同門師兄弟的正面交鋒 柯迪亞克對比探岳
SUV車型的優(yōu)勢之一在于空間大，軸距數(shù)據(jù)來看無疑是柯迪亞克會占不小的優(yōu)勢。然而，影響舒適性的除了硬指標(biāo)的空間數(shù)據(jù)，儲物槽豐富程度、座椅材質(zhì)、包裹性設(shè)計等等也是影響因素，那么兩者之間孰優(yōu)孰劣呢？
此外，柯迪亞克相比探岳還多出了駕駛席電動座椅記憶以及前排座椅加熱，同時包裹性方面顯然也是前者更占優(yōu)一些。
乘坐空間方面，兩車都出自大眾的MQB平臺，但柯迪亞克在車身數(shù)據(jù)全面壓制的前提下，后排的頭部以及腿部空間都有不小的優(yōu)勢。總體來看，兩車的空間表現(xiàn)都非常不錯，在同級別車型中都處于優(yōu)秀的水平。
柯迪亞克5座車型乘坐空間展示：
175cm體驗者調(diào)到合適位置后，前排頭部空間有二拳剩余，后排頭部空間為一拳三指，而腿部空間則超三拳，乘坐空間非常寬敞。同時提供5座和7座車型亦是柯迪亞克的一大亮點，得益其2791mm的長軸距。所以不論是5座還是7座版均擁有充裕的乘坐空間。重要的是，針對7座車型，柯迪亞克采用“2+3+2”的座椅布局，還設(shè)計了Easy Entry功能方便第三排乘客進出。
探岳乘坐空間展示：
身高178cm的乘客坐進探岳的車內(nèi)，無論前排還是后排空間都有不錯的體驗，雖然沒有柯迪亞克來的那么出彩，但儼然也是夠用的水平了。
儲物空間方面，兩車常規(guī)的儲物格都應(yīng)有盡有，日常用車像水杯、手機、銀行卡、門禁卡都能輕松找到合適的放置空間。而柯迪亞克在細節(jié)方面更勝一籌，例如增加了中控臺儲物槽同時扶手和杯架的限位都是可靈活移動的，而且后排出風(fēng)口下方也加入了手機槽，這些看似不起眼的細節(jié)，用起來的時候感覺還是很方便的。
空間小結(jié)：
通過對比不難看出，柯迪亞克在這一環(huán)節(jié)的優(yōu)勢還是很明顯的，寬大的身材給了它充裕的空間表現(xiàn)，同時在儲物槽細節(jié)設(shè)置方面也有一些讓人感到驚喜的小心思，值得點個贊。
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