行情低迷優惠更大？4款熱銷家用SUV推薦

　　東風日產奇駿在國內的緊湊級SUV領域中算是老資歷級別的選手，該車型自誕生至今累計銷量已經突破一百萬輛，經久不衰靠的就是憑借過硬的行駛品質、穩定均衡的日常表現以及舒適家用的配置。目前該車在銷售終端常年都有不小的優惠，加上疫情影響，近來讓利力度進一步加大。

最新行情：

　　奇駿的官方指導價在18.88-27.33萬，這個價位對于一款緊湊型SUV來說已經不算便宜，不過我們在實際調查中發現，這款車目前在各大地級市都有著將近2-3萬的優惠幅度，而且到店還能再往更低去談。

　　跟上面的幾位選手不太一樣的是，奇駿給人的感覺就是以居家、精致為主。2020款奇駿采用最新的日產最新的日產V-motion家族式前臉設計，寬大的鍍鉻V字形中網與大燈相連，豪華感營造得很到位。

　　側面看去，奇駿絕對算得上是一輛大車，較多曲面讓其看上去很飽滿，4675mm的車身長度比昂科威還要多一點點，要知道，后者可是中型SUV；而2705mm的軸距也是獲得良好乘坐空間的基礎，另外它還提供7座版本車型。

　　車尾處看上去也是敦厚飽滿的風格，雖顯平淡，勝在耐看。功能性上，車尾有著比較大的離去角，再加上相比同級對手更有優勢的離地間隙，偶爾去爛路撒歡也不會有太大問題。

　　奇駿的內飾設計風格偏向居家，整體顯得很耐看，內部做工以及用料都有著不錯水準。此外，奇駿還搭載了東風日產最新一代的“智行+”車聯系統，可以實現語音控制、導航、車輛定位、遠程監測、車輛狀態查詢、車載Wi-Fi熱點等應用，語音控制系統可以支持導航、娛樂、天氣、通訊等場景。

　　另外2020款奇駿2.5L車型(除智聯七座領先版)均配備BOSE音響，此外根據車型不同等級還提供智能感應式電動尾門、雙區獨立控制自動空調等。最重要的是，像CTA倒車車側預警系統、BSW變道盲區預警系統、ICC智能自適應巡航、IEB預碰撞智能剎車等原本只在頂配車型上出現的配置也被部分下放至中配車型上。

　　在乘坐空間部份，日產看家的座椅舒適性自不必說，座椅坐墊填充厚度十足，腿部兩側及腰部支撐提供了一定的包裹性，皮質面料覆蓋手感也相當的不錯，耐磨耐臟。

七座車型空間展示：

　　前面說到日產奇駿有著龐大的車身尺寸，內部空間并不用太擔心。第二排中央地臺的高度也趨于平坦，提供了更加友好的后排乘客放腳位置，以獲得更好的乘坐體驗。另外雖然第三排空間不算寬敞，但偶爾應急一下還是沒有問題，但如果對于并不是很需要第三排的朋友建議選擇5座版車型即可。

　　2020款奇駿沿用舊款車型的動力總成，搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L發動機的最大功率為110kW(150PS)，2.5L發動機的最大功率為136kW(186PS)。傳動系統方面，與兩款發動機匹配的均為CVT無級變速箱。此外，2019款奇駿只有2.5L車型會配備四驅系統，2.0L車型僅提供前驅車型。

　　奇駿采用的是一套多片離合器式的智能全模式四驅系統，也就是我們常說的適時四驅，它具有2WD(兩驅模式)、Auto(自動模式)、LOCK(四驅鎖止模式)三種模式。其核心部件是一套由電磁控制的多片離合器式的中央差速器，即通過放松和壓緊來分配前后軸的動力。前后軸均為開放式差速器，并帶有電子輔助制動功能。

車型小結：目前在售的這一代奇駿上市已經五年多了，對于這樣一位老將來說，要維持月均1.5萬輛以上的銷量并不是一件容易的事情。回過頭來看，大氣耐看的外觀、足夠大的空間、居家的內飾、軟如沙發的座椅等等，一款優秀的家用車應該具備的品質它都有了，再加上日系車省心、可靠的良好口碑為其背書，賣得好也不是什么奇怪的事情了。

　　買車看時機，經歷了年底的購車潮之后，年后一段時間內汽車銷售市場都將會處于相對低迷的狀態，再加上受到本次疫情的影響，經銷商為了快速清空庫存還會進一步加大促銷力度。與此同時，我們本次推薦的4款比較熱門的SUV車型平時就已經有不小的優惠力度，建議有興趣的朋友可以聯系一下附近的4S店，大膽地拿出砍價屠龍刀，或許會有驚喜噢！（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃增鑒）