地表最強四缸性能機器換代季 你Pick哪一輛
大眾今年在性能車領域似乎特別活躍，途銳R，Arteon R（國內為大眾CC），Arteon R Shooting Brake和途觀 R被相繼曝光，但只有Golf R才稱得上是沃爾夫斯堡性能部門的核心成員。最近，全新Golf R無偽路試諜照也被外媒曝了出來，作為鋼炮界最具“性價比”的選手，新一代車型的表現究竟如何？
全新Golf R仍然是性能鋼炮界外觀最為柔和的一位選手，整體外觀設計只是在全新高爾夫的基礎上了換裝了更具戰斗氣息的運動包圍，一個很巧妙的設計是它在車標附近加入了標志性的R系列專屬藍色飾條，并一直延續到燈組內部，但仍然過分低調了些。
車尾才是Golf R和高爾夫其他車型最大的區別，大尺寸的后擾流板、夸張的后擴散器、不加任何修飾的雙邊共四出尾排，至少在拿樣兒這件事上，Golf R還是沒有讓車迷失望。
從內飾諜照上筆者發現，Golf R疑似在中控及車門的飾板上增加了許多碳纖維的材質，座椅仍然采用大眾R部門專屬的半桶形運動座椅，并帶有專屬的R標識。如果要說內飾最有看點的，還得是跟奧迪S系列形似的方向盤以及與保時捷911形似的“剃刀狀”電子檔桿。
大眾對于奧迪的2.5升直列五缸渦輪增壓發動機覬覦已久已經是圈內公開的秘密，但似乎仍未成功。新款Golf R將不得不搭載大家熟悉的EA888 EVO4 IK3引擎，預計最大輸出功率為245kW（333PS），對比現款車型提升了17kW（23PS），零百公里也將低于4.6s。只能說，得益于較輕的車身重量，Golf R相比Arteon R等車型操控會更加靈活，直線加速表現也要強上一檔。
車型總結：
大眾Golf R從問世之初就一直以國民鋼炮的形象被車迷所追捧，雖然它的直線加速能力稱不上極致，操控性也不及寶馬來的那般精準，但它勝在較低的品牌溢價，并且發動機后期仍有相當寬泛的可提升空間。新款Golf R的性能表現毋庸置疑，而且外觀內飾在經過升級之后煥然一新，如果你追求很扎實、很平衡的動態駕駛感受，又希望后期自己能再做一些提升的話，Golf R不容錯過。
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