進行了提升。相比于動感的外形,內飾的設計顯得科技感十足,黑/棕色配色看上去增添了幾分豪華感。此外,該車內飾還采用沉浸式科技聯屏設計,12.3英寸高清觸控屏和10.25英寸全液晶智能儀表盤能夠實現互動體驗,更加實用便捷。為了跟上時代潮流,全新啟辰T90配備了電子儀表、互聯大屏、觸摸控制的空調面板、無線充電、氛圍燈等配置。

      在車機系統方面,全新啟辰T90的智能化水平也有了進一步的提升,該車搭載東風啟辰智聯系統3.0 PLUS,不僅實現了導航功能增強,而且還采用科大訊飛最新的第3.5代語音引擎,多場景語音控制功能的增加,使智能語音交互體驗更佳。另外,該系統還擁有多場景手機遠程控制、車家互聯和快遞到車功能,其中部分功能在同級別車型中比較罕見。

      啟辰T90的座椅看上去豪華感十足,寬大的座椅采用了縫線和菱形網格處理,并且還帶有啟辰Logo標識。同時,座椅對身體承托比較到位,即便是長途行駛也不會感覺到腰酸背痛。配置方面,前排座椅駕駛位配備了電動座椅和座椅加熱。

      相比于動感的外形,內飾的設計顯得有些沉穩,黑/棕色配色看上去增添了幾分豪華感。如果說外觀是變臉,內飾部分只能算是更新,新款啟辰T90依舊延續了改款前車型的內飾設計,更多是在細節和配置上進行了提升。為了跟上時代潮流,新款啟辰T90配備了電子儀表、互聯大屏、觸摸控制的空調面板、無線充電、氛圍燈等配置。

      新款的啟辰T90依舊搭載了日產MR20發動機,了解日產的朋友應該對它非常熟悉,在逍客和奇駿上都能見到它的身影。這款發動機在啟辰T90上最大功率110kW(150PS)/6000rpm,峰值扭矩205N·m/4400rpm。

      日常駕駛下,這臺啟辰T90喜歡給人非常輕快的駕駛印象,保留了日產“躥”的特色。輕點油門,車身立刻會給予反應,動力輸出非常輕盈,營造出了一種低扭充足的動力表現。

     
    吉利星越
     
    官方指導價:13.58-19.58萬

      吉利星越采用CMA架構研發的首款車型,也是凝聚了吉利最新技術的車型。配合1.5T/2.0T的動力總成,可以說實力相當強勁。唯一有些不足的,就是13.58-19.58萬的售價,相比競爭對手稍顯昂貴了一些。

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    商家報價:14.88~19.58萬最高降0.3萬元更多優惠信息>

    分期購車獲取低價

      星越是吉利首款全系采用黑色車標的車型,經過扁平化處理的車標更能營造運動感。整車溜背式的車身線條流暢動感,下進氣格柵的“大嘴”看上去也似乎與性能沾上了關系,這也是年輕消費者為之買單的重要理由,就是帥。

      新車整體尺寸適中,長、寬、高分別為4605/1878/1643mm,軸距為2700mm,搭配Coupe造型后顯得更小巧活潑,給人一種靈活的視覺體驗。

      內飾方面同樣充斥著運動元素,向駕駛席傾斜的儀表臺、底部扁平的賽車方向盤以及向早期賽車致敬的副駕駛側面扶手都是在極力體現性能味道。更重要的是,內飾用料的實在就這個價位級別幾乎難見,工藝表現也有著汽車大廠的水平;此外,還有全液晶儀表盤與大尺寸的液晶顯示屏的加入,可以說在豪華感的營造上星越是越級的,二十萬以內的車型上都很少見。

      動力方面,依舊是兩款動力總成供消費選擇,分別為1.5T發動機,最大馬力177匹,最大扭矩255牛·米,與之匹配的7速雙離合變速箱。而2.0T發動機,最大馬力238匹,最大扭矩350牛·米,與之匹配的傳動系統為8擋手自一體變速箱。

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