有型設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)提升 靜態(tài)實(shí)拍新款奇瑞瑞虎8

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】約莫在兩前的上海，我曾經(jīng)對(duì)瑞虎8進(jìn)行過(guò)實(shí)拍體驗(yàn)。一晃時(shí)光，新款奇瑞瑞虎8也全面煥新，進(jìn)入了我的視野。奇瑞在安徽的研發(fā)部門(mén)對(duì)于這臺(tái)新車(chē)也進(jìn)行了一些細(xì)致化的提升。

　　對(duì)于這樣一臺(tái)定位中型SUV的自主品牌車(chē)型，2018年10月的單月銷(xiāo)量可以達(dá)到約8000臺(tái)，本次我也嘗試從靜態(tài)層面來(lái)分析一下這臺(tái)新車(chē)，到底有多少新概念可聊。

　　如果說(shuō)當(dāng)年在對(duì)奇瑞瑞虎8進(jìn)行實(shí)拍體驗(yàn)時(shí)，我最大感受是這臺(tái)車(chē)的精致感的話，那么在我體驗(yàn)完新款車(chē)型之后，我的感受是新車(chē)降低了鍍鉻件的運(yùn)用，同時(shí)整個(gè)線條被描摹得更為立體有力。

　　新車(chē)采用了和全新一代瑞虎7一樣的峰格設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)語(yǔ)言營(yíng)造的是更為激烈的視覺(jué)沖突。多邊形的進(jìn)氣格柵擁有很大撞風(fēng)面積，同時(shí)內(nèi)部采用了細(xì)致化的鍍鉻點(diǎn)狀設(shè)計(jì)，精致與大氣感共存。值得一提的是，新車(chē)的下方保險(xiǎn)杠的材料也進(jìn)行了更新，以及中網(wǎng)下方的黑色飾板更加動(dòng)感大氣。

　　頭燈的內(nèi)部則采用了多線條雙折線造型布局，整個(gè)燈罩的狹長(zhǎng)度相較老款車(chē)型也有明顯提升。頭燈下方有碩大的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，同時(shí)在導(dǎo)流槽中部也有中置鍍鉻件，第一觀感看上去像極了一堆霸氣獠牙。

　　新車(chē)尺寸為：4722mm/1860mm/1745mm，軸距達(dá)到了2710mm，同級(jí)別車(chē)型中屬于中游水平。同時(shí)腰線同樣尊崇峰格設(shè)計(jì)，搭配上懸浮車(chē)窗，讓這臺(tái)中型SUV大氣的同時(shí)也有相當(dāng)不錯(cuò)的時(shí)尚設(shè)計(jì)度。車(chē)輪造型則延續(xù)了老款車(chē)型，同時(shí)采用了鄧祿普的Cooper系列，尺寸為235/55 R18。集成了轉(zhuǎn)向燈功能的后視鏡采用上下拼色設(shè)計(jì)，同時(shí)在車(chē)側(cè)還能夠找到鍍鉻狀的鯊魚(yú)鰭裝飾件。

　　45°下的車(chē)尾我個(gè)人認(rèn)為最能體現(xiàn)新車(chē)的大氣感，主要在于尾部會(huì)更加平直，搭配熏黑尾燈，能夠烘托其該有的大氣度。當(dāng)然新車(chē)下方會(huì)采用雙邊單出的鍍鉻排氣，同時(shí)會(huì)有鍍鉻下飾板，運(yùn)動(dòng)風(fēng)對(duì)于這臺(tái)中型SUV同樣不會(huì)缺

　　新款奇瑞瑞虎8對(duì)我最大感受就是削弱了曾經(jīng)略顯冗余的感覺(jué)，同時(shí)進(jìn)行了線條層面的簡(jiǎn)化，最重要的車(chē)頭部分讓我感覺(jué)到眼前一亮。在結(jié)合了奇瑞最新的設(shè)計(jì)之后，新車(chē)在不失去運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)，更好地烘托了大氣感，而在我看來(lái)這份大氣感正是目前很多自主品牌一臺(tái)中型SUV所缺失的，新車(chē)無(wú)疑在外觀部分交出了不錯(cuò)的答卷。