最強2.0T之爭 日產天籟對比別克君威
2020-06-27 14:44:18
作者：陳燁
【太平洋汽車網 導購頻道】在25萬上下這個價位，如今的合資中型車多數提供了2.0T發動機，這樣的動力規格不論是應付日常駕駛的提速超車還是偶爾的激烈駕駛，都是綽綽有余的。那么在眾多采用2.0T的選手當中，哪些車型是比較出彩的？新一代天籟用上了搭載日產獨家黑科技——可變壓縮比的VC-TURBO超變擎2.0T發動機，可以說一舉成為同級別動力最強勁的車型之一。
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君威的GS版本同樣的搭載2.0T發動機，舊款的最大輸出已經超過了260匹馬力，不過最新款的君威GS動力有所下調，使得它的動力在2020款的全新天籟面前略微遜色。但不可否認君威GS的動力在同級中依然排在前列，再加上它擁有專屬的運動化造型，儀式感更強。
那么這天籟和君威這兩款中型車，除了搭載強勁輸出2.0T發動機之外，在其他方面如何，誰更面面俱到，能夠最終說服消費者買單？
外觀對比
新一代天籟的設計比前幾代車型硬朗了很多，V-Motion 2.0設計理念之下，它煥發了全新的生命力。要知道，90后已經成為了目前國內汽車消費市場上一支大軍，想要吸引他們買單，顏值是第一要素，這一點天籟做到了，它足夠帥氣更足夠耐看。比起天籟，換代后的君威就顯得平庸了些，好在GS版本加入了諸如黑色輪轂、紅色卡鉗、前臉大獠牙等專屬設計，才讓它有了足夠的戰斗氣息。
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