精英的最佳拍檔 解析商務MPV奔馳V級

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】隨著國內(nèi)二胎政策的放開以及商務接待的需要，越來越多的商務人士不再選擇豪華轎車或者豪華SUV作為備選車輛。因為那局促的第三排空間和為了第三排必須要犧牲的后備廂空間，這種拆東墻補西墻的產(chǎn)品都不是大家想要的，所以商務MPV走進了很多人的視線中來。舒適的乘坐感受，充沛的動力，較高的駕駛視野，還有那寬敞自在的空間，終于一次性滿足了客戶的所有需求。

　　于是乎越來越多的商務MPV的銷量和價格也隨之水漲船高，像豐田的塞納、埃爾法，價格親民一點的比如大眾的途安L，別克的GL8，本田的奧德賽、艾力紳。今天要說的是則是奔馳V級的銷量支柱，也是小編找來的豪華商務MPV里面性價比與面子兼得的一款車型——2018款奔馳V260L尊貴加長版，官方指導價60.48萬。究竟奔馳V260L有什么樣的魅力？就跟隨小編的文章一起來感受一下吧！

　　第一次真正接觸到奔馳V級車型是在以前的留學生活中，那年秋天只身一人前往寒冷的英國，抵達格拉斯哥機場已經(jīng)是當?shù)貢r間晚上11：00多，聞著空氣中略帶檸檬香的湯寧水味道走到到達大廳，找到舉著校徽和校名的接機人。聽著他略帶蘇格蘭口音的英文確認身份信息后，我在別國他鄉(xiāng)坐進了開往學校的奔馳V級。雖然第一次的乘坐體驗只有一個小時并花費了25英鎊，但內(nèi)心深處的感覺就像哈利波特坐上了通往霍格沃茨的特快列車。

　　第一眼在停車場看到奔馳V級時，覺得這車的造型和以往那種前臉方方的呆萌MPV不太一樣。現(xiàn)在再看到奔馳V260L，依舊能找到那一抹流線型的設計和家族式的動感頭燈。

　　5370×1928×1920（mm）的車身尺寸，還有3430（mm）的軸距為奔馳V260L的出色空間體驗打下了不錯的基礎，這一套三維尺寸甚至比豐田埃爾法都要更占優(yōu)勢。

　　其實不止座椅可以定制成電動沙發(fā)床，地板和前腳踏板也能定制成全木的材質(zhì)，天窗如果覺得太單調(diào)了，來點氛圍燈增加一下生活的樂趣和色彩也未嘗不可。

　　對奔馳V級巨大的空間優(yōu)勢，編輯自身也是深有體會，當時去學校路上一共5個人（包括我在內(nèi)），3名學生，2名家長。就這一臺車放下5個23公斤級別的托運箱也沒有問題，所以折算成20英寸的普通登機箱放6-7個問題不大。

　　奔馳V級搭載的這款2.0T渦輪增壓發(fā)動機在參數(shù)上和奔馳GLA 260車型上搭載的發(fā)動機比較類似，都是屬于中低轉(zhuǎn)速出力大，最高扭矩平臺到達時間早。這種設定對于奔馳V級這種大型車來說時非常切合它的需求，低轉(zhuǎn)速下高扭矩輸出能更好幫助車輛啟動、爬坡。

　　奔馳V260L搭載的7速雙離合變速箱和以往別的車型上的7G Tronic可不同，這臺時Plus版本，也就是加強型號。主要區(qū)別在于更寬泛的傳動比能夠減小油耗，提升傳動效率，其次強化后的換擋組件和換擋邏輯能夠允許車輛跳過單個擋位，更快完成降檔指令，更快地拉升轉(zhuǎn)速爆發(fā)動力。

　　前麥弗遜+半拖曳臂式獨立懸掛的配置讓車身能在通過顛簸路面時產(chǎn)生較小的余震，而半拖曳臂式獨立懸掛的結構在車輛剎車時能平衡剎車點頭時的力，顯著減輕剎車點頭幅度，在這里確實不得不佩服德國工程師在幾何學上的造詣。

　　作為一款商務MPV，奔馳V260L不得不說是一款不錯的選擇，且具有較高的性價比。相比豐田埃爾法更低的指導價，擁有更大的車身和軸距，以及同樣平穩(wěn)的駕駛、乘坐感受。雖然豐田的發(fā)動機排量看上去比奔馳的2.0T更大，但低扭的工作區(qū)間卻是奔馳的V260L占了優(yōu)勢，而且寬泛的扭矩平臺已經(jīng)覆蓋了日常會用到的80%的轉(zhuǎn)速區(qū)域，更加符合商務MPV的車輛使用特點。除此之外，車輛和人接觸最多的便是車廂內(nèi)，內(nèi)飾裝飾上木紋+皮革的配色更顯高檔奢華，而在家用時暖色的元素搭配起來也更加溫馨美好。對于商務精英來說，奔馳V260L是一臺商業(yè)上的伙伴，也是一臺守護家庭的“賢內(nèi)助”。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 何晟）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	奔馳V級 2018款 V260L 尊貴加長版
官方價：	60.48萬
廠商：	福建奔馳
級別：	MPV
上市時間：	2018-07
發(fā)動機：	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	211
最大扭矩(N·m)：	350
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	7擋手自一體
車身類型：	5門7座MPV
長×寬×高(mm)：	5370×1928×1920
軸距(mm)：	3430
最高車速(km/h)：	185
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
實測續(xù)航里程(km)：	-
實測快充時間(小時)：	-
實測慢充時間(小時)：	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.8
電池保修時間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質(zhì)保：	三年或6萬公里
車身類型：	MPV
長度(mm)：	5370
寬度(mm)：	1928
高度(mm)：	1920
軸距(mm)：	3430
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	125
車重(kg)：	2480
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	7
油箱容積(L)：	70
行李廂容積(L)：	1410
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	470×1280×810
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	274 920
排量(mL)：	1991
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	211
最大功率(kW)：	155
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1250-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	95號 (原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標準：	國V/國VI
電動機型號：	-
電機類型：	-
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	-
驅(qū)動電機數(shù)：	-
電機布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	7擋手自一體
擋位個數(shù)：	7
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	半拖曳臂式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/50 R18
后輪胎規(guī)格：	245/50 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	125
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●前排
并線輔助：	●
車道偏離預警系統(tǒng)：	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●
道路交通標示識別：	●
疲勞駕駛提示：	●
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遙控升降車窗：	●
遠程啟動：	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-
巡航系統(tǒng)：	●自適應巡航
前/后雷達：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●標準/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動
發(fā)動機啟停技術：	●
自動泊車入位：	●
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●雙天窗
天窗尺寸(mm)：	680×860+680×860
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	○雙側(cè)電動
電動后備廂：	●
后備廂感應開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	●
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機無線充電：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運動風格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●前后+靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	●
電動座椅記憶：	●駕駛席 ●副駕駛席 ●后排
前/后排座椅加熱：	前● / 后●
前/后排座椅通風：	前● / 后●
前/后排座椅按摩：	前- / 后●
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	●
座椅布局形式：	2+2+3
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)
后排獨立空調(diào)：	●
后座出風口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	●
近光燈光源：	LED
遠光燈光源：	LED
自適應遠近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	●
電動車窗：	●前排
車窗一鍵升/降：	●前排
車窗防夾手功能：	●前排
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●
后視鏡倒車自動下翻：	●
后視鏡記憶：	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外●
后風擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●
感應雨刷：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	8.4英寸
中控屏操作方式：	●觸控式+控制器
GPS導航系統(tǒng)：	●
實時路況信息顯示：	●
手機互聯(lián)/映射：	-
車聯(lián)網(wǎng)：	-
道路救援呼叫：	-
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB ●SD
220V/230V電源：	●
后備廂12V電源接口：	●
CD/DVD：	單碟DVD
揚聲器品牌：	Burmester柏林之聲
揚聲器數(shù)量：	標配:15
主動降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>
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