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  • 為“特供”正名 中國熱銷專屬車型推薦

    2020-03-26 22:56:32 作者:潘現陽

      【太平洋汽車網 導購頻道】“特供車”往往在人們印象中并比那么受待見,由于汽車廠家為了節約成本,初期的特供車往往使用國外車廠老舊的平臺與技術進行研發制造,雖然在汽車的售價會有一定的優勢,但不免讓消費者有購買“特供車”等同于買舊品的感覺。那么事實真是這樣嗎,在我看來答案是否定的。

     
    “特供”也很好
    “特供車”優點分析

      尤其是隨著中國汽車市場規模的不斷擴大,很多跨國車企越來越重視中國市場,針對中國市場的特殊需求量身開發車型,而現在的特供車有著以下幾個突出的優點,讓“特供”者們成為消費者的新寵

    1、技術革新

         從前老被詬病“特供車”為了節省成本,使用老舊平臺和技術,而現在中國的特供車更多的是使用全球車型中的新技術,包括全球車型中的三大件,再進行本地化的調教,從而更適應其消費群體。

    2、了解消費者需求

         “特供車”就是為了某個市場專門研發的車型,因此為該市場的消費者的需求量身訂造就是“特供車”其中一大優點,中國消費者對于汽車有著很多獨特的需求,例如“以大為美”、“兼顧豪華與運動”、“性價比高”等。而市場上熱銷的“特供車”都深諳此道,通過車身加長、增加配置、改良設計等來滿足中國消費者的獨特需求。

    3、品質優良

         如今市場上的成功的“特供車”都是經過市場的驗證,包括其設計和制造工藝的品質都是值得肯定的。甚至是有的國內特供車型由于其良好的品質,受到市場的認可,還返銷國外市場,讓一臺“特供車”不再特供。

      那么本文將向大家介紹四款具有以上品質,并且得到市場認可的車型。

    2019銷售量:526291輛

      說起“特供車”,不得不提的是大眾朗逸。朗逸以一臺“特供車”的身份,一直占據緊湊型轎車銷售榜單,成為該級別的常勝將軍。第一代朗逸于2008年6月上市,至今已接近12年時間,經歷了多次的技術與設計的革新,開發平臺也從以前老的PQ34平臺變成如今最新的MQB平臺。很多消費者曾經擔心朗逸作為“特供車”,使用的是老舊平臺的問題,也就迎刃而解。


    2019款 1.5L 自動舒適版 國VI

      新款大眾朗逸外觀設計采用家族式的設計語言,前臉設計分為上下兩部分,上部多條橫向鍍鉻線條貫穿整個進氣格柵,連接兩邊大燈,拉伸前臉視覺效果,延伸至車側。下部霧燈部分同樣由橫向線條連接,加上黑色護板,視覺效果同樣延伸至車側。讓整個前臉在視覺上更加大氣。大眾“VW”車標,為朗逸的質量背書,德系品質也是很多消費者選擇它的原因。

      車側整體線條從車頭延伸至車尾,緩慢上揚。C柱上方流線型的溜背設計,再加上尾部輕微翹起的小尾翼,讓整車呈現出一款四門轎跑的視覺體驗。而需要強調的是現在越來越多的轎車和SUV都會營造出這種運動感覺,在下面介紹的幾款車型中也同樣有這樣的例子,證明這種造型風格符合當下消費者的審美標準。

    車身尺寸表
      全新朗逸上代朗逸 速騰 
    (mm)467046054655
    (mm)180917621780
    高 (mm)147414601453
    軸距(mm)268826102651
      注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

      要成為一輛合格的“特供車”,就必須了解用戶需求,上文提及中國消費者對于汽車還會有一種“以大為美”的審美標準。因此,不少廠家的全球車型進入國內生產后,都會進行加長的處理,更何況深挖消費者需求的特供車型。全新大眾朗逸在車身尺寸上也較上一代全面加長。

      新款大眾朗逸中控臺采用多條平直的線條組合的設計風格,配以鍍鉻與烤漆裝飾,讓中控臺整齊且富有層次。方向盤還是大眾熟悉的三幅式方向盤。

      拍攝車型配備的是6.5英寸中控屏幕,用戶可以選裝8英寸中控大屏。屏幕支出CarPlay、Car-Life等多媒體功能。另外全系均沒有配備倒車影像功能,對此筆者認為配置上有所欠缺。

      考慮到后排乘客的舒適性與實用性,后排配備獨立出風口,以及雙USB充電口,但為了節約成本,后排座椅并未配備中央扶手。

    自動保存_panxianyang

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      新款朗逸尺寸加長后,空間表現不錯,圖中所示172cm使用者實測,前后排都有較好的空間盈余。

    為“特供”正名,中國熱銷專屬車型推薦

      新款朗逸提供1.5L自然吸氣發動機,發動機最大功率83kW(113PS)/6000rpm,最大扭矩為145N·m/3900rpm,動力充沛,滿足日常駕駛需求。
      推薦理由:選擇朗逸的消費者,大多看重的是其合資品牌身份,較好的性價比。而朗逸作為“特供車”的最常被詬病的老舊平臺技術,也已更新換代為新平臺而得到很好的解決。雖然有些配置上的不足等小瑕疵,也瑕不掩瑜,因此得到市場的肯定和消費者的青睞。 

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