主攻個性市場 四款自主轎跑SUV推薦
哈弗F7x基于哈弗F7打造，但整體設計風格更加運動動感，并搭載了哈弗最新的車技系統。并且，憑借F系列在哈弗品牌自身的高端屬性，也使得該車成為系列產品中品質名列前茅的一款。
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在2017年4月的上海車展中，哈弗發布了HB-03轎跑SUV，這款概念車也可以看做是F7x的前身。新車前臉的設計和F7沒有區別，這也說明了F系列的設計理念就是偏向年輕化、運動化的。
外觀的主題設計雖然沒有變化，但車身的Coupe造型看上去依然很勻稱。尾部同樣采用了F7的設計元素，比如尾燈、后杠裝飾和擴散器，幾乎完全照搬F7。而這也恰恰是體現一個成熟設計方案的地方，運用越多的家族元素，同時又讓車型有自己的性格和特點，就越能體現出這個品牌的能力。
F7x的內飾還是基于F7設計而來，在造型上并沒有明顯變化，但整體風格卻有了更年輕化的調整，包括酒紅色的皮革與黑內雙色調搭配、副駕駛席的仿碳纖維飾板等，目的都是為了體現F7x的與眾不同。F7x內飾最重要的變化就是搭載了哈弗最新一代的車載互聯系統，它也是在F7x上首次出現，整個界面的設計與現款系統相比功能更豐富、界面設計更美觀。該系統層級的設計清晰，包括手機互聯、導航、空調以及車輛設置都很直觀;
哈弗F7x同時提供1.5T和2.0T共兩款動力選擇，與之匹配的均為7速雙離合變速箱。其中搭載的2.0T發動機最大功率為165千瓦，最大扭矩為385牛·米。
近些年長安的設計越來越趨于成熟，而CS85 COUPE的高顏值正是這種成熟后的作品。搭載愛信8AT變速箱并匹配1.5T和2.0T的動力總成，也使這臺車并不屬于“樣子貨”的范疇。
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長安CS85 COUPE比例很舒服，看不到一絲的臃腫，比幾款德系同類型車看上去還要靈動。對于這個造型來說，消費者的接受度應該會很高。設計上，主要還是體現長安最新的家族化特征，和它的競爭對手一樣，車身輪廓都很漂亮，區別就在于你更喜歡誰家的臉譜，CS85 COUPE顯得相對柔和一些。
CS85 COUPE的內飾采用了紅黑相間的配色，并且使用了大面積的鋼琴漆面，中控臺和車門都有紅色皮革覆蓋，連方向盤也都是紅線縫制，很明確它要走的就是豪華運動路線，而且做得確實不錯。
配置方面，已經不能再豐富了。主流的12.3英寸液晶屏，集成網絡功能，基本省去了再使用手機藍牙。舒適型配置如座椅通風/加熱，自動倒車，安全駕駛輔助都非常豐富。其實，頂配版能獲得的配置非常高，這也是在購車手冊中，我們最推薦的一款，也是我們少有的推薦頂配版的時候。
長安CS85 COUPE匹配的2.0T渦輪增壓發動機配備了旗下首款8速自動變速箱，變速箱依然來自于愛信，這一點非常重要。2.0T發動機和8速自動變速箱是個很好的組合，愛信變速箱給予了車輛一個非常平順的加速過程。
總結：這次推薦的四款轎跑SUV算是細分市場中，自主品牌最為拿得出手的產品。啟辰T90不僅在這一領域廝殺經驗豐富，并且還有合資品質的加持以及合資部件的投入，可以說從性價比上非常具有競爭力。而其他三款車型都是今年全新的產品，并且均出自自主品牌大廠之手，整體實力均不容小覷。雖然轎跑SUV市場并不算太大，但豪華品牌一些產品的成功經驗也讓這一市場逐漸走進各大廠商的事業。未來將很可能出現更多自主品牌轎跑SUV車型，這也是追求個性的消費者的一大福音。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫-編輯）
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